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Re: [actu] Les moteurs plus polluants à 30 km/h - 2 ans
"Rouler à 30 km/h est plus émetteur d'émissions polluantes que de rouler à 70 km/h d'après la dernière étude du Cerema 😱 Oui, c'est un fait avéré" 🤔 Sauf que non, ce n'est PAS un fait avéré et cette interprétation de l'étude du CEREMA est simplement fausse et surtout basée sur cette seule courbe d'émissions en fonction de la vitesse moyenne ! Pourtant presque tous lepar Prowler - MotoBrev
Re: [actu] Paris s'attaque au bruit des motos - 4 ans
Les élus parisiens (et C. Nadjoski en particulier) sont juste des crétins qui feraient mieux de se renseigner sur les lois ! :evil: Ils confondent les 80dB de la procédure d'homologation européenne, mesurés en dynamique dans une phase d'accélération depuis 50km/h gaz en grand et incluant les bruits de roulements, les bruits aérodynamiques, etc..., mais mesurés à une distance de 7.5 mètres (dispar Prowler - MotoBrev
Re: [kronik] Kronik : 80 km/h : pourquoi pas ? - 6 ans
Limite, jusqu'à ce que ça vire vers du "moi je m'en fout, je roule avec des tasses qui peinent à dépasser le 80 et j'aime ça", je trouvais ce genre d'avis de M. Kronik pertinent. Le problème, c'est de vouloir imposer cette vision aux autres... sans raison valide ! Perso, je me vois pas rouler sur une mob' ou un poumon sans couple, et surtout low cost, puisque les petites cylindrpar Prowler - MotoBrev
Re: Yamaha XJR 1300 et Euro 4 / Euro 5 - 11 ans
Citationgeoffroy26Si j'ai bien compris, ces normes vont s'appliquer aux motos neuves uniquement. Est-ce que cette information est vrai ? Oui, probablement à partir de 2015 pour Euro4. Citationgeoffroy26Si elle ne passe pas effectivement le cap de ces normes, cela veut dire que Yamaha va devoir arreter la commercialisation de cette moto. Oui. Maintenant, de là à ce que la XJR devienne unpar Prowler - Motos et Motards
Re: [actu] Valls supprime les éthylotests et rétablit les avertisseurs de radars - 11 ans
Citationseb-xx Mince j'pensais a la lecture du titre que les "appli" avertisseurs de radars revenaient aussi :( Bah, elles n'ont jamais disparu !par Prowler - MotoBrev
Re: [actu] CNSR : retour des panneaux avertisseurs de radars et des éthylotests - 11 ans
Citationclaude macéla sécurité d'abord "Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklinpar Prowler - MotoBrev
Re: [actu] Le périphérique parisien limité à 70km/h - 11 ans
Le principe de la vanne EGR est bien de diminuer le taux d'O2 en diluant le mélange avec des gaz inertes (puisque déjà brûlés). Cela abaisse la température de combustion et donc les émissions de NOx (mais aussi le bruit). Ça peut paraitre un système à pas cher, mais c'est aussi le plus efficace pour diminuer facilement et à moindre cout les émissions importantes de NOx d'un diesel (le step d'apar Prowler - MotoBrev
Re: [actu] CNSR : retour des panneaux avertisseurs de radars et des éthylotests - 11 ans
On a mis des panneaux pour signaler les radars. On a enlevé (une partie) des panneaux pour signaler des radars qu'on a remplacé par des "radars pédagogiques" (qui coutent cher en maintenance, vu le nombre de fois qu'ils tombent en rade) On va remettre des panneaux de signalisation des radars. QUESTION ; combien nous coutent ces co#neries et changements d'avis perpétuels ?!?!?par Prowler - MotoBrev
Re: [actu] Le périphérique parisien limité à 70km/h - 11 ans
C'est vrai pour le taux d'octane et donc le taux de compression qui améliorerait le rendement... à condition en effet de ne fonctionner plus qu'au GPL. Pour le GPL + turbo en revanche, c'est bien plus problématique, car si le GPL injecté sous forme liquide refroidit le mélange admis (et pas l'admission d'air, donc inetrooler au contraire toujours autant utile), il brûle en revanche à températupar Prowler - MotoBrev
Re: [nouveau] un "hypermotard" chinois en 400cc !! - 11 ans
