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Marché moto : hausse des ventes au 1er trimestre

34.504 immatriculations et une croissance de 9%

Des chiffres trompeurs, mais une tendance à la hausse

Marché moto : hausse des ventes au 1er trimestreL'année 2017 a été quelque peu particulière pour le marché des deux-roues motorisés avec des ventes qui se sont montrées stables, mais dont les chiffres ont été faussés par l'anticipation des achats fin 2016 en prévision de l'arrivée de la norme Euro4.

La Chambre Syndicale Internationale de l'Automobile et du Motocycle présentait aujourd'hui les résultats du marché pour ce début d'année. C'est donc en toute logique, après un timide démarrage 2017, que le premier trimestre 2018 affiche une bonne santé. A l'issue de ces trois premiers mois, la France a enregistré 34.504 immatriculations, soit une progression générale de 9 %. Pour rappel, il y a eu 151.000 immatriculations deux-roues pour toute l'année 2017; à comparer aux 190.000 immatriculations de voitures en ... un mois. Forcément, il y a 40 millions d'automobilistes contre 3 millions de motards.

Pour autant, l'évolution reste contrastée selon la période et selon les segments. Alors que janvier et février ont bénéficié de l'écart des ventes de 2017, le mois de mars a connu un léger recul de -0,6%, qui s'explique en partie par les conditions climatiques exceptionnelles, avec d'importantes chutes de neige suivie par une mauvaise météo globale.

Les segments de motos sont tous en progression à l'exception des machines de 750 à 999 cm3 dont les immatriculations reculent de 9%. La situation est bien plus complexe pour les scooters qui enregistrent une baisse générale de 12% des ventes.

L'arrivée de l'Euro4 pour les cyclomoteurs a eu le même effet que pour le marché moto l'année dernière. Après des ventes anticipées fin 2017, le début 2018 est marqué par un effondrement des immatriculations avec une baisse de 40% sur les trois premiers mois. A cela s'ajoute également la disparition des modèles 2 temps qui constituaient l'entrée de gamme des cyclos.

Après avoir connu une année difficile avec d'importants changements de législation, les quads retrouvent des couleurs avec une progression des immatriculations de 19,5%.

Enfin, les véhicules électriques continuent doucement, mais surement leur progression. Alors que Zero Motorcycles vient de rejoindre la CSIAM, on constate que les immatriculations augmentent globalement de 5%. Là encore, il faut faire la distinction entre les cyclomoteurs qui reculent de 8% et les équivalents 125 et + qui voient leurs ventes doubler pour atteindre 333 machines.

Les prévisions affichées en janvier se montraient optimistes et tablaient sur une croissance entre 3 et 5% pour l'ensemble du marché. La situation est toujours d'actualité et les résultats pourraient même être un peu plus hauts.

Top 10 des ventes de motos, scooters et tricycles de 125 cm3 et plus en France de janvier à mars 2018

Marque Immatriculations Evolutions Parts de marché
Yamaha 6.047 9,01 % 15,89 %
Honda 5.577 -2,91 % 14,65 %
BMW 3.580 -4,02 % 9,41 %
Kawasaki 3.515 -6,32 % 9,23 %
Piaggio 2.471 -6,33 % 6,49 %
Harley-Davidson 2.142 15,47 % 5,63 %
Suzuki 1.808 66,94 % 4,75 %
Triumph 1.746 -0,29 % 4,59 %
KTM 1.712 27,19 % 4,50 %
Ducati 1.014 -1,93 % 2,66 %
Peugeot 835 5,96 % 2,19 %
Kymco 818 -5,87 % 2,15 %
Husqvarna 503 58,68 % 1,32 %
Royal Enfield 455 ++ 1,20 %
Mash 375 -20,38 % 0,99 %

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