Honda CBR 125 cm3 ça vaut quelque chose?

ben oui car ça aurait été un 2 t à 2600 euros j'aurais fait le chèque direct mais là c'est un 4 t 13 ch c'est à dire moins qu'un varadero alors bon
ma question est est ce que ça marche bien
tchuss

franchement elle est horrible comparee a la nsr je l ai vu au salon de la moto et elle est moche

un tt petit pneu a l arriere une bulle style fazer beurk

d ailleurs je l ai en photo si on me dit comment l inserer sur ce site je la mettrais

heu ....tu pose une question sur une moto qui est pas encore sorti .......comment veux tu qu'on te reponde ???

vas y balance mumu
albundy1970@yahoo.fr

Attends quelques mois que la presse l' essaye avant de poser des questions.

Ca marchera forcément moins bien qu' un 2-temps, mais reprises et agrément à voir.
Côté consommation et espérance de vie, la comparaison ne devrait pas être possible.

Mais avaient-ils besoin de la faire si laide?

albundy >>
attend qu'elle sorte.... car pour le moment a part monter dessus au salon, c'est tt ce que tu peu faire!!!!!

Sinon, avant de critiquer!!! dites moi, quels autres constructeurs japonais a eu le courage de lancer une Sportive 125 4tps???

Donc, pour le moment, je peu te dire sans hésiter que c'est LA meilleur de sa catégorie!!!! car Yam, Suz, Kawa n'ont n'en pas dans leur catalogue!!!!!!

A mon sens, son prix (18.000 balles) permet de fermer les yeux sur bien des choses. Faut pas oublier que pour trouver une 125 à moins de 20.000 balles maintenant que les GN et SR ne sont plus vendues neuves, faut se lever de bonne heure. Ou alors taper dans l'"exotique", genre l'entreprise Kymco, le constructeur Daelim ou la compagnie Hyosung.

Par rapport à la Varadero, faut aussi voir qu'elle a 40 kilos de moins à traîner. OK, la protection n'est pas la même, et va pas falloir s'attendre à des miracles côté confort. Mais pour la moitié de la somme, je pense que c'est une alternative intéressante. Si je ne me trompe pas, c'est le seul mono 4T à eau dispo en France.

Je rappelle aussi que des pneus fins permettent d'accrocher une vitesse de pointe supérieure, ce qui est loin d'être négligeable sur une 125.

Bref, faut la voir en action pour juger.

ouais vivement le test

Mois ce que je trouve bizarre c'est la taille de la fourche 31mm c'est PETIT !!
Sur les 50 elles sont plus grosses et pourtant certaines ne sont pas si rigide alors là je demande à voir.
Sinon il est vrai que pour le prix de la bête ça vaut surrement le coup même si l'ancienne était plus belle !!!

dans les années 70 ... si je me souviens bien ..

y avait la Honda CB 125 Twin ... un bi en ligne ...sportive d'aujourd'hui, peut -etre pas... mais une fois bien lancé... c'etait sympa ... autant que les 2 tps, le bruit en moins ... elle faisait 16 cv

... alors aujourd'hui, apres + de 25 ans sortir un 125 de .. 22 cv, j'y crois... mais y'aurait-il des preneurs? ...pis serait-ce necessaire? un truc qui tourne a 14000 tr/mn... MOA j'crois pas ...


c'est vrai qu'un mono 4 tps dans une ligne de sportive... ça fait un peu ....kitsch

Surtout que si elle faisait 22cv il faudrait le permis gros cube et non le 125 !!!


Max

oui merci pour le ratrapage d'image ;)


moi j'ai commençé la moto avec une rg125 gamma en 89, 26cv (les conss les debridés toutes à la revision des 1000km ;)) 160kmh conteur au tacket la tete dans la bulle ;) je me souvient de bourre avec deux potes qui avaient une tzr et une nsr. ah lbon vieux temps ;)

'soir

bien vu, 1-Max-1, mais cela signifie aussi qu'elle pourrait en faire 15 ....sans problème avec une montée en régime bien plus sympa qu'avec le mono... cqfd

et ce qu'on veut , c'est un 125 sympa ... à l 'image du plumage ...dans le cas de CE cbr ... à mon avis, c'est le bide assuré ce modèle... on en reparle dans un an...

enfin moa, je prefère dans ce cas le dessin du CG (voir avec ses paissibles 11 cv a 3000€ ...qd même ...

ou alors la 125 Chunlan (copie du CM avec 1 disk av) a 2 300 n'euro ...bien ciblée... le prix je pense ... l'equivalent de 15 000 boules ... enfin à mon garçon, c'est que je lui acheterais ... et je lui piquerais ... gniark...gniark

moi j'en ai une ça consomme 3l au 100km
c'est sur que ça marche moins bien qu'un 2t mais il n'y a pas d'entretien donc a voir
et je trouve pas qu'elle soit si moche que ça

Et pour info, elle est sortie en Asie (au moins en Thaïlande) depuis un an ... et elle cartonne !

Bon d'accord, le marché n'est pas le même qu'en France, car là-bas, une 250 c'est déjà une grosse, et je ne parle pas des 500 !

N'empêche, tous les mecs qui veulent se la jouer "sport" l'achètent !!!

moi je dis CBR 125 c DE la ***** meme moi la derniere fois j'en ai grillé un avec mon 103 ( veridique mais plus rien d'origine sur le 103 ) perso en 125 je prefere la RS ( ou en 250CM3 a voir ) , la CAGIVA MITO (celle avec 7 rapport ), ou encore la DERBI GPR ( normale et nude) . de toute facon une sportive en 125 il faut du deux temps car la cilyndrée n'est pas assez elevé pour du quatre temps enfin c'est ce que on m'as dit

"Et pour info, elle est sortie en Asie (au moins en Thaïlande) depuis un an ... et elle cartonne !"

Pareil pour la France, ce sujet date de 2003.

Euh, ce que je voulais dire c'est qu'elle etait sortie en France depuis, mais si elle cartonne ça aucune idée
Soit disant passant, Nitro la RS 125 faut quand meme plus de 50 % de plus et est reputée bien moins fiable.
Et si tu as grillé une 125 avec ton 103 c'est probablement qu'il etait en rodage (désolé de gacher ta joie...)

Moi je prefere ma NSR et na!!!!!!!!!!!La CBR je l'a trouve trop petite elle me fait penser a une trotinette,mais enfin chacun ses gouts!!!

Beuaerk,les 125 4 temps.....

BARON=>nan c pas la 125 qui etait en rodage c mon haut moteur/bas moteur polini qui se donniat fond lol
nan en restant serieux le CBR 125 ( c mon avis personnel ) je le trouve moche meme des mecaboites 50 sont plus larges et plus bo ( franchement ca salit le nom d'une belle moto car je ne vois pas la sportivité dans la design mais bon les gouts et les couleure .......) de plus niveaus moteur c un veau
a ossi BARON c normal que le RS125 soit plus FRAGILE que le CBR le RS est un 2 temps et le CBR un quatre temps ( enfin je crois que c ca )
V a tous