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Interdictions des routes aux motos

Le Tyrol fermé aux motos, Vienne ferme son centre aux véhicules motorisés

L'Autriche est-elle motophobe ?

Les routes du Tyrol interdites aux motos bruyantes en 2020Restrictions de circulation, piétonnisation des quartiers, abaissement des limitations de vitesse... dans toutes les grandes villes d'Europe, on assiste à un durcissement des conditions de circulation face aux véhicules thermiques, pointés du doigt comme LE grand ennemi en matière de pollution (au sens large, y compris sonore). Et il n'y a pas qu'en France que les usagers doivent s'adapter pour faire face à ces nouvelles règles.

En Autriche, l'accent a notamment été mis sur l'écologie depuis l'arrivée au pouvoir des Verts dans la coalition avec le parti de droite ÖVP. Ainsi, plusieurs mesures ont été prises ces dernières semaines.

Interdiction des motos dans le Tyrol

Comme en France, les routes montagneuses autrichiennes attirent de très nombreux motards dès le retour des beaux jours. Et comme dans l'Hexagone, la présence des deux-roues agace riverains et pouvoirs publics pour la propension des machines à générer du bruit. Ainsi, une centaine de kilomètres de routes du Tyrol ont été rendus interdits à toutes les motos produisant plus de 95 dB à l'arrêt. En cas de non respect, les conducteurs s'exposent à une amende de 220 €.

Cependant, de nombreuses motos ont un niveau de bruit encore supérieur puisque le niveau de l'homologation repose sur le volume dynamique de la moto (à 50 km/h en 3e), le volume en statique reporté sur la carte grise permettant surtout aux forces de l'ordre de vérifier que l'échappement est bien conforme à l'origine pour un contrôle au sonomètre. Bon nombre des best-sellers sont donc interdits sur les principales routes du Tyrol. C'est notamment le cas de la Ducati Multistrada 1260 homologuée à 102 dB en statique et dont la police tyrolienne a dû se séparer. Toutefois, la mesure n'est que temporaire et prendra fin le 31 octobre, date à partir de laquelle il ne devrait plus y avoir beaucoup de motards sur les routes. En revanche, aucune restriction n'est appliquée pour les automobiles...

Vienne verrouille son centre-ville

Alors que les belles routes du Tyrol sont maintenant interdites, c'est au tour de Vienne de vouloir sortir les véhicules motorisés de son centre. La mairie a ainsi présenté ses intentions en matière de restrictions en souhaitant interdire l'accès à tous les véhicules à moteur, sur deux ou quatre roues, à moteur thermique comme électrique.

Quelques exceptions sont toutefois prévues, notamment sur la rocade qui entoure la ville. Les personnes qui résident dans le périmètre de restriction ainsi que ceux qui sont propriétaires d'un garage privé auront toujours la possibilité de s'y garer. Il en sera de même pour ceux qui travaillent dans la zone, notamment les taxis, ainsi que les clients des hôtels. Toutefois, les quartiers entourant le centre de Vienne proposeront désormais des stationnements - pour l'instant gratuits - pour les motos.

Plus d'infos sur les restrictions de circulation

Commentaires

james_bar

Forcément à force d'abuser la répression finit par arriver. Après, leur limite statique n’empêchera pas les pseudo pilotes de faire hurler leur moteur dans les tours.

03-07-2020 09:35 
virtualgf

Et le bruit des KTM, on en parle ?

03-07-2020 10:11 
Karalio

Rien d'étonnant,

Voyez la montée des verts dans les centres-villes sur des discours anti-2RM, le ras-le-bol des riverains (voir les articles sur les Vosges, les radars anti bruits en Chevreuse) sur le bruit des motards le week-end. Même la FFMC l'a compris en publiant un communiqué sur le bruit excessif en disant qu'il fallait que ça cesse.

Posons nous les bonnes questions... Est-ce qu'on a l'a pas un peu cherché ?

03-07-2020 10:39 
Reset

Quelle triste époque...

03-07-2020 10:42 
max098765

Prétextes pour organiser une chasse aux sorcières. Même les véhicules non modifiés sont proscrits.
Aucune intelligence, aucun respect des homologations, aucun respect de la liberté de circulation.
Hail Österreich !

03-07-2020 12:05 
TiMilo

Une fois de plus, la majorité de "bons", paye pour la minorité de "cons".

03-07-2020 12:38 
Philippe21

Bon ça fait un moment que cette info circule sur les forum (depuis mai) et il faut bien comprendre ce qui est en train de se passer, et pour cela je vous invite à consulter le site de la FEMA (Fédération of European Motorcyclists' Association)

Dolf Willigers de la FEMA examine les interdictions de motocyclette en Autriche et souligne certaines lacunes dans la recherche qui ont conduit à des conséquences dramatiques pour les motocyclistes.
https://www.femamotorcycling.eu/banning-motorcycles-in-tirol/

Extraits :

La FEMA a écrit une lettre ouverte au Tiroler Landesregierung et à certains journaux autrichiens dans laquelle nous expliquons pourquoi interdire les motos sur la route n'est pas ce que les résidents du Tyrol voulaient; cela ne les aidera pas et cela victimise les mauvais motocyclistes.

"La troisième critique, et la plus importante, concerne les recommandations. Le désagrément que ressentent les habitants du quartier de Reutte semble être davantage causé par le comportement d'un certain nombre de motards que par des aspects techniques.

L'émission sonore des motos de voyage n'est pas la source de la nuisance mais celle des motos plus sportives avec des moteurs qui ont des rotations par minute (RPM) élevées par conception et par la façon dont le motocycliste conduit sa bécane.
C'est quelque chose que vous ne pouvez pas résoudre avec une interdiction des motos avec une émission sonore de plus de 95 dB.

Ce sont souvent des motos anciennes qui sont conduites avec soin par leurs propriétaires qui ne se soucient pas de la vitesse et qui ont mieux à faire que de tirer les régimes moteurs.

Même une moto dite "bruyante '' conduite avec soin pour l'environnement dans le bon rapport avec un régime limité et le système d'échappement d'origine causera beaucoup moins de nuisance qu'une moto qui sur le papier a une émission de bruit (normé) beaucoup plus faible, mais qui se déplace, même à petite vitesse, avec des régimes de rotations moteur élevés.

Sans parler du son supplémentaire lorsque le propriétaire a un système d'échappement de rechange monté qui promet une meilleure performance et un son plus fort et plus «sportif». C'est une question de comportement qui ne peut être résolue qu'avec des solutions et des mesures qui se concentrent sur le comportement plutôt que sur des solutions techniques.
"

03-07-2020 12:44 
D3n1s57

C'est normal, on n'utilise l'Autriche qu'en point de passage obligé, la plupart des motards vont dans le Sud Tirol, Italie du Nord, moins cher et de plus belles routes qu'en Autriche, ils en ont marre que leurs cols soient envahis de motards qui ne font que passer et ne laisse aucun cent sourire alors ils punissent et se punissent eux mêmes par la même occasion, de toutes façon faut raquer partout en Autriche la plupart des Tunnels, certains Cols et Autoroutes, vignette pour 10 jours minimum et des radars mobile partout, jamais vu ça.

03-07-2020 14:49 
D3n1s57

D'ailleurs je n'y vais même plus pour y faire du ski, il vont bientôt même nous mettre des radars sur les pistes sourire

03-07-2020 14:57 
WHITEGOLD


Il veulent obliger les gens a acheter des motos de tout terrain, KTM de préférence:)

03-07-2020 17:27 
tartiflat

Vous l'avez bien cherché...
Je suis motard depuis toujours, un réelle passion, tous les jours sur deux ou trois roues, mais ça n'empêche pas qu'un abruti qui ouvre les gaz à 10 metres de mon salon en échappement homologué, ça me fout la haine. Une vraie envie de lui faire mal, de lui envoyer une volée de pierres, un marteau qui traîne, n'importe quoi.
Tout ça pour satisfaire son petit ego qui a besoin qu'on le remarque, faute de personnalité suffisamment attractive pour susciter l'intérêt chez les autres, on compense en faisant égoïstement vroum vroum le plus fort possible.
Ca fait des années que le monde de la moto se voile la face, que l'interdiction de vente d'échappements non homologués n'est qu'une farce, que les contrôles sont inexistants, et qu'on lit généralement que c'est pas grave de déchicaner un pot, c'est pas grave de remplacer le cata par un Y, c'est pas méchant...
Mas la réaction va l'être, méchante.

