Voir tous les messages par utilisateur
--- exclusivement réservé aux questions techniques sur la moto ---
Pensez à consulter la FAQ afin de voir si votre question n'a pas déjà été traitée :-)
Re: Quelle huile boite - 19 ans
non de l'huile moteur ton embrayage est a bain d'huile et l'huile de boite est trop epaisse pour que ton embrayage puisse fonctionnerpar dbv - Technique
Re: reduire le bruit d'un pot racing - 19 ans
attention !! ne bouche pas ton pot avec la laine de roche ! normalement il faut la mettre autour du tube qui est percé de trous ses trous font la méme chose qu'un silencieux de revolver, il absorbent le bruit et la laine de roche attenue elle aussi ce bruit, dons le fait de la changer peut diminuer le bruit, en effetpar dbv - Technique
injection suzuki - 19 ans
sur mon V-STROM 650, ce matin le temoin rouge d'injection c'est allumé pendant que je la faisait chauffer, j'ai coupé le contact, redémaré le moteur et tout est redevenu normal le mecano m'a dit que ça se produisait quelques fois sur les suzuk a injection qui a deja eu ce probleme ?par dbv - Technique
Re: turbo sur moto - 19 ans
les moto turbo il y en a eu plusieures, honda, yam,.. et c'etait pas ça ! imagine toi en pleine courbe et le turbo qui se met en route ! si en plus il pleut, tu a la peur de ta vie un conseil, oubliepar dbv - Technique
Re: gonflage à l'azote? - 19 ans
ouai mais avec l'azote les pneus chaufent moin et sur une moto c'est important qu'ils chauffent non?par dbv - Technique
Re: poignée gauche qui tourne - 19 ans
tu ne bousille rien du tout, il sufit de serrer juste ce qu'il faut regarde les becanes de compet. tout a l'heure en regardant les 24 h sur eurosport j'ai vu une moto qui ravitaillais et elle avait du fil de fer sur les poignées, je n'ai rien inventé c'est un truc vieux comme le monde (ou presque)par dbv - Technique
Re: poignée gauche qui tourne - 19 ans
tu demonte rien tu prend du fil de fer tres fin, tu le double et tu serre autour de ta poignée, c'est ce que je faisait en enduro et jamais de problemes !par dbv - Technique
Re: propriété de l'huile de ricin ? - 19 ans
pas dans le carter d'huile !! surtout pas, si tu veu absolument en mettre, met en dans l'essence mais a part l'odeur, tu ne gagnera rien du toutpar dbv - Technique
Re: Hauteur de selle. - 19 ans
tout faux richelieu! la selle du 650 est plus basse que celle du 1000, et pour diminuer la hauteur de l'une ou de l'autre il faut se faire fabriquer des biellettes de suspension, elles existent chez suzuki, mais pas en france.par dbv - Technique
Re: passer les vitesses sans débrayer - 19 ans
alors pour les mecanos qui ont deja ouvert une boite de vitesse: j'ai fait 15 ans d'enduro, et les vitesses, je les ai toujours passées sans debrayer, j'ai souvent demonté mon moteur, mais je n'ai jamais eu a refaire la boite, et je n'ai jamais vu de pignons ou de fourchettes abimées sur mes motos, et ne me dites pas que c'est parce-que je ne les gardaient pas longtemps, la IT 250 que jpar dbv - Technique
Re: passer les vitesses sans débrayer - 19 ans
bon alors si ça t'interesse de savoir comment faire voila: 1° tu demarre le moteur au point mort 2° tu pousse avec tes pieds la moto pour qu'elle ne soit pas a l'arret complet ( evidement en cote ça ne marche pas) 3° tu passe la 1ere sans accelerer, a ce moment la tu a un petit choc mais c'est le seul moment ou ta transmission souffre un peu je peu te dire que j'ai fait pas mal de km commepar dbv - Technique
Re: passer les vitesses sans débrayer - 19 ans
d'accord avec Mokiloque, si tu les passe au bon regime, aucun probleme, et je dirai méme pour retrograder, sa passe aussi avec l'habitude, mais par contre a la fin de ton post, je suis moins d'accord : ce n'est pas casse gueule, il suffit de laisser bien descendre le regime moteur et sa passe tout seul et la ou je ne suis pas du tout d'accord c'est quand tu dis que sa ne sert a rien et qpar dbv - Technique
