[actu] Les motards et le 110 km/h
Les motards réagissent contre le 110 km/h sur autoroute...
... [www.lerepairedesmotards.com]
Honnêtement, en ce qui me concerne, ça ne me dérange pas plus que ça.
Globalement, je prends très peu l'autoroute (encore moins en moto), et même lorsque je la prends en voiture, je me traine. Ca m'endort, du coup j'en oublie même d'appuyer sur la pédale (après, ma voiture c'est pas non plus une Ferrari 
Et pour ce qui est des "bénéfices sanitaires et écologiques" , je ne suis pas certain qu'on dispose de tous les éléments (le seul chiffre qu'on trouve est le taux d'émission au km. Si on se contente de ce chiffre, ce genre de mesure n'apporte absolument rien sur le plan écologique) pour pouvoir en juger.
Une mesure morte née qui avait toutes les chances de devenir impopulaire.
Il faudrait que les écologistes arrivent à nous persuader du bien fondé de leurs actions plutôt qu'employer le mode "interdit", Ceci dit je ne prends pratiquement plus l'autoroute, quitte à me rallonger, cet argent je préfère l'investir dans un autre commerce, restaurant ou visite.
Juger une réforme que sur un seul critère est aussi hasardeux et je ne suis pas sûr que les bénéfices auraient été au rendez-vous.
Repensons la ville, arrêtons l'expansion de ces centre commerciaux où s'entassent des milliers de voitures un samedi et autres plateformes géantes pour un colis ayant fait 3 fois le tour de la planète et qui créent bien plus de pollution qu'un différentiel de 20 kmh sur autoroute
ben35
29-06-2020 19:08
ces plateformes vont s'imposer de plus en plus. ils ont le stock, le prix, la logistique et l'accès (24/24, pas d'attente, pas de stationnement, pas de stress). Les groupes ayant encore la force de se battre ont des politiques digitales d'amateurs et ont fait de la guerre au stock leur graal. Perte de savoir faire et casse sociale au rdv. Quant à cette mesure, ça doit être mon côté parano mais ça semble préparé et la com' est bizarrement sans raté pour une soi-disant idée citoyenne.
Les plateformes vont s'imposer car c'est nous par notre action qui les avons crées.Les Data Center demandent énormément d'énergie, sans que cela chagrine les écologistes, ni la captation des bonnes terres agricoles.
Le dernier kilomètre, celui qui coûte le plus cher, le trafic maritime explose, on en parle très peu, il nous apporte le produit de chine qui sera livré par une noria de camionnettes.
manuroup
30-06-2020 09:47
je suis motard et 110kmh c'est deja bien assez ,m'aurait rassuré. Un trajet moto n'est bepas beaucoup plus long à 110km et on a moins de chance d'y rester a cause d'une bagnole qui roule mal.
dommage , j espere qu'on y passera un jour comme dans le reste de l'europe d ailleurs..
FunckyWarrior
30-06-2020 10:56
Le 110km/h sur autoroute aura pour seul conséquence de faire revenir les gens sur les routes nationales et départementales. Quel serait l'intérêt de payer l'autoroute alors que tu mets autant de temps sur les routes nationales.
Donc au final plus de voitures et poids-Lourds sur les routes nationales celles-ci qui ne sont déjà pas où très peu entretenu. Une circulation plus dense. Donc logiquement plus d'accident qui aura pour conséquence de faire voter dans quelques années une réduction de la vitesse de 80km/h à 70 ou pire. Car on le sait tous c'est la vitesse qui tue et non l'état déplorable des routes ou la fatigue ou le niveau de conduite des gens ou l'ennui.
On a mis des concessions pour entretenir le réseau autoroutier et le prix des péages n'est pas un modèle de gestion équitable.
Demain si l'autoroute passe à 110, la qualité sera cela pour 110 donc un prix pour y circuler réduit de moitié comme le coût de maintenance.
Comme on parle d'une proposition avec des chiffres théoriques, réfléchi dans un bureau bien clos et en supprimant les conséquences hors du thème principal, je vais faire un raisonnement bien dans les règles moi aussi.
130km/h ce n'est pas sur route mouillée et si on dépasse. Donc en respectant les règles, on roule déjà à 110 pour pouvoir dépasser à +20km/h dans les limites.
En pratique, on nous balance des 90 à proximité des villes et on ne contrôle pas les excès de vitesse en fonction de la météo. Aujourd'hui la vitesse n'est pas le problème principal et la technologie existe pour les distances de sécurité (réglé à 0,5s tu en choperas déjà une sacrée quantité!) et autres infractions.
