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Re: [essai] Essai BMW R 1300 GS - 5 mois
Arbre à changer avant si beaucoup de TT je pense, et pont encore avant... Pour un usage normal, ca me semble (très) précoce... mais on ne peut pas vouloir 145 ch et 149 Nm sans passer à la caisse, hein...? voilà, voilà... moi, j'ai 85 ch, 104 Nm sur ma 1150. Les roulement de pont morflent un peu. Mais le pont et l'arbre vont bien. Les roulements de boite changés, bien sur... Brpar waboo - Résultats Essais Motos
[essai] Essai comparatif Kawasaki ZX-4RR / ZX-6R - 6 mois
Avec la ZX-4RR et la ZX-6R, c'est le grand retour des hystériques des hauts régimes et le choix des armes et des pistardes. Essai sur circuit des deux dernières sportives Kawasaki ...par Damien Bertrand - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai moto Suzuki V-Strom 800 SE - 6 mois
CitationSeba83310 Merci Damien pour cet essai, au top comme d'habitude. Par contre, sauf erreur de ma part il n'y a pas de régulateur de vitesse sur cette moto, contrairement à ce qui est écrit. Oui, c'est une confusion avec la 1050 dans le détail des fonctions.par waboo - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai moto Suzuki V-Strom 800 SE - 6 mois
CitationJean-phi34 Bonjour Damien, Plutôt que de lui opposer la triumph 660 sport avec sa roue avant de 17 pouces, ne serait il pas plus judicieux de choisir sa grande s½ur la trop oubliée Tiger 850 sport avec sa jante avant de 19 plus en adéquation avec la v strom? Ouais, c'est pas faux. Je vais la rajouter. Certes, c'est plus cher, mais c'est plus équivalent sur le reste. elle est vraimenpar waboo - Résultats Essais Motos
Re: [actu] Trail Suzuki V-Strom 800 SE - 6 mois
Je n'ai aucunement ressenti la chaleur du moteur. Pourtant, en ville à Montpellier, il faisait 23°. Donc cela aurait été sensible.par waboo - MotoBrev
[essai] Essai moto Suzuki V-Strom 800 SE - 6 mois
Suzuki décline sa V-Strom 800 en une version plus routière Sport Explorer. Plus facile sur route et au quotidien, confortable et performant, il fait honneur à la lignée. Essai ...par Damien Bertrand - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai BMW R 1300 GS - 6 mois
Idem pour moi, une GS de base avec suspensions mécaniques m'aurait vraiment intéressé en dynamique. Et les délais pour ce modèle seront plus longs...par waboo - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai BMW R 1300 GS - 6 mois
CitationMister @Damien: Apparemment, d’après certains confrères, vous avez eu l’occasion d’avoir un modèle avec les suspensions d’origine. L’as tu essayé ? Merci. Je crois que mes estimés confrères confondent la suspension électronique "standard" et le système faisant varier la hauteur sur 30 mm. Egalement, l'option Sport des suspensions donnent 20 mm depar waboo - Résultats Essais Motos
[essai] Essai BMW R 1300 GS - 6 mois
La BMW R1300 GS fait sa crise de la quarantaine, sans divorce mais en demi-rupture avec sa devancière, avec une nouvelle esthétique, une perte de poids, une attention au style et encore plus de performances et de technologies. Essai... ...par Damien Bertrand - Résultats Essais Motos
Re: [équipement] Essai casque intégral Arai Tour-X5 - 6 mois
Cet Arai accepte n'importe quelle lunettes sans abîmer quoique ce soit. Essaye...par waboo - Résultats essais Equipements
Re: [actu] MotoGP : Bagnaia impérial à Mandalika - 6 mois
Et puis il y a les constantes de courses. Un GP sans un 93 au tas, c'est trop inhabituel. Chassez le naturel... Un podium la dernière fois, en signe de chant du cygne ? Hate de voir ses faits d'armes sur la Ducati.par waboo - MotoBrev
Re: [équipement] Essai casque intégral Arai Tour-X5 - 6 mois
Certes élitiste, mais franchement sans comparaison avec les concurrents... Pour un usage très fréquent (10/15 000 km/an) sur 5 ou 7 ans (préconisation Arai), c'est un excellent choix. Ca fait +-120 ¤/an pour le summum de confort, équilibre, efficacité, protection. Avec un HJC par exemple ou un Scorpion, tu changes 2x les intérieurs. Ou le casque. Et sans être au top. Pour un coût final sanspar waboo - Résultats essais Equipements
[équipement] Essai casque intégral Arai Tour-X5 - 6 mois
Arai fait évoluer sa famille de casques polyvalents avec le nouvel intégral Tour-X5 optimisé et qui pousse la qualité d'un cran supplémentaire. Essai ...par Damien Bertrand - Résultats essais Equipements
Re: Vol d'équipements à l'Aéroport d'Orly - 6 mois
On ne laisse rien dans des valises à l'aéroport, et bien sur, on les laisse ouvertes. Oui, tu es en france. Les caméras ne servent à rien. Le temps que ta plainte soit prise en charge, les bandes sont effacées... Voilà, c'est la france. T'es solvable, t'es assuré... le "client" parfait. Comme tu as compris, j'ai déjà expérimenté. Sache que les vols/dégradations sont souvepar waboo - Aide Juridique / Assurance