03-07-2020 17:29 
tazz.50

j'adore les mecs soit disant motard
une réelle passion
qui crache dans la soupe genre je suis tarmos
mais moi faut pas me faire chier!!
mer..d jais pas de marteau qui traîne!!

03-07-2020 17:55 
Philippe21

Je partage le point point de vue de tartiflat, j'ajouterais que la presse moto à aussi un rôle dans cette histoire, combien de fois j'ai lu dans Moto Journal ou Moto Revue (entre autres) des reproches lorsque qu'une moto était trop discrète à l'échappement !

Les constructeurs n'étant pas stupides, ils fournissent ce qu'on leur demande et généralisent les valves à l'échappement pour à la fois passer les normes de bruit au régime idoine, et offrir à leur clientèle un moteur sonore qui se remarque !

Bref au delà du bruit des motos, c'est bien le comportement des utilisateurs qui est pointé du doigt.

03-07-2020 18:00 
Getienne38

Quand les motos auront toutes des pots homologué qui ne réveillent pas 10000 personnes en traversant une ville, les motards ne seront peut-être plus stigmatisés... Je dis ça et pourtant j'adore la moto depuis toujours...

03-07-2020 18:48 
Picabia

Le problème est que la plupart des pots peu chers sont en général non homologués ou vendus sous l'étiquette "racing, non utilisable sur route".
Mettez un pot homologué sauf qu'il vaut deux fois le prix qu'une merde achetée sur internet.
Je dis ça aussi pour des possesseurs de Harley carrément en échappement libre et c'est aussi intolérable.
Une sportive poussée dans les tours comme j'en connais quelques unes s'entend à 3 kilomètres. Pas étonnant qu'en Allemagne et en Autriche on y fasse la chasse.Porter des couleurs de club est déjà interdit en Allemagne. J'en ai autant pour les 50 kités et autres scooters qui font encore plus de bruit en regard de la cylindrée.
Avec les voitures électriques, ce sera encore plus flagrant.
Je suis automobiliste et rien ne me gonfle plus qu'un type qui donne des coups de gaz derrière moi pour me faire comprendre "casse toi, je passe".
Commençons par balayer devant notre porte.
Si vous avez bien lu, ce sont les motos de plus de 95 décibels qui sont visées et ce pays est l'Autriche, pays où bon nombre d'entre vous n'ont jamais mis les roues.
On ferait mieux de s'occuper de notre pays avant que cela n'arrive un jour.

03-07-2020 19:05 
Picabia

Gardez vos pots d'origine car vous aurez peut être l'occasion de les remonter un jour 😂🤣

03-07-2020 19:08 
Peterpan

Je vais pas débattre du bruit des motos ..car j ai toujours roulé en pot origine : d une part parce que personnellement j aime la discrétion et le silence ( même si je peux parfois apprécier ponctuellement le bruit de certaines motos )

Par contre je trouve le titre un peu raccoleur : car quand je lis l article : l Autriche n interdit pas les routes aux motos mais fixe le nombre de db à 95 ..d autre part Vienne n interdit pas l accés au centre plus particulièrement aux motos ..mais à tous véhicules à moteur thermique !..on peut être pour ou contre mais cette mesure ne vise pas que les motos !

V

03-07-2020 19:27 
domweb

Nous nous sommes installés, pour notre retraite, dans un ensemble de chalets situés en bordure de la mythique route de La Bonette (O4), en toute connaissance de cause, et sachant bien la fréquentation importante de cette route.
Mais je ne peux pas me résoudre à supporter le vacarme de ces abrutis (motos comme voitures) qui mangent du chronos et te font un doigt d'honneur si tu leur fait juste un petit geste de modération.
J'ai donc lancé cette pétition :

[www.change.org]

Je suis motard depuis plus de 40 ans, et j'aimerais tellement vous voir signer cette pétition !

03-07-2020 20:19 
Philippe21

Citation
Peterpan
Je vais pas débattre du bruit des motos ..car j ai toujours roulé en pot origine : d une part parce que personnellement j aime la discrétion et le silence ( même si je peux parfois apprécier ponctuellement le bruit de certaines motos )

Par contre je trouve le titre un peu raccoleur : car quand je lis l article : l Autriche n interdit pas les routes aux motos mais fixe le nombre de db à 95 ..d autre part Vienne n interdit pas l accés au centre plus particulièrement aux motos ..mais à tous véhicules à moteur thermique !..on peut être pour ou contre mais cette mesure ne vise pas que les motos !

V

Comme le souligne l’enquête de la FEMA, ces zônes sont extrêmements fréquentées, par les motos, mais aussi et surtout par les voitures et les camions, ça n'arrête pas ! Et le Weekend c'est en moyenne une moto toutes les 12 secondes ! super content

Donc je pense que les riverains doivent être un peu à cran. Mais j'ai lu des réactions similaires dans la presse nationale, des interviews post Covid, ou certain(e)s n'y vont pas avec le dos de la cuillère concernant les deux roues, dans les mégapoles plus particulièrement, re-concentration, ils ne devraient pas se plaindre les tyroliens et leur weekend pourri, en France y'en a c'est toute l'année !

03-07-2020 20:25 
Karalio

Citation
tartiflat
Vous l'avez bien cherché...
Je suis motard depuis toujours, un réelle passion, tous les jours sur deux ou trois roues, mais ça n'empêche pas qu'un abruti qui ouvre les gaz à 10 metres de mon salon en échappement homologué, ça me fout la haine. Une vraie envie de lui faire mal, de lui envoyer une volée de pierres, un marteau qui traîne, n'importe quoi.
Tout ça pour satisfaire son petit ego qui a besoin qu'on le remarque, faute de personnalité suffisamment attractive pour susciter l'intérêt chez les autres, on compense en faisant égoïstement vroum vroum le plus fort possible.
Ca fait des années que le monde de la moto se voile la face, que l'interdiction de vente d'échappements non homologués n'est qu'une farce, que les contrôles sont inexistants, et qu'on lit généralement que c'est pas grave de déchicaner un pot, c'est pas grave de remplacer le cata par un Y, c'est pas méchant...
Mas la réaction va l'être, méchante.

Quel plaisir de lire un coup de gueule comme ça.
Je partage à 2000%.

03-07-2020 20:30 
ludo51

Pas mieux que Tartiflat : 45 ans de pratique moto quotidienne ou presque et j'ai toujours milité contre les échappements non d'origine (euphémisme) et les kékés du dimanche ensoleillé grands adorateurs de la zone rouge en ligne droite : ce qui arrive maintenant n'est que le juste retour (trop tardif) des choses et je plaide pour une limitation encore plus restrictive des pots bruyants.
Les concessionnaires et accessoiristes ont aussi un rôle non négligeable.

03-07-2020 23:33 
Reset

Déjà "motard 3 roues" et "passion" j'ai un peu du mal à piger mais why not, chacun prend son plaisir où il veut.


C'est surtout la séance de psychologie de comptoir qui est tellement triste à lire...
Le gars s'est construit son profil type tout seul depuis son salon, il sait ce que pense chaque mec qui ose accélérer trop fort à proximité de son illustre domicile, c'est vraiment énorme à ce stade il faut consulter je pense 🤣

04-07-2020 00:03 
domweb

100 000 véhicules passent à 50 m de chez moi, fréquentation concentrée sur juillet-août et les we de mai à octobre (la route est fermée en hiver).
Je répète : je savais, mais cela vous donne la mesure du problème.
Les pics de bruits viennent se surajouter de façon insupportable, et cela est évitable.