Le train montre le chemin : c'est la gestion des vitesses en temps réel qui fera le meilleur boulot.
Faire respecter les vitesses quand on t'annonce qu'un bouchon s'est formé, c'est dans le sens de l'écologie.
Réduire la vitesse, c'est esquivé le problème.
Je vais lire l'article sur le 'zéro morts sur les routes en Europe' : tout à 30km/h et on l'atteint. Facile non ? Faudra juste pas compter les vélos et trotinettes.
110 km/h c'est ma vitesse de croisière... sur route 
Donc si on pouvait supprimer le 80 pour le remplacer par 110 ça m'arrangerait
Modifié 1 fois. Dernière modification le 30-06-20 11:17 par CLEW.
Juju
30-06-2020 13:55
Je prends l'autoroute non pas par plaisir mais pour gagner du temps.
Le problème,, c'est que je paye pour cela. Je ne suis pas contre l'abaissement de la vitesse maximale à condition que le tarif baisse dans les mêmes proportions.
Citation
manuroup
je suis motard et 110kmh c'est deja bien assez ,m'aurait rassuré.
Mais mon grand, si tu as peur, personne ne t'empêche de rouler toi-même à 110 !
Tu peux aussi rajouter 2 roulettes à l'arrière.
Tu peux même rouler en voiture, et c'est préférable je pense...
Citation
Juju
Je prends l'autoroute non pas par plaisir mais pour gagner du temps.
Le problème,, c'est que je paye pour cela. Je ne suis pas contre l'abaissement de la vitesse maximale à condition que le tarif baisse dans les mêmes proportions.
Je crois que le plus gros problème c'est que les autoroutes sont des pompes à fric qui viennent engraisser Vinci et consorts. Il y a belle lurette que les autoroutes payées par nos impôts rapportent de l'argent. L'Etat que nos politiciens trouvent trop dépensier voit ses biens dilapidés par lesdits politiciens... qui les laissent au privé.
C'est juste reporter, on y aura droit vous inquiétez pas.
J'habite en Bretagne
..me souviens pour y avoir passer mes vacances à moto : une hérésie !
Javier
01-07-2020 16:26
Je compte y passer cet été, le dernier sans permis moto et si j'veux reprendre la route et taper du 130 sur l'autoroute c'est que je suis à 2 pas de ces fameux autoroutes allemands et la Bretagne franchement loin. J'veux bien regarder les p'tits oiseaux sur le ch'min mais j'suis aussi assez pressé de pas trop traîner à s'en croire aux States !!
Citoyen du monde entier lèves-toi; il reste, de toute façon pas tant que ça de pétrole...
Amusons-nous tant qu'on est là !!
Easy goin'
*
Dblz
09-09-2020 11:20
Pour moi l'intérêt de l'autoroute ça n'est pas la vitesse, mais la tranquilité et la sécurité sur long trajet.
Et même à "basse vitesse" comme 110 j'ai l'impression qu'on va quand même plus vite que sur le reste du réseau, car ce dernier est en permanence encombré voir saturé, on descend à 50 voir à 30 dans les villages, et il y a de moins en moins de tronçons permettant de doubler quand on a le malheur de rattraper un véhicule qui fait du 70 de croisière...
Motard passager
09-09-2020 14:34
L'autoroute à 110km/h c'est la ruine pour Vinci. Les gens ne prendrons plus l'autoroute. Ils préférerons prendre une route gratuite à 90 ou 80 (voir 110 sur certain tronçons) que de payer pour du 110. Le delta de vitesse entre gratuit et payant ne sera plus assez intéressant pour faire passer les usagés a la caisse.
Donc vous inquiétez pas que Vinci veille au grain et que cette mesure ne verra pas le jour.
bah y'a quand même une légère différence entre une RN à 80/90/110 avec des traversées de villages, des ronds points, et une autoroute avec 400 km à vitesse stabilisée
tom4
Citation
l'haricot
J'habite en Bretagne
110 km/h sur l’eau, c’est très rapide ça!
Motard passager
10-09-2020 11:26
Citation
tom4
bah y'a quand même une légère différence entre une RN à 80/90/110 avec des traversées de villages, des ronds points, et une autoroute avec 400 km à vitesse stabilisée
tom4
Oui mais cela justifiera il le prix aux yeux des usagés ?
Combien de % de me moins d'usagés sur les autoroute (et autant de CA en moins pour Vinci) ?
Après la fiasco des 80km/h + le lobbying de Vinci je ne suis vraiment pas convaincu que cela verra le jour prochainement.
