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Concept 3-roues Kymco CV3
Un concept modulable bientôt réalité
Kymco devrait lancer la production du CV3 en 2020
Voilà maintenant plus de deux ans que Kymco planche sur son scooter à trois-roues CV3, présenté à l'époque à l'état de concept aux côtés d'un clone de Honda X-ADV. A l'occasion du salon EICMA de Milan, le constructeur coréen remet en avant son trois-roues.
Le concept a légèrement évolué puisqu'il a perdu son toit, mais le design et le principe même du scooter lui restent bien identiques. D'ailleurs le prototype présenté à Milan est très proche de la série, puisque le lancement de la production est attendu dès les prochains mois avec un lancement prévu pour la fin 2020.
Le CV3 se dote d'un train avant à double fourche télescopique, plus proche du système employé par Yamaha sur ses Niken et Tricity que de ceux des Piaggio MP3 ou des Quadro. On y retrouve également le système connecté Noodoe sur l'écran TFT couleur.
Mais ce qui fait la spécificité de ce trois-roues, au-delà de son train avant, c'est sa modularité. La partie arrière du scooter est ainsi prévue pour permettre l'ajout ou le retrait d'une selle pour le passager, d'un top case ou de valises.
Le CV3 devrait par ailleurs accueillir le moteur bicylindre du maxi-scooter AK 550 à un tarif oscillant entre 12.000 et 13.000 euros.
Commentaires
La modularité présentée "siège passager OU top-case" n'est pas un avantage, mais plutôt un inconvénient.
09-11-2019 11:41Ce qu'il faut, c'est siège passager ET top-case, comme sur les autres modèles. :)
Le Cv3 a l'air super sympas !
10-11-2019 20:43Mais effectivement, le concept top case ou siège passager pas top !
Monsieur Kymco, pourquoi ne pas installer un système à glissière qui permettrait en repoussant vers l’arrière le top case de découvrir un siège passager ??