Re: Buée casque - 6 mois
CitationGodzilla Pour avoir roulé avec le film en place... Mais non..???!! Pas toi quand même???par waboo - Motos et Motards
Re: [kronik] Kronik : Pointe d'automne - 6 mois
CitationVastenov J'ai eu une très bonne expérience avec les Dunlop Trailmax Meridian avec ma V85 TT et j'ai les Roadsmart IV sur ma liste de pneus à essayer 🙂 Les méridians sont incroyables. >Essai Les RS IV idem, excellents pneus. Tout comme les Michelin Road 6par waboo - MotoBrev
Re: Recherche d'un transport moto de la drome vers l'ile de france: conseils ? - 6 mois
Donc non roulante. L'attelage (LBC) est la meilleure solution.par waboo - Motos et Motards
Re: [actu] MotoGP : Marquez chez Gresini Racing - 6 mois
Mouais. La réussite ou la mort. Et pas qu'en sens figuré pour le "bras cassé" de la motoGP. S'il arrive à aller chercher un nouveau titre, je me mettrai à l'espagnol. (et ce me ferait bien iech...°par waboo - MotoBrev
Re: [kronik] Pointe d'automne - 6 mois
Suis pas trop TKC. Les Mitas sont bien, mais "vieux"pneus. En rien comparables aux Dunlop dont les perf globales sont meilleures. Tout dépend de ce que l'on recherche. Mais si on aime aussi rouler fort sur route... Mieux vaut du Raid.par waboo - MotoBrev
Re: Achat scooter et 20km plus tard affichage révision - 6 mois
L'huile... de la 10 ou 15W40 que ce soit pour une caisse ou un scoot... Ca ira bien. Du moment que les indices (viscosité, normes) sont bons...par waboo - Aide Juridique / Assurance
Re: [kronik] Pointe d'automne - 6 mois
Alors, sur route les STR sont top. En TT, ils font, largement le job sur des tracés moyennement exigeant. Dans du trop mou, ils seront justes... Je roule des Dunlop Raid, gamme équivalente. Excellent sur bitume sec ou mouillé et fort bien sur le sec en TT. A voir d'avantage avec la boue à venir, mais ce sont des 50/50, donc plus performant que les STR. Et je pense que leur durée sera bien plpar waboo - MotoBrev
Re: [kronik] Pointe d'automne - 6 mois
Citation38GiB Mais je confirme que les montes d'origine (assez typées TT)sont excellentes sur l'angle. J'ai été très surpris. Une fois sur l'angle, la pétoire est ultra stable jusqu'à la sortie. Pirelli STR ? C'est comme des pneus de route. Gaz !par waboo - MotoBrev
Re: [kronik] Pointe d'automne - 6 mois
Surement l'une des plus belle saison. Avec le printemps. Le remisage d'hiver de certains va devoir attendre; A moins qu'il ne se fasse à date... L'hiver est une belle saison. On n'y croise que des "vrais" motards... d'ailleurs, je n'ai pas lu de post sur ce fumeux sujet cette année... Effectivement, les marronniers perdent leur feuilles, qu'elles soient naturelles ou digitales;par waboo - MotoBrev
Re: [actu] Royal Enfield modernise les twins 650 - 6 mois
C'est 1 500 ¤ de plus qu'à leur sortie. Qui était déjà le max de leur valeur véritable. CitationHervé Pascal De toute façon maintenant la vitesse c'est fini, à part sur les circuits, ou dans des endroits complètement déserts, il faut prendre le temps de vivre, une autre dimension de conscience se forge... Pour toi sans doute.par waboo - MotoBrev
Re: Choix pneu GT : T32, Roadsmart 4, Road 6, Angel GT II - 6 mois
Des Dunlop D408 sont largement bien. Ou des Metzeler Cruisetech...par waboo - Motos et Motards
Re: Choix pneu GT : T32, Roadsmart 4, Road 6, Angel GT II - 6 mois
Hormis sur certains trails, rares sont les pneus bruyants... surtout la gamme routière. J'ai des roads 6 depuis 5 000 km et il n'y a aucun bruit particulier bien que j'ai un telelever sur ma R1100S, système générant parfois un écho de roulement. C'est probablement le meilleur pneu sport-GT. Le Metzeler 01 est bien également. Ou le Dunlop Roadsmart 4. http://www.lerepairedesmotards.com/epar waboo - Motos et Motards
Re: [video] Le trail BMW R 1300 GS en vidéo - 6 mois
et je rajoute aussi ceci, comme sur l'autre post : Les ruptures sont souvent garantes de changements profonds. C'est assurément le cas pour la nouvelle BMW R 1300 GS. Dénominateur commun : l'allègement général de la machine, tant en poids (12 kg !) que visuellement. Notez la finesse de son habillage, ses volumes habillant désormais au plus près la structure du Trail allemand. Évidemmentpar waboo - MotoBrev
Re: [video] Le trail BMW R 1300 GS en vidéo - 6 mois
Citationcajo j'apprécie le travail de Damien, bravo à toi ! Merci. CitationCharlie_41 Hum, Waboo, il me semble que ta 1150 te regarde en fronçant les sourcils... Ouais, Frida est jalouse. Et elle peut car cette nouvelle GS semble revenir dans la veine des GS un poil plus Gelande que Strasse.par waboo - MotoBrev