CitationLoup Garou rms je vous rapelle que les 1ere voitures chinoises ont été refusé a l'import car elle ne passaient pas les crash test européens. les ingénieurs de la marque ont revus leur copie et UN AN APRÈS seulement, les voitures étaient homologuées en Europe. Et il s'en est vendu combien de ces véhicules chinois en Europe... ? Dans les années 70~80, on annonçait que les japonais alpar Prowler - MotoBrev
Re: [actu] Le périphérique parisien limité à 70km/h - 11 ans
Le GPL G3 est seulement la génération actuelle de ce qu'on peut trouver sur le marché, de l'injection multi-point (et non plus un bète venturi mécnique -la G1-, ni un venturi piloté -G2-), rien de plus. Le step d'après (que peu exploitent encore), c'est l'injection liguide, et là, je dirais : - oui pour une baisse de NOx, liée à la baisse de température de combustion (le GPL en se vaporisantpar Prowler - MotoBrev
Re: [actu] Le périphérique parisien limité à 70km/h - 11 ans
Je ne prends en compte que les systèmes que je connais ; injection séquentielle en phase gazeuse qui équipent la majorité du marché. Il existe aussi des injections liquides (notamment en Corée), mais surtout sur des véhicules 100% GPL et qui ne fonctionnent pas du tout à l'essence. Je ne crois pas que ce soit très répandu sous nos latitudes. Quoiqu'il en soit et quelque soit le système sur lepar Prowler - MotoBrev
Re: [actu] Le périphérique parisien limité à 70km/h - 11 ans
Citationjeandemi les filtres à particules ne font que brûler les grosses particules pour les transformer en plus petites, invisibles et cancérogènes... Légende urbaine. A 600°C les grosses particules stockées dans le FàP brûlent et donnent du CO2, pas des particules plus fines (qui si c'était le cas brûleraient encore plus vite que les grosses). En tout cas, rien n'a été démontré en ce sens. (par Prowler - MotoBrev
Re: [actu] Le périphérique parisien limité à 70km/h - 11 ans
CitationRavenProwler > Ouais, vive le Diesel, pas nocif pour deux sous comparé à l'essence... Il a juste été reconnu officiellement cancérogène par l'OMS en 2012... Et l'étude de l'OMS, elle a été faite sur quel type de diesel d'après toi, avec ou sans FàP ? Évidemment sans, puisque le filtre n'est obligatoire que depuis Euro5, donc le 1/1/11 en Europe. Bref, je ne dis pas que le diesel spar Prowler - MotoBrev
Re: [nouveau] un "hypermotard" chinois en 400cc !! - 11 ans
Citationtom4 moi je dis juste "rigolez bien les mec, dans moins de 5 ans, y'aura des 750 chinoise fiable. continuez à payer des 600 sport 13000 boules et des basique en tube de chauffage 7500 euros :) Bof, si c'est comme pour les coréennes (Hyosung & co), y'a pas trop de risque à ce qu'elles envahissent le marché. Tout aussi bon produit qu'elles puissent être, personne n'en veut car il n'par Prowler - MotoBrev
Re: bande de c.o.n.n.a.r.d.s - 11 ans
CitationAlf Elles ont peut être rien à foutre sur le trottoir ces meules, je n'en sais rien, je ne veux pas accuser, je m'en tiens aux photos. Et puis si elles n'ont rien a faire là et que ce n'est pas légal, après tout ils ont joués ils ont perdu puis c'est tout non ? C'est con la loi hein ? Si il n'avaient rien à faire là c'est peut être normal que les redresseurs de tord leur fasse comprendpar Prowler - MotoBrev
Re: [actu] MotoGP : Pedrosa conclut le test de Sepang avec un record - 11 ans
La Ducati est une merde... mais Rossi et Burges s'étaient quand même vantés en arrivant chez Ducati qu'il leur faudrait 3 minutes pour la régler et en tirer quelque chose.par Prowler - MotoBrev
Re: [actu] Le périphérique parisien limité à 70km/h - 11 ans
CitationLa qualité de l'air est devenue la priorité numéro un de la Maire de Paris qui projette également de réduire progressivement les avantages fiscaux actuellement accordés au diesel afin de lutter plus efficacement contre la pollution aux particules et envisage en outre de mettre en place un contrôle technique pour les deux-roues motorisés Encore une preuve manifeste de l'incompétence depar Prowler - MotoBrev
Re: Scooter au GPL ? - 11 ans