Il faut que les pouvoirs publics fassent appliquer la loi, d'où la pétition.

Ne pas agir contre ces excès, c'est, à terme, favoriser un phénomène de rejet indifférencié des motos, ce que personne ne souhaite.

04-07-2020 08:22 
ManuSV

J'adore :
Je me suis installé en toute connaissance de cause au bord de cette route, mais que quand même, faudrait que ça cesse, parce que j'aimerai profiter du silence. sourire

Peut-être que les riverains de votre ancienne activité auraient aussi aimer ne pas subir les camions de livraisons tôt le matin, les clients qui partent tard le soir.

OK le bruit est stressant et les pots pour gagner quelques chevaux (dans les lignes droites seulement) n'ont aucun intérêt, hormis énerver les riverains - à juste titre.

Et quand les solutions proposées par votre pétition vous permettront de ne plus subir ce bruit, ce sera quoi ? Les voitures qui devraient être électriques ? Les loups qui viennent près des maisons (il n'y aura plus de bruit pour les effrayer) ? Les Monégasques qui montent dans les stations ?....

Même en déménageant dans le fin fond du trou du cul du monde, vous aurez toujours des nuisances, car vous arriverez après leur création.

Longue vie à votre pétition actuelle (et les suivantes)

04-07-2020 08:58 
1364

Ah ! Ces 'Tain de Parigots qui veulent régir la France entière... Forts de leur bon droit incommensurable puisque habitués, à tort, d' être comblés dans tous leurs désirs...

Comment admettre que les cigales qui personnalisent tant le Sud du Pays, par leur cymbalisation, et, comme faisant partie intégrante de ses régions et de sa culture, se permettent de chanter à tue tête ?

Littéralement inadmissible pour certains... Qui n'y sont pas habitués, lorsqu'ils débarquent de leur région sinistre... Et sinistrée !

Ah ! Ah ! Ah ! Remettre en cause le chant des cigales, ou, même des motos, en région montagneuse, est une hérésie ! Faut changer de coin, gars !

Si la culture même du Col de la Bonnette, où, les compétitions mécaniques s'y déroulent depuis tant d'années, s'avère inadaptée à tes oreilles, changes de trottoir !

Comme on dit, ce sont les plus gênés qui s'en vont.

Alors, certes, je ne dis pas qu'il n'y ait pas des abus... Mais comment te dire, comme dans d'autre coin du monde... PIKES PEAK, par exemple, il y a des "spots" incontournables !

Tu dis toi-même "mythique route" y'a pas comme une erreur dans l'énoncé, là ?

En plus, souvent, les gars qui tartinent dans les cols, sont loin, voire très loin, d'être des kékés...

Enfin, il me semble... clin d'oeil

04-07-2020 09:27 
tartiflat

Reset, la passion de la moto sur trois roues, ça s'appelle le side car, tu sais, le truc qui roule encore quand il neige et qu'il gèle et que tous les vrais motards sont dans leur caisse au chaud...
Pour la psychologie de comptoir, c'est pas trop mon truc, j'ai pris une spécialité en psychologie sociale et cognitive. Mais je demanderai une consultation aux collègues si tu penses que c'est nécessaire.

04-07-2020 10:39 
1364

La bonette, la bonette... Bonne mère !
Et dire que j'ai une plaque en 04!
Honte! Abois !

04-07-2020 11:06 
rododindron

Bravo l'Autriche! Que je sache, TOUTES les routes ont une limitation de vitesse, or on continue à vendre des engins qui roulent à 300, juste pour flatter l'égo des neuneus tout en remplissant le tiroir caisse (radars, taxes, carburant, etc)...
Le sport mécanique encadré c'est très sain (circuit, course de côtes, tout ce que vous voulez, pas de souci) mais la route c'est fait pour se déplacer et pas pour faire le cake!
Alors un peu de courage et de cohérence pour une fois messieurs les politiques : bridez moi tout ça aux vitesses maxi autorisées (du genre d'un mouchard qui bride la meule à 50 quand elle roule sur une portion à 50) et cantonnez les excités dans les endroits prévus à cet effet afin qu'ils s'y défoulent! Et pour ce qui est des endroits naturels remarquables, interdiction pure et simple car un engin motorisé n'a désormais plus rien à faire dans ce qu'il reste de "pleine nature", voilà c'est dit

04-07-2020 15:33 
WHITEGOLD

Yahooou...Votez rododindron le roi des cons...Ha ben zut ça va faire doublon avec ceux qu'on a déjà aux manettes

04-07-2020 15:38 
rododindron

Cher WHITEGOLD, c'est tout ce que tu as à apporter au débat? C'est bien, rendors-toi, mais quand tu auras fini ta sieste, faudra pas t'étonner que le monde ait un poil changé ;)

04-07-2020 16:03 
Berny

Encore un qui va nous dire que toutes les motos roulent à 300 ou nous dire ce qu'est un endroit naturel remarquable, bah oui, partout c'est remarquable hein...

Déjà: vient de s'inscrire, pas de présentation, ou peut être un ancien qui est parti venu sous un autre pseudo histoire d'allumer un peu la mèche, comme d'hab quoi, toujours les mêmes.

04-07-2020 16:13 
WHITEGOLD

Mouias,si tu le dis rododindon c'est que tu as raison...

04-07-2020 16:21 
Godzilla

Citation
domweb
Nous nous sommes installés, pour notre retraite, dans un ensemble de chalets situés en bordure de la mythique route de La Bonette (O4), en toute connaissance de cause, et sachant bien la fréquentation importante de cette route.
Mais je ne peux pas me résoudre à supporter le vacarme de ces abrutis (motos comme voitures) qui mangent du chronos et te font un doigt d'honneur si tu leur fait juste un petit geste de modération.
J'ai donc lancé cette pétition :

[www.change.org]

Je suis motard depuis plus de 40 ans, et j'aimerais tellement vous voir signer cette pétition !



En toute connaissance de cause, mais ensuite tu lances quand même une pétition.
Ok, le bruit c'est pénible, j'habite en bord de route.

Mais quand même, ça me rappelle les gens qui s'installent à côté d' un truc et qui veulent juste après le faire interdire/enlever.

04-07-2020 16:24 
rododindron

Salut Berny! Alors, pour ce qui est du fond, sache simplement que les sites remarquables sont dûment répertoriés, rien de bien sorcier là dedans. Il en existe une quantité non négligeable, ne t'en déplaise, et encore heureux, car ils comportent grottes, cascades, lacs, curiosités, canyons, roches, montagnes, etc, qu'il convient de préserver, me semble-t-il, de toutes les pollutions, sonores ou autres, qu'elles proviennent des motos, bagnoles, béton, plastique, etc...
Pour profiter de ces endroits, et pour que tes gosses continuent de profiter de ces endroits, tu te pointes au parking en bordure, tu coupes ton moteur, tu enfourches un vélo ou tu chausses tes baskets et voilà, de telle sorte que tu n'imposes pas ton moteur, ta vitesse et ton bruit à ceux qui souhaitent profiter de l'endroit d'une autre manière, ça s'appelle le respect pour les autres et pour l'endroit, c'est assez simple...
Par contre, quand tu veux profiter pleinement de ta meule, tu te pointes à Lédenon, ou autre tourniquet de ton choix (qu'il faudra d'ailleurs défendre avec tout autant de véhémence que les sites naturels), et tu arsouilles tant que tu veux avec tes potes, en toute sécurité pour toi et les autres, c'est ton bon droit et c'est très bien ainsi, faut se battre pour que ça le reste!
Tu conviendras avec moi qu'on est trop nombreux et que la cohabitation est de plus en plus problématique! Bref, chacun à sa place, voilà l'avenir: faut arrêter de croire que c'est open-bar tous les jours, je suis le premier à le déplorer mais le changement nous pend au nez, la fête est finie, c'est ainsi

04-07-2020 17:00 
cajo

Citation
WHITEGOLG
Votez rododindron le roi des cons...