calage v-twin - 19 ans
une petite question me trotte dans la tete: le twin a 90° du suzuk SV 650, il est calé a 180° ? c'est bete mais je ne trouve ce renseignement nul partpar dbv - Technique
Re: regulateur de vitesse moto - 19 ans
tu l'a acheté chez renault ? tu teu monter a combien avec 250, 300 ?par dbv - Technique
Re: longevité moteur monocylindre - 19 ans
en ville je sais pas ,pour l'instant je fini mon rodage sur les petites routes, mais vu la maniabilité du bestiau je suis pas inquiet, pour te donner une idée ça me rappele mon vieux XT 250 mais encore plus maniable, bon c'est sur pour la cavalerie y'a aucun rapport je parle juste maniabilité. en cherchant ses defauts je vois juste la bequille centrale qui manque et .................... c'espar dbv - Technique
Re: longevité moteur monocylindre - 19 ans
moi ce que je t'en dit... va faire un tour sur ce site, tu vera....par dbv - Technique
Re: Coupure allumage sur un ou deux cylindre(s) - 19 ans
des bougies, ça peu claquer en 1000 bornes ou tenir 20 000, il n'y a pas de regles et si les constructeurs conseillent de les changer tout les 12000 ça ne veut pas dire qu'elles ne peuvent pas etre morte avant, ça arrive en tout cas essaye dejas de les changer avant de demonter toutpar dbv - Technique
Re: longevité moteur monocylindre - 19 ans
mais d'un autre coté..... vu la becane que tu veu t'acheter, je comprend que tu hesite, je viens de m'en acheter une et tu peu me croire c'est le pied!!!!par dbv - Technique
Re: Coupure allumage sur un ou deux cylindre(s) - 19 ans
commence par changer tes bougies, il y a de grandes chance que ça vienne de la !par dbv - Technique
Re: revision 24000 SV - 19 ans
verifie le jeu au soupapes, si elles sont bridées ou si il y a vraiement trop de jeu, fait les regler, sinon enconomise 180 euro pour mettre de l'essence c'est le printemps ! il faut en profiter pour roulerpar dbv - Technique
Re: doute sur etat chaine et couronne - 19 ans
graisse ta chaine correctement,ça fera plus de bruitpar dbv - Technique
Re: Panne : voyant d'huile allumé et cale - 19 ans
precise bien l'ordre des choses parce-que si le temoin s'est allumé apres avoir calé, c'est normal mais si il s'est allumé apres, allors c'est gravepar dbv - Technique
Re: Besoin chargeur 6V - 19 ans
a carrefour j'en ai vu un qui fait 6 et 12 V pas cher et tu peu meme le laisser l'hiver pour maintenir la chargepar dbv - Technique
Re: Voltage 250 it yam - 19 ans
je cherche dans mon grenier, j'ai un 250 IT de 84 (avendre si tu veut) et je doit avoir le bouquin du proprio qui etait fourni avec.par dbv - Technique
Re: cable d'embrayage - 19 ans
tu n'arive pas a conduire sans embayage ? t'a des lacunes entraine toi a conduire sans, ça poura toujours te servir 1° tu demarre en 1ere avec le demarreur (evidement il faut arreter le moteur si tu ne roule pas !) 2° tu passe tes vitesses au bon regime et tu veras que tu peu faire des centaines de kilometres sans embrayagepar dbv - Technique
Re: Nettoyer le kit chaine? - 19 ans
rien du tout !! tu veut nettoyer pour quoi faire ? tu lubrifie bien ta chaine avec de l'huile de chaine de tronconneuse tout les jours tu n'utilise les bombes de graisse pour chaine que pour les grands trajets et tu vera que le nettoyage c'est juste pour faire des sous en plus dans la poche de ton cons. de toute façon les crasses qui viennent sur ta chaine sont ejectées par la force centrifugpar dbv - Technique
Re: pot attaqué par le sel ! - 19 ans
ATTENTION pas de la paille de fer de la LAINE DE FER sinon tu va rayer toutpar dbv - Technique
Re: Quand vous lacher les mains votre moto elle vas droit ? - 19 ans
c'est a cause de l'alumage des codes et des radars automatiques moi aussi je tire un peu a gauche depuispar dbv - Technique