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Mash Falcone 125

Un scrambler néo-rétro à l'inspiration italienne

Monocylindre 124 cm3, 11,6 ch, 127 kg à sec, fourche inversée, jantes rayonnées, 2.990 €

Mash Falcone 125Depuis 2012 et le lancement de sa première Seventy, Mash surfe sur l'engouement pour le vintage avec de petites machines classiques aux tarifs bien placés. Et alors que Ducati a relancé avec brio l'engouement pour les Scramblers, il n'en fallait pas plus pour que la marque française ne s'y mette, avec une inspiration certaine.

Si la marque de la Sima nous a habitués à des machines classiques, le design de la Falcone tend plus dans le néo-rétro et cultive d'ailleurs sa ressemblance avec l'icône de Bologne que ce soit dans ses lignes générales que dans les détails avec un phare avant rond à LED, un amortisseur latéral, un petit compteur LCD rond, un support de plaque fixé à la roue ou même les faux panneaux latéraux du réservoir.

Mash Falcone 125

Côté technique, la Falcone conserve le moteur monocylindre de 124 cm3 déjà utilisé par Mash et qui délivre ici 11,6 chevaux. En revanche, tout le reste a été modifié, notamment au niveau de la partie cycle.

Mash Falcone 125

On retrouve ainsi une fourche inversée de 37 mm, un amortisseur latéral hydraulique, un disque avant de 280 mm pincé par un étrier 6 pistons ainsi que des jantes rayonnées. Celle-ci affiche un poids de 127 kg à sec.

Mash Falcone 125

Déclinée en rouge, noir et jaune, la Mash Falcone 125 est commercialisée au prix de 2.990 euros.

Mash Falcone 125

Mash Falcone 125

Mash Falcone 125

Mash Falcone 125

Mash Falcone 125

Mash Falcone 125

Mash Falcone 125

Mash Falcone 125

Mash Falcone 125

Mash Falcone 125

Mash Falcone 125

Caractéristiques techniques Mash Falcone 125

  • Moteur : monocylindre, simple arbre à cames, refroidissement par air
  • Cylindrée : 124 cm3
  • Puissance : 11,6 cv à 8.750 tr/min
  • Allumage : électronique
  • Démarrage : électrique
  • Alimentation : injection électronique
  • Suspension avant : fourche hydraulique inversée de 37 mm
  • Suspension arrière : mono amortisseur hydraulique
  • Frein avant : disque de 280 mm, étrier 6 pistons
  • Frein arrière : disque de 240 mm
  • Roues : jantes à rayons de 17"
  • Pneu avant : 100/80-17
  • Pneu arrière : 130/70-17
  • Longueur : 2.000 mm
  • Largeur : 750 mm
  • Hauteur : 1.340 mm
  • Hauteur de selle : 780 mm
  • Poids à sec : 127 kg
  • Réservoir : 13,5 litres

Disponibilités / Prix

  • Coloris : Rouge, jaune, noir
  • Prix : 2.990 euros

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