L'injure (via un clavier...) est-elle nécessaire pour signifier et expliquer en quoi on a un avis différent ? hum

04-07-2020 17:11 
WHITEGOLD

Ben , quand on dépasse les limites de la bienséance (en clair quand on écrit des grosses conneries) il ne faut pas s'attendre à des réponses d'une haute teneur philosophique.
On est toujours(souvent) le miroir de l'autre.

04-07-2020 17:17 
Berny

Citation
rododindron
Salut Berny! Alors, pour ce qui est du fond, sache simplement que les sites remarquables sont dûment répertoriés, rien de bien sorcier là dedans. Il en existe une quantité non négligeable, ne t'en déplaise, et encore heureux, car ils comportent grottes, cascades, lacs, curiosités, canyons, roches, montagnes, etc, qu'il convient de préserver, me semble-t-il, de toutes les pollutions, sonores ou autres, qu'elles proviennent des motos, bagnoles, béton, plastique, etc...
Pour profiter de ces endroits, et pour que tes gosses continuent de profiter de ces endroits, tu te pointes au parking en bordure, tu coupes ton moteur, tu enfourches un vélo ou tu chausses tes baskets et voilà, de telle sorte que tu n'imposes pas ton moteur, ta vitesse et ton bruit à ceux qui souhaitent profiter de l'endroit d'une autre manière, ça s'appelle le respect pour les autres et pour l'endroit, c'est assez simple...
Par contre, quand tu veux profiter pleinement de ta meule, tu te pointes à Lédenon, ou autre tourniquet de ton choix (qu'il faudra d'ailleurs défendre avec tout autant de véhémence que les sites naturels), et tu arsouilles tant que tu veux avec tes potes, en toute sécurité pour toi et les autres, c'est ton bon droit et c'est très bien ainsi, faut se battre pour que ça le reste!
Tu conviendras avec moi qu'on est trop nombreux et que la cohabitation est de plus en plus problématique! Bref, chacun à sa place, voilà l'avenir: faut arrêter de croire que c'est open-bar tous les jours, je suis le premier à le déplorer mais le changement nous pend au nez, la fête est finie, c'est ainsi

Ah bon, donc y en a un qui a décidé de ce que tu cites , c'est un site remarquable . Et pourquoi le parking où tu arrêtes ton véhicule ( qui je suppose ne roule qu'a 250 ) ne serait pas lui non plus un site remarquable ?
Tu me dis d'aller "arsouillier" sur un circuit, j'ai pas envie, j'ai pas la meule pour, j'ai autant le droit de rouler normalement sur les routes qui me plaisent, on n'est pas dans un zoo. Là, la cage aux motos, là la cage aux voitures et là la cage aux camions... Et lève les yeux au ciel tu verras, y sont pas tous seuls la haut non plus.

04-07-2020 17:50 
ManuSV

C'est vrai que je suis "neuneu" quand même !
Avoir 2 KTM qui dépassent largement les vitesses autorisées et font un bruit de malade (alors qu'intégralement d'origine pour limiter le bruit justement).

Mais bon, je me dis que je ne suis pas seul à être neuneu : Avoir un S1000RR et promouvoir le bridage aux vitesses légales et les mouchards...

Merci pour ce moment, je me sens bien mieux !

04-07-2020 18:11 
rododindron

Pour moi, les limites de la bienséance sont atteintes quand je viens profiter de la nature, pépère tranquille, en famille éventuellement, dans un bel endroit en montagne par exemple, et que je subis toute la journée durant les bruits, odeurs et risques imposés par des gens qui prennent la route pour une piste, sans parler de l'environnement... Aussi, quand on voit le niveau de certains (suivez mon regard...), rien ne sert de polémiquer, il suffit d'interdire et/ou de taxer lourdement ; c'est d'ailleurs la réponse des pouvoirs publics: partout on baisse les vitesses maxi, on met des péages, on remplit le tiroir-caisse (assurances, permis, radars), bref on freine les masses non éduquées, trop nombreuses et trop libres... Et bien que j'ecrive "des grosses conneries", ce qui me conforte dans mon idée c'est le constat que les choses progressent irrémédiablement dans ce sens, donc que le débat d'aujourd'hui sera sans objet demain... Alors c'est qui le con dans l'histoire?

04-07-2020 18:32 
WHITEGOLD

Devines...
Tu files vent debout là où les coercitifs veulent te conduire, à la censure de notre activité.

Il y a de la place pour tout le monde, le tout est de créer un cadre réglementaire souple et adapté qui actuellement ne l'est pas comme le soulignent Ludo et Tartiflat.
Le bruit est effectivement une nuisance qui ne peut qu'attirer défavorablement l'attention sur notre activité préférée.

04-07-2020 18:52 
rododindron

Berny, par exemple,

"Un Parc national est un territoire reconnu comme exceptionnel par la richesse de sa biodiversité, la qualité de ses paysages et de son patrimoine culturel.
Il est officiellement délimité par décret pris en Conseil d’État ; ce décret instaure des moyens différenciés de protection des patrimoines :
Notamment, le c½ur du parc : il s'agit de la zone bénéficiant d'un statut de protection. Dans celle-ci, le décret instaure une réglementation spécifique ; la plupart des activités humaines qui pourraient nuire à la conservation des patrimoines y sont ainsi réglementées (circulation, construction...) ou interdites (chasse...). Dans le c½ur, personne n'est donc totalement libre d'y faire ce qu'il veut, qu'il soit visiteur de passage, propriétaire, usager... "

On ne peut plus faire n'importe quoi, n'importe où, n'importe comment, c'est tout ce que je voulais faire comprendre... Et ne me réponds pas que j'ai écrit que toi personnellement tu faisais n'importe quoi, n'importe où, n'importe comment ! Ce que je veux dire c'est que globalement nous sommes allés trop loin, collectivement, et que désormais les autorités interdisent/réglementent à tout-va, faut feiner le merdier, dans tous les domaines (pas exclusivement la moto), on y changera rien... Donc à mon avis la moto telle qu'elle est pratiquée aujourd'hui pose un réel problème et sera très bientôt "has been"...

Petit hors sujet: et oui, quand tu parles de "zoo" et de "cages", je pense qu'on parque les gens de plus en plus, qu'on les tient en laisse, c'est mon opinion en tous cas. Je ne sais pas quel âge tu as (moi j'ai 47 ans), mais au plus le temps passe au plus on nous parle de liberté, et au moins on la vit dans la pratique... On nous épluche les poils du cul à tous les niveaux, on est "pisté" (cb, télépéage, téléphone, linky etc), donc oui je pense que la vraie moto "liberté" vit ses derniers instants... Par exemple, sais-tu qu'au Japon, toutes les voitures sont bridées à 180km/h? Volvo projette de faire pareil en Europe dès l'année prochaine... La moto suivra cette logique... Etc, etc...

Alors pour ceux qui croient encore au Père Noël, profitez, ca va pas durer. La moto en mode années 80, c'est n'importe quoi! En 2020, le développement anarchique de la pratique fait chier un paquet de gens, dont moi, et le système tel qu'il est aura sa peau, il a largement les moyens.

Berny, vend ta meule, et fais de la piste sourire (c'est pour rire hein!)

04-07-2020 19:25 
Philippe21

Ouais, vous aurez beau éructer, vous indigner, hurler au complot d'état au fascisme, ce que vous voulez, le fait est qu'il y a plus de gens qui ne pratiquent pas la moto que l'inverse.
Des hommes et des femmes complètement hermétiques au plaisir que l'on ressent au guidon de nos engins adorés, alors faut faire avec et respecter leur différence, à nous de nous montrer sous notre meilleur jour et de donner un bonne image de la moto, c'est pas compliqué !

