Quelle 125 pour la ville ? Hyosung GT ou TDR ?
jb
06-03-2012 22:37
Voilà je vais acheter une 125 cm3 mais je sais pas du tout laquelle, tout ce que je sais c'est que je recherche du confort et de la pêche ^^; car en pointe les 125 se valent à peu près autour de 100-110. J'ai pensé à un x-max mais ils sont chèrs... Je pense donc me , tourner vers une bécane Hyosung gt ou une tdr; qu'en pensez-vous ? 
Kawa futé
07-03-2012 18:58
Hyosung lourde pour une 125, c'est du coréen, revente difficile.Citation
jb
Je pense donc me , tourner vers une hyosung gt ou une tdr; qu'en pensez-vous ?
TDR le meilleur choix des 2 , un 2 temps mais modèle déjà ancien, à condition d'en trouver une belle en bon état d'origine. Si bécane bricolée à fuir.
Autres choix qui semble intéressants: Honda 125 CBF , Yamaha 125 YBR le modèle normal à condition de virer les pneus chinois d'origine.
125 Varadéro, 125 CBR, Yam 125 YZF.
Perso, je choisirais une 125 CBF ou une CBR 1ère génération, pour leur faible largeur qui permet de se faufiler facilement (c'est quand même l'intérêt principal d'une 125 en ville) et la fiabilité Honda.
Motard passager
09-03-2012 18:02
Le gros avantage du TDR c'est qu'il est très facile à débrider à 21 cv et là il Prend 140 compteur en limite zone rouge.
[125-tdr.e-monsite.com]
On peut monter plus en puissance mais après la fiabilité baisse.
Le défaut la conso : comme tous les 2 temps.
En 21 cv compter 5L5.
Quentin
09-03-2012 21:23
C'est vrai la TDR commence a se faire vielle mais par contre il y a la DT en supermot' pour la ville c'est super 
!!
C'est exactement le même moteur que sur la TDR mais en plus récent mais comme le dit olivierzx sa consomme 
! Moi j'ai une DTR et je fait du 6 / 6.5 L/100 mais voila il y a plus de puissance même bridé.
Mais bon pour la ville une CBF c'est super sa consomme 3/4 L ça se faufile de partout, ça va a 105 par la... et puis c'est pas chère 
!!
[www.leboncoin.fr]
Thor
27-03-2012 14:21
si tu veux un peu de pêche, c'est pas une 125 qu'il te faut 
j'ai un un TW avant d'avoir le permis, ça a de la gueule, ça consomme pas et ça roule à peu près, en ligne droite
bon, évidemment c'est un peu un post pour rien parce que j'ai pas essayé le tdr et le hyosung
Plus que la puissance "affichée", c'est le rapport poids/puissance qui reste déterminant, surtout pour les "reprises".
La vitesse de pointe est surtout une question de couronne.
- on peut privilègier le couple (faux-plat/côte) au détriment de la vitesse de pointe (plat) et inversement.
Concernant la consommation 125cc/ 2 temps: compter sur 5l/100 d'origine et -minimum- 7l/100 "débridé)
7l/100 en débridé !
Autant rouler en gros cube.
(et déjà 5l en bridé je me demande si ça en vaut bien la peine...)
Gabzzz
08-04-2012 00:46
Salut,
Je vais prêcher pour ce que je connais, j'ai eu pendant quelques mois une CBF de 2009 achetée 1000 euros pour 15000kms, en ville c'était le top, passe partout, consomme rien, hyper robuste , une bonne mobylette...Après, sorti de la ville...mais là est un autre sujet...
bonne recherche
VV
Jildaz
08-04-2012 17:14
Une moto KTM comme la 125 Duke :) ça a la pêche, c'est une moto idéale pour la ville car elle est très légère et maniable!