Si les articles de Moteur Nature (pas vraiment du lobby pro-diesel tu le comprendra vite, rien qu'au nom du site) sont un peu anciens, rien n'a changé et les références de consommations que j'ai citées juste ci-dessus indiquent les conso d'UNE MÊME VOITURE selon qu'elle fonctionne au GPL ou à l'essence, et surement pas des véhicules différents. Bien sur que tous les moteurs nécessiteront (euxpar Prowler - MotoBrev
Re: Scooter au GPL ? - 11 ans
Raaah, p'tain, si on peut plus déconner en dehors du taff tiens ! Bon, ça m'fait penser que je vais en avoir du boulot sur le GPL prochainement (après 10 ans de mazout, je me remets à l'essence, a l'alcool et au gaz depuis un peu plus d'un an) : adaptation du soft contrôle moteur à la future norme Euro6 justement dans le cas du GPL... Ben ouais, ce super moteur pas polluant parait-il passepar Prowler - MotoBrev
Re: Scooter au GPL ? - 11 ans
Jamais vu et inutile d'en rajouter...? Dacia Sandero 1.4L MPI GPL : "Le mode GPL entraîne donc une surconsommation d’environ 17 % par rapport à l’essence. Elle est très modérée (23 % en théorie), preuve de l’efficacité du système Landi Renzo." Ou encore (des moyennes de elevés clientèle) : "La Sandero essence étant la plus sobre est la 1.2 16v 75 ch avec 6.7 litres / 10par Prowler - MotoBrev
Re: Scooter au GPL ? - 11 ans
Pour avoir bossé sur du GPL moderne (injection séquentielle en phase gazeuse) d'origine chez un constructeur (et pas de l'installation de seconde monte à l'arrache) - Le GPL engendre une perte de puissance d'environ 7 à 10% quoiqu'on fasse, simplement parce que le gaz prend la place de l'air admis dans le moteur (pour éviter ça, il faudrait une injection directe... ça n'existe pas en série). Mpar Prowler - MotoBrev
Re: [actu] Télévision : Automoto de retour le 6 janvier - 11 ans
Ca vire "actu TF1" ici... Nan, mais cette fois, je peux le dire, non ???par Prowler - MotoBrev
Re: [actu] Sans permis + alcool + vol + accident = 3 ans de prison - 11 ans
CitationMal degourdi Ça t'es venu a l'idée qu'ici y'a aussi des "Bleus", nan ? La j'y vois plutôt du nombrilisme.... Si ne pas vouloir systématiquement être pris pour le dernier des abrutis est du nombrilisme, alors ou, je suis nombriliste. Les "bleus", il me semble qu'ils ont passé un permis de conduire (ou un BSR, 7h d'initiation à la conduite d'un 125cc), qu'il est epar Prowler - MotoBrev
Re: [actu] Sans permis + alcool + vol + accident = 3 ans de prison - 11 ans
CitationMal degourdi Prowler a la fin de l'article je lit ça: [...] Un petit "rappel" peu toujours servir nan... Ah ? Tu as donc besoin qu'on te rappelle de te laver les mains après pisser, de tenir la rampe dans l'escalier, d'adapter ta vitesse aux conditions de circulation... et qu'on te démontre les dangers de la route à grand renfort d'exemples minoritaires gros comme une maisopar Prowler - MotoBrev
Re: [actu] Sans permis + alcool + vol + accident = 3 ans de prison - 11 ans
Ca vire "actu TF1" ici...par Prowler - MotoBrev
Re: Du réel danger des carburants "écologiques" pour la mécanique. - 11 ans
Bof... ça vole pas haut cet article. D'abords, l'E10 ne contient pas 7 à 8% d'éthanol, mais ; - soit 10% d'éthanol - soit 22% d'ETBE (Ethyl tertio butyle éther) ... sachant que le SP95 standard peut lui contenir jusqu'à 5% d'éthanol. Quant à comparer l'effet de l'eau sur un diesel (et sa pompe à injection lubrifiée par le gazoil allant juqu'à des pression de 1800 bars) et un essence, avepar Prowler - MotoBrev
Re: Radar sur la D19 vers Bretigny sur Orge - 11 ans
Semblerait qu'il y'a bien 2 radars sur les D19, un dans chaque sens...par Prowler - MotoBrev
Re: Radar sur la D19 vers Bretigny sur Orge - 11 ans
C'est son petit frère qu'ils ont monté sur la D19 : nouveau modèle haut et étroit, encore partiellement emballé aussi.par Prowler - MotoBrev
Re: Radar sur la D19 vers Bretigny sur Orge - 11 ans
Il y est depuis ce matin au moins... mais ne flasche pas dans les 2 sens, uniquement dans le sens nord-sud et de dos.par Prowler - MotoBrev