Pour ma part je le fais depuis de nombreuses années, et j'adore déclencher des sourires dans les villages que je traverse plutôt que des regards d'exaspération, c'est un choix, et je suis heureux avec ça.

04-07-2020 19:36 
Picabia

J'ai pratiqué très longtemps le TT, enduro puis enduro balade, en pratiquant cette dernière activité, nous coupions le moteur en présence de chevaux ou de randonneurs, ce qui était apprécié et permettait un échange avec les promeneurs.
Des abrutis ont commencé à faire n'importe quoi car pour eux la moto n'était qu'un défouloir, sur des bécanes d'occase souvent trafiquées.
Résultat : des édits communaux nous interdisant le passage de plus en plus fréquents.
Les mêmes abrutis étaient les premiers à se plaindre et ne pas comprendre les restrictions.
Sur la route idem, on y retrouve les clones des précédents qui sous couvert de liberté font souvent n'importe quoi et laisseront tomber la bécane une fois en ménage avec bobonne.
Ce qui nous arrive, nous en sommes en partie responsable collectivement mais on ne veut pas l'admettre car la faute en revient toujours aux autres.
Le gros malin qui chaque matin quand il part au boulot, pousse ses vitesses comme un malade jusqu'au rupteur, au fond de moi-même je rêve qu'un jour il se fasse gauler.Pour que enfin il comprenne qu'il n'est pas seul au monde.

04-07-2020 20:10 
rododindron

@WHITEGOLD,

”Il y a de la place pour tout le monde"
Alors là on est pas du tout, mais alors pas du tout d'accord ! Car s'il y a de la coercition dans l'air comme tu le dis (à juste titre) c'est justement parce qu'on est trop nombreux (motos, voitures, cyclistes, livreurs, campings-cars, trotinettes, camions, etc), comment veux-tu alors qu'il y ait de la place pour tout le monde? Comme dit un vieux que je connais bien: il y a de tout, et de trop!

Parles-en aux automobilistes parisiens et raconte leur qu'"il y a de la place pour tout le monde"... Non, la route est à eux! Parles-en aux 3000 cyclistes qui grimpent le Ventoux quotidiennement pendant l'été et raconte leur qu'"il y a de la place pour tout le monde"... Non, la route est à eux! (pour ton information, et au passage, l'accès au sommet du Ventoux sera bientôt interdit definitivement à TOUS les engins motorisés, ca pose un peu le débat n'est-ce pas?!)
La vérité c'est que ca te ferait plaisir qu'il y ait de la place pour tout le monde, or ce n'est pas possible, des choix sont faits chaque jour, ce n'est ni toi ni moi qui décidons, et vu la tournure que prennent les choses (politiquement, économiquement, socialement et surtout d'un point de vue de l'écologie), tu te doutes bien que la moto "libre" n'a aucun poids/légitimité, bref aucun avenir ! Le seul argument recevable serait le pognon, mais ca ne pèse pas bien lourd comme lobby, regarde, même la bagnole est décriée par tous... Sais-tu qu'en Californie, dans certains milieux (chez les "décideurs" on dira pour faire court), il n'est plus de bon ton de poser ses clés de bagnole sur la table quand on arrive au resto pour une bouffe entre potes ! Ca fait de toi un pollueur doublé d'un provocateur !... Ca te paraît débile, dingue, non? Moi aussi! Mais c'est comme ça ! Ouvre les yeux, atterris! Tu ne vois pas que le monde change à vitesse grand V, qu'on soit d'accord ou pas? Si on décide pour toi que dans 5-10 ans y'a plus de bécanes thermiques mais des scooters électriques, tu vas faire quoi? Ca nous ramène à l'Autriche et l'interdiction à Vienne, le Tyrol, ce n'est que le début et je crains fort que tu aies à changer "d'activité préférée" d'ici quelques courtes années, parce que c'est l'ordre des choses...

Dernière remarque: tu écris, et c'est très flou (d'ailleurs peut-être serais-tu bien inspiré d'envisager une carrière en politique) " cadre réglementaire souple et adapté "... Excuse moi, mais ce n'est pas très concret, bref ca ne veut rien dire. Quand c'est passé de mode, c'est passé de mode, donc pour résumer le fonds de ma pensée, les engins à moteurs thermiques sur la route comme "plaisir du dimanche", y'en a plus pour longtemps, et le cadre réglementaire souple et adapté, tu peux toujours rêver... J'imagine qu'il restera tout de même des 2 roues sur la route, mais de plus en plus utilitaires et politiquement corrects... Regarde comment ils sont en train d'avoir la peau de la voiture sportive (normes pollution, malus, etc), la moto suivra! Petite anecdote dont tu n'auras que faire mais qui mérite cependant d'être exposée : j'ai fait pas mal de rallye dans ma prime jeunesse et voilà bien l'exemple d'une "activité préférée" comme tu dis, qui n'est plus que l'ombre d'elle même ! En effet, dans un monde où tout doit être correct, policé, écolo compatible, il n'est plus très sexy de cramer de l'essence sur les routes de campagne, dans des conditions de sécurité douteuses, en bloquant des routes et mobilisant les pompiers/gendarmes payés avec l'argent du contribuable, le tout pour le plaisir de quelques-uns... Tu vois le tableau ? Ben la moto plaisir "libre", c'est cuit aussi, je vois plutôt un avenir plaisir exclusivement "sur piste", voilà tout l'objet de mon propos.

Et je demande pas que tu sois d'accord, j'en ai rien à braire, j'aurais juste imaginé que tu puisses comprendre qu'il n'y a pas que toi, LE motard sur cette petite planète

Sur ce, je t'embrasse sur la cuisse droite comme d'habitude et te souhaite bon vent cher ami :) :) :)

04-07-2020 20:43 
rododindron

_

04-07-2020 21:36 
WHITEGOLD

La résignation dans le domaine de la moto n'est pas une option a privilégier si on veut continuer a pratiquer le plus sereinement possible notre activité favorite, il faut simplement s'adapter au lieu de simplement constater...
PS: Ce sont le ânes qui braient, les motards se saluent...

04-07-2020 22:19 
ludo51

Et pour pratiquer sereinement le plus longtemps possible , il faut s'adapter , voilà qui est frappé au coin du bon sens !
Ça veut dire au moins se faire discret , ne pas se faire remarquer (surtout négativement) au risque d'être tous catalogués comme "nuisibles" donc à éliminer...
Si tous les motards roulaient avec leur pot d'origine , les mesures de restriction prises en Autriche et ailleurs ne seraient pas d'actualité.
"pour vivre heureux vivons cachés" !

04-07-2020 23:19 
Picabia

Au début des années 70 j'avais 15 ans, des pattes d'ef et mes potes une Malaguti ou une Gitane Testi. Le terme écologie peu de personnes le connaissait mais tout était plus simple, la couleur était de mise et chacun vaquait à ses loisirs.
Aujourd'hui les motos sont "Dark", les couleurs sont tristes et on met l'écologie à toutes les sauces. Depuis mes 15 ans je lis le mot "interdit" de plus en plus fréquemment.Le monde a changé sans que je m'en rende compte et le niveau de tolérance aussi. En fait on ne supporte plus rien car la société a changé autour de nous, alors la moindre déviance nous fait bondir.Même le monde motard a changé, finis l'entraide, hormis quelques concentrations d'un autre âge.
Le Biker est considéré comme un gros beauf attardé, le sportif comme un frimeur écervelé, le néo-rétro comme un bobo dandy et le voyageur en GS comme un nantis forcément riche. Le pire c'est qu'a mon âge j'ai été un de ceux là et je le reste dans ma tête.
Par contre je ne me suis pas interdit d'évoluer afin de me mêler dans la société actuelle car le pire pour moi serait de ne plus pratiquer

05-07-2020 10:48 
PELE

Une solution par rapport au bruit :
pourquoi ne met-on pas en place un contrôle technique pour les motos comme pour les voiture?
Cela dissuaderait la plupart des motards d'utiliser des pots non homologués et en plus cela empêcherait certain de vendre des daubes dangereuses.
J'ai un pot MIVV homologué (j'ai gardé le DB killer) sur ma moto parce que j'en avais marre du saucisson Suzuki et en conduite normale elle reste discrète.
J'avais une Mercedes SLK sur laquelle j'avais monté un pot homologué, elle a passé le contrôle et faisait un bruit plus sourd.
C'est les modifs illégales qu'il faut pourchasser.

05-07-2020 11:24 
Godzilla

Trop fort.. On en vient à souhaiter, demander de la répression, un contrôle technique.

Tout ça ne cesse de m'épater.

Picabia n'a pas tout à fait tort: personne ne supporte plus rien. C'est même pire, on souhaite du mal à l'autre au lieu de passer son chemin.


Tiens, je vais faire pareil, quelle catégorie je vais bien pouvoir détester...?
Les SUV à quatre roues, après tout, j'en ai pas...
Ou alors les camping-car...
Ou bien les motos tout-terrain, les motos vintage...?
Les vélos électrique?

Je vais créer des pétitions, essayer d'entrainer du monde qui sera de mon avis, les aigris ce n'est pas ce qui manque sur le net.

Pourquoi me direz-vous?
Ben j'sais pas trop, parce que je m'ennuie, parce que c'est cool de détester quelqu'un... Un psy aurait sans doute la réponse.

05-07-2020 12:15 
PELE

Pour moi le contrôle technique ce n'est pas de la répression, c'est de la sagesse.
En matière de répression il y a bien pire... et ça ne touche pas que les motards.

05-07-2020 12:33 
TiMilo

Une question à ceux qui savent.
Un pote avait une RSV4.
Au PM pas de bruit.
Il passait la 1ère et là un bruit de dingue, même d'origine.
Alors ? c'est quoi ce bordel, une valve machin chose ?
Un truc pour niquer les contrôles sonomètre statiques ?

Autre chose. Moi la montagne à moto, je la pratique à 50 de moyenne.
je m'arrête tous les 500 m pour admirer la paysage et la faune.

Se tirer la bourre à la montagne, pour moi ce n'est pas l'endroit.

05-07-2020 13:12 
Charlie_41

Citation
PELE
Une solution par rapport au bruit :
pourquoi ne met-on pas en place un contrôle technique...
NON.

Comme le souligne la FEMA ce n'est pas (ou peu) une question technique.
C'est un problème de comportement de masse.
Quand des milliers de personnes affluent à certains endroits au premier soleil, la conformité n'est qu'un élément mineur.
Et le bruit, tout comme la vitesse, dépend davantage du poignet des pilotes que du pot.

Donc, NON le CT n'est pas plus une solution pour le bruit que pour la sécurité.

05-07-2020 22:35 
Philippe21

Citation
Charlie_41
Citation
PELE
Une solution par rapport au bruit :
pourquoi ne met-on pas en place un contrôle technique...
NON.

Comme le souligne la FEMA ce n'est pas (ou peu) une question technique.
C'est un problème de comportement de masse.
Quand des milliers de personnes affluent à certains endroits au premier soleil, la conformité n'est qu'un élément mineur.
Et le bruit, tout comme la vitesse, dépend davantage du poignet des pilotes que du pot.

Donc, NON le CT n'est pas plus une solution pour le bruit que pour la sécurité.


Purée il y en a au moins un qui à lu l'article de la FEMA, merci Charlie ! clin d'oeil

06-07-2020 09:56 
AS

Le respect des autres ne se limite pas à la moto, ....Faire des rupteurs par groupe comme on l'entend régulièrement il y a de quoi péter un câble non?
En Allemagne certains cols sont déjà fermés aux motos, le hic c'est beaucoup de motards Allemands viennent se défouler dans les Vosges, ça nous pend au cul aussi!
Je rejoins complément le point de vue de Tartiflat, Philippe 21 and co...Même sur ciruit on est limité au bruit, le bruit est un fléau mais la connerie aussi....
C'est vrai que de traverser un patelin, à 50 sans faire hurler le moteur et voir des gens sourire et des bambins faire coucou ça fait plaisir!
Je vois que l'entende motarde continu à se dégrader, merci les réseau et forum.
Les accros des échappements libres vont ensuite nous faire un débat sur la recherche de casque silencieux....mdr

06-07-2020 10:20 
malas

Ce débat deviendra en grande partie obsolète dans un an et demi, avec le contrôle technique imposé par l'union européenne en 2022 sans moyen de la France de s'y soustraire. Ca va d'ailleurs être un sacré foutoir, si vous regardez sur leboncoin, 90% des motos n'ont plus de pot d'origine, et n'auront du coup plus le droit de rouler ... ça va être la course au pot.

Au passage essayer de chercher la différence entre un "pot homologué" et "pot homologué pour un modèle", ce sont 2 notions très différentes, et beaucoup risquent de tomber de haut. Parce que votre pot homologué est généralement tout aussi illégal qu'un pot racing circuit. Ca ne passera pas au contrôle technique. Cette phrase résume tout: "La réglementation interdit de modifier le dispositif du pot d’échappement d’origine du véhicule." Point. Donc si la concession vous propose une MT-07 neuve montée avec un pot Akra, c'est légal et ça passera au CT (la moto est homologué pour ce pot), si vous montez vous même un pot (oui, même homologué) mais non prévu par Yam pour ce modèle, c'est illégal et ça ne passera jamais au CT. Pour les sceptiques, je vous laisse le soin de relire la fiche 7 du permis A2, c'est normalement quelques chose que tout motard doit connaitre.

Après, bien entendu, même avec tout d'origine, il y a toujours moyen de faire hurler son moteur dans les tours ... mais pour rappel c'est illégal sur route ouverte depuis 2016 et l'article R. 318-3. C'est juste qu'actuellement c'est peu voir pas contrôlé du tout, mais ne vous inquiétez pas le jour où un politicien n'appréciant pas le 2 roues aura besoin de fric, dépasser les 4000 tours deviendra impossible ...

En gros, qu'on aime l'idée ou non, l'usage de la moto sur route ouverte ne sera bientôt plus qu'utilitaire, pour se déplacer d'un point A à un point B à la vitesse d'une voiture, avec le seul agrément de pouvoir doubler un peu plus facilement (sans monter dans les tours, donc avec juste un peu plus d'accélération qu'une bagnole) et de passer plus vite en virage.

Ce qui ne me dérange pas, c'est déjà ma façon de conduire, mais je comprend que beaucoup vont se sentir frustrés.

06-07-2020 10:46 
TiMilo

Alors, pas de réponse pour le RSV4 et sa particularité sonore ?

06-07-2020 12:28 
Picabia

Je fais la différence avec une monte d'origine et une autre qui ne modifie en rien les caractéristiques de la moto.
J'ai monté un pot et un filtre à air homologués et l'ai passé au sonomètre, je suis dans la tranche légale. D'autre part, si on s'en tient à la réglementation pure, il faut aussi retirer du marché toutes les voitures tuning.
Le problème est que souvent ce sont des fonctionnaires ignorants qui prennent ce genre des mesures.
Qu'un tissu économique existe avec des emplois
Le CT est là avant tout pour la SECURITE pas pour faire chier le monde.
Combien de scooters que je croise avec un kit Polini qui en outre ne fait rien gagner en puissance mais fait un bruit d'enfer.
Ces mômes passent et repassent toute la journée mais on ne les contrôle jamais.
Pour ma part je suis pour une application raisonnée de la loi sinon on aura le droit à la deuxième saison des gilets jaunes, quel que soit le type aux manettes.

06-07-2020 12:53 
Berny

Nan mais allez y les gars: qui veut nous condamner à tourner en rond, qui veut interdire tel type de véhicule, qui veut faire des CT pour vérifier le pot, continuez, on vous regardera en vous jetant des cacahouètes.
Et l'immense majorité de ceux qui roulent en toutes bonnes règles vous remercieront pour en avoir rajoutées et dépenser encore plus de fric et du coup les empêcher de rouler avec leurs utilitaires, vers B. En passant une moto, depuis le début c'est un utilitaire, ca coutait énormément moins cher qu'une voiture.
Et oui, l'immense majorité roule en respectant tout ca. Mais ceux là on ne les entend pas, donc vous ne les voyez pas, forcement.
Ceux qui veulent un CT pourront envoyer leur chèque directement dans ma boite aux lettres tous les deux ans, merci d'avance.

06-07-2020 13:07 
Philippe21

Je ne comprend pas cette demande de CT, il suffit 5 minutes pour remonter son pot d'origine et aller passer le contrôle, allons un peu de sérieux.

06-07-2020 13:18 
Charlie_41

Petite parenthèse

Citation
Picabia
Le CT est là avant tout pour la SECURITE pas pour faire chier le monde.
En ce qui concerne la moto, l'intérêt d'un CT sur la sécurité est douteux :
"De façon générale, aucun lien ne peut être établi entre une réduction du nombre d’accidents et l’introduction du contrôle technique sur les motocycles.
L’Espagne, l’Italie, la Suède ou la Slovénie, qui ont introduit ces contrôles techniques, ont même connu une augmentation du nombre de motards tués ces dernières années." [moto-securite.fr]
Et je ne pense pas que l'on puisse taxer FlatFab d'inconscient clin d'oeil

Fin du hors-sujet

Pour le reste, je suis d'accord Picabia.

06-07-2020 13:37 
Picabia

Je me suis mal exprimé, pour le CT je pensais aux voitures afin d'éviter des poubelles roulantes. Je sais que le motard dans sa grande majorité fait très attention à sa monture car il y va de sa vie. En tout cas c'est mon cas.
Pour la moto je pense que c'est plutôt une mesure supplémentaire pour nous caser les pieds,et il y en aura d'autre puisque nous sommes mal aimés, maintenant en cas de revente, ça se discute pour éviter un vice caché

06-07-2020 17:41 
WHITEGOLD

Mouais...Les pro CT vous êtes pleins de bonnes intentions c'est fort louable mais qui va payer??

06-07-2020 21:24 
1364

Concernant le CT, les lobbys et autres entreprises qui en vivent... Grassement... Souhaitaient le mettre en place. Mais devant le nécessaire gros investissement, lié aux spécificités des motos... Voire à la formation des techniciens de contrôle que cela réclame... Ces lobbys et sociétés ont pour l'instant reculés.
Nul doute qu'ils fourbissent leur armes en attendant.
Pis pour le volet du "qui sait c'est qui (le) con (qui) paye?!" J'Vous l'donne en mille les Émile... Et avec force TVA... Encore !!! Et toujours ? NON ! NON ! Juste too bad! Enfin, tout bas, veux-je dire.

Ça frise le sécuritarisme, autant que le panneau annonciateur de radar le stipule..." Pour votre sécurité " clin d'oeil

07-07-2020 19:49 
blaaaast

Je me suis installé à la campagne dans un petit coin de paradis, si ce n'était pour...les motos, motos cross et les scooters stridents. Je pense messieurs que vous n'avez pas idée à quel point les gens en ont marre de supporter tous ces crétins (souvent citadins) qui viennent "profiter" de la campagne en la pourrissant pour tous les autres qui, eux, y habitent. Faire autant de bruit au détriment d'autant de personnes (sans compter la faune sauvage) pour le plaisir de quelques uns me dépasse. On vous entend sur des kilomètres et c'est épuisant, pitoyable de bêtise et d'égoïsme. Peut être vous pensez être les seuls et passer vite mais les centaines d'autres qui passent tous les jours le pensent aussi.
La lecture de certains commentaires me donnent de l'espoir, il y a quand même des motards responsables mais qui malheureusement pâtissent du comportement de certains autres idiots, malheureusement plus nombreux à en croire les autres commentaires...et le bruit ambiant.
Je me réjouis que les choses évoluent (un peu trop lentement à mon goût) et il me tarde que ça ne soit socialement plus acceptable. Peut-être que dans quelque temps, vous aurez tout simplement honte de faire autant de bruit, ça ne sera plus cool, juste un truc de beauf. Ce qui est déjà le cas mais que vous ne réalisez pas encore assez.
J'étais pourtant moi-même assez fan des motos avant que je ne m'installe à la campagne et que je réalise l'ampleur du problème. J'ai un vespa vintage (petit moteur deux temps, pas vraiment ce qui fait le plus de bruit) mais je le laisse maintenant au garage, car je ne veux pas participer au désagrément d'autrui. Je recherche le moyen de le rendre le plus silencieux possible et je pense même passer à l'électrique.
Et justement, les motos électriques silencieuses existent mais il suffit là aussi de lire les commentaires des motards bas-du-front pour réaliser qu'on est pas sortis...L'argument idiot qui revient toujours, c'est que c'est moins dangereux si on vous entend, ce qui est complètement faux! En voiture, on ne vous entend pas arriver! Seulement lorsque vous nous doublez et c'est parfois tellement fort et soudain que la dernière fois j'ai sursauté tellement le mec était en excès de vitesse et bruyant, ce qui aurait pu être dangereux pour moi et les autres voitures en contresens...
Bref, puisqu'on ne peux rien attendre de la bonne volonté et du civisme, il est tant que ça change et que les lois viennent réguler tout ça.

12-07-2020 11:57 
blaaaast

Certains commentaires raillent les pétitions anti bruit. Mais il n'y a qu'à voir la pétition anti-anti-bruit lancée par des motards et lire tous les argument idiots pour se rendre compte du problème.
[www.mesopinions.com]
Le premier commentaire donne pour exemple des sirènes des ambulances et des pompiers pour démontrer que le bruit sauve, qu'ils utilisent le bruit pour "sécuriser leur déplacement"...Dois je vraiment expliquer l'évidence et rappeler que c'est pour qu'on les laisse passer et qu'ils évitent de se retrouver bloqués? C'est ce genre d'arguments qu'on lit à longueur de forums de motards..
Et le sempiternel, "c'est pour qu'on nous entende". Mais on ne vous entends PAS arriver en voiture. Seuls les riverains vous entendent.
Et puis il y a aussi ce genre de commentaire : "Je signe parce que je roule en HD et j'enc*** ce gouvernement". Dommage pour les motards responsables, mais votre propre camp joue contre vous.
On est pas sortis je vous dis...

12-07-2020 12:13 
Charlie_41

@ blaaast : les lois existent, encore faut-il mettre les moyens (humains) de les faire respecter plutôt que de choisir la ségrégation.
Et rien n'empêchera les marioles de faire autant de bruit, sinon plus, en caisse.

Sinon, qui défend les pots vides ici ? Je n'en vois guère...
On est d'ailleurs assez d'accord avec tes arguments.

12-07-2020 19:12 
Philippe21

Citation
blaaaast
Certains commentaires raillent les pétitions anti bruit. Mais il n'y a qu'à voir la pétition anti-anti-bruit lancée par des motards et lire tous les argument idiots pour se rendre compte du problème.
Le premier commentaire donne pour exemple des sirènes des ambulances et des pompiers pour démontrer que le bruit sauve, qu'ils utilisent le bruit pour "sécuriser leur déplacement"...Dois je vraiment expliquer l'évidence et rappeler que c'est pour qu'on les laisse passer et qu'ils évitent de se retrouver bloqués? C'est ce genre d'arguments qu'on lit à longueur de forums de motards..
Et le sempiternel, "c'est pour qu'on nous entende". Mais on ne vous entends PAS arriver en voiture. Seuls les riverains vous entendent.
Et puis il y a aussi ce genre de commentaire : "Je signe parce que je roule en HD et j'enc*** ce gouvernement". Dommage pour les motards responsables, mais votre propre camp joue contre vous.
On est pas sortis je vous dis...

T'es surpris ?

12-07-2020 20:57 
blaaaast

@Charlie_41: On parle ici des motos. C'est le sujet. Si j'en entends passer des centaines par jours, ça sera peut-être une voiture tunée qui passera, et encore. Ce n'est pas vraiment comparable.
@Philippe21 : Pas vraiment, mais c'est pour ça qu'il faut des mesures plus répressives.

13-07-2020 11:25 
Peterpan

Blaaast--> tu habites prés d une route trés fréquentée par les motos ..qui certes avec pot origine feraient moins de bruit ..mais elles seront encore des centaines à circuler et malheureusement la "nuisance" sera moindre mais encore présente !!..donc aprés si ton voeu est exaucé , en viendrais tu à réclamer l interdiction des motos sur cette route ??!!

V

13-07-2020 12:18 
blaaaast

@Peterpan Oui pour les motos thermiques. Car rien ne justifie de faire autant de bruit si on peu faire autrement. Je n'aurais rien contre les motos électriques en revanche. Car il n'y a pas que la route en bas de chez moi, j'habite un peu en hauteur et parfois on entend des groupes de motos sur les routes plus loin dans la vallée au point qu'on croirait entendre un circuit de F1. Ca montre bien le manque de civisme de certains. Quel besoin de faire hurler sa moto ainsi et au passage dépasser les limites de vitesse en faisant fi de la sécurité et de la tranquillité des autres?

13-07-2020 12:36 
Godzilla

L'étape suivante, donc, c'est pétition en vue de l'interdiction des tondeuses, des tronçonneuses, des avions de tourisme, des voitures aux pneus larges, de posséder des animaux qui peuvent faire du bruit, et de tout un tas d'autres choses.

C'est comme ça qu'on en est venu par endroits à interdire de posséder un coq à la campagne.

Bientôt pour une interdiction des cyclistes qui parlent trop fort en roulant?
Pour les cigales dans le sud, certains touristes ont déjà demandé de l'insecticide...


Je me demande dans quelle mesure on en serait au même point si les pots bruyants n'existaient pas.
A quelques années près, oui sans doute.

13-07-2020 15:27 
blaaaast

@Godzilla Ca serait effet très bien que des réglementations plus strictes soient adoptées pour TOUT engin à moteur. J'ai moi-même opté pour une tondeuse électrique pour une petite partie autour de la maison, je laisse pousser le reste pour les insectes et la faune sauvage et me refuse à utiliser tout autre engin bruyant car des alternatives existent. J'ai pourtant 2 hectares de jardin et je m'en sort très bien. Encore faut-il le vouloir et être un minimum consciencieux et soucieux de son voisinage.
Pour ce qui est des animaux, c'est un argument fallacieux et hors sujet (type pente glissante) et ceux qui en effet se plaignent de ces bruits devraient retourner vivre en ville.
Les motos font trop de bruit, point. Et c'est injustifiable.

13-07-2020 16:00 
Charlie_41

Ok, tu es donc motophobe blaaast.
Inutile de dépenser davantage de CO2 à discuter ici dans ce cas.

13-07-2020 19:17 
blaaaast

@Charlie41 je ne l'étais pas, mais je le suis en effet devenu, par la force des choses et comme de plus en plus de gens. Vous n'avez qu'à réfléchir à vos comportements, l'impact sur les autres et l'image que vous renvoyez.

13-07-2020 19:36 
Peterpan

Blaaaaast --> tu aurais pu me répondre simplement : oui si en pot origine ce serait déjà une belle avancée dans la lutte contre le bruit !

..mais là j ai été scotché par ta réponse : comme quoi il suffit parfois de poser une question innocente pour voir les gens se retrancher derrière leurs certitudes ! Cette route est connue pour être fréquentée par les motos : soit tu as fait une erreur en achetant à cet endroit qui t occasionne des nuisances 2 mois dans l année ...soit tu passes ton permis moto et tu te joins à eux !!! clin d'oeil

V

13-07-2020 20:41 
Peterpan

Ensuite dans ton malheur tu habites sur les flancs d une montagne et les bruits occasionnés dans la vallée sont décuplés car le son monte et se réverbère sur les versants !..je reconnais que c pas top !

V

13-07-2020 20:59 
blaaaast

@Peterpan Toutes les routes fréquentées par les motards ne sont pas forcément "connues", ce sont juste des routes normales. Et c'est quand même grave d'en être à considérer ça comme normal et comme une "erreur" de la part des gens qui achètent des maisons et subissent ces nuisances. L'erreur est plutôt dans l'autre camp. Beaucoup de gens vivent sur des hauteurs et des flancs de collines et subissent ce problème. Il serait temps que les motards y pensent. En effet j'ai une certitude mais elle est corroborées par des faits indiscutables: les motos sont trop bruyantes et sont, de ce fait, une nuisance. Me joindre à eux n'y changera rien et j'en aurait honte. Comme je l'ai dit, je laisse désormais mon Vespa au garage et je regarde pour passer à l'électrique..par égard pour les autres.

13-07-2020 22:09 
Peterpan

Pour bcp de gens habitant en montagne l origine des nuisances sonores provenant de la vallée peut être généré par motos , voitures ou camions !..pas spécifiquement les motos ..là en l occurrence tu es impacté par le bruit des motos sur cette route !..je mesure l étendue du problçme mais de là à ce que tous les véhicules passent en électrique ..va falloir patienter un peu !!!! question

13-07-2020 22:40 
Charlie_41

Ok, tu veux t'accaparer TA route, TA vallée, éliminer tout INTRUS, aujourd'hui c'est les motos, demain les autos, les tracteurs, les tronçonneuses,...
J'imagine que les enceintes portatives et les trombones à coulisse sont les suivants sur ta liste ?

Mais changer les comportements n'est pas une option pour toi, l'intolérance te semble la norme.
Le plus ridicule est que, sur ce forum, tu ne trouvera personne pour défendre les échappements bruyants.
Mais si tu veux jouer les Don Quichotte, vas-y.

13-07-2020 23:10 
waboo

Beaucoup de bruit pour rien.

L'échappement d'origine, ou s'il est moche un homologué plus sympa, et plus de soucis.

Ca fait des années qu'on répète qu'un NH (sans calibration moteur) nuit aux perfs. Et même calibré, c'est du vent. Du vent qui fait du bruit.

Faut vraiment être teubé pour pas piger tous les désavantages du NH ou assimilé. D'ailleurs, on peut aussi y joindre les marques (HD, nouvelles BMW ! et Ducati) qui contourne les normes pour livrer des machines trop sonores.

- Bruit émis aux alentours
- fatigue voire même altération auditive (pilote, passager)
- Sanctions perso
- sanction pour les autres motards (routes fermées !)
- perte de perfs

Pour quoi ? L'envie basique de faire du bruit avec son moteur...

Toutes mes motos ont (et ont eu) leur échappement d'origine. Et même ainsi, je trouvais certaines un peu bruyantes à la longue... Car rouler aux normes c'est pourvoir rouler sans fatigue supplémentaire, rouler fort sans se faire remarquer, limiter le bruit aux alentours, garantir des perfs normales à son bouilleur.

Certains endroits devraient effectivement être fermés aux motos... Aux motos NH ! Je ne vois pas pourquoi la majorité devrait être limitée à cause du comportement infantile d'une poignée de connards.

Aucun besoin de CT qui n'a pour but que de rentrer du fric. Mais des contrôles de sonorité sur route, oui ! Bien plus utile que ceux de vitesse.

15-07-2020 12:34 
 

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