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Voiture hydrogène Hyperion XP-1
1.600 km d'autonomie et plus de 350 km/h
300 exemplaires pas avant 2022 et un prix encore inconnu
La propulsion électrique tient bien des promesses en matière de véhicules, mais doit encore composer avec de nombreux compromis en matière de performances pures, d'autonomie et de temps de recharge du fait de son système d'alimentation actuel. Et si l'avenir passait par la pile à combustible ?
L'hydrogène présente une véritable opportunité en la matière puisqu'il permet de mêler les avantages de l'électrique à la rapidité d'un "plein" traditionnel. D'ailleurs, la France et l'Allemagne misent sur cette filière énergétique pour l'avenir. Et la dernière création du constructeur américain Hyperion ne vient pas les contredire.
Baptisée XP-1, l'Hyperion offre un aperçu de ce qu'il sera prochainement possible de conduire grâce à l'hydrogène. Sous son design très travaillé, avec ses portières papillon et son toit en verre, se cache bel et bien une véritable supercar dont le moteur électrique alimenté en hydrogène est capable d'atteindre une vitesse maximale de 354 km/h et de réaliser le 0-100 km/h en 2,2 secondes ! Et cela malgré les 1.000 kg de la voiture.
Mais là où un pack de batterie lithium-ion serait totalement déchargé au bout de quelques minutes, l'utilisation de l'hydrogène permettrait d'atteindre une autonomie de 1.600 km. L'autre avantage de la pile à combustible, c'est que le rechargement se fait en moins de 5 minutes.
Et ce n'est pas tout, car en plus de ça, l'Hyperion XP-1 intègre sur ses flancs des panneaux photovoltaïques qui permettent de stocker de l'énergie solaire lorsque le véhicule est stationné.
Voilà en tout cas une voiture qui, sur le papier, fait rêver et ouvre des perspectives intéressantes sur l'avenir de la mobilité. Hyperion espère pouvoir commercialiser sa XP-1 d'ici 2022, avec une production très limitée de 300 exemplaires. Le tarif n'a pas encore été précisé, mais mieux vaut passer votre chemin si vous n'êtes pas millionnaire.
Commentaires
Tiens une Bugatti Chiron.
11-09-2020 14:35Merde ! Une supercar zéro-émissions ! Tout fout le camp ! Sur quoi vont bien pouvoir gueuler les écolos ?!
11-09-2020 16:12Sur les freins et les pneus...
J'espère que les loulous en feront pas trop brûler dans ma rue, parce que l'hydrogène... (bombe H).
11-09-2020 17:36Faudra juste attendre quelques années avant que l'hydrogène soit produit par autre chose que des énergies fossiles , et à un tarif plus ou moins équivalent ce qui est très très loin d'être le cas .....
11-09-2020 17:48la carpe> La bombe H, c'est une réaction nucléaire, qu'il faut initier en bombardant des atomes d'hydrogène pour les casser. Autrement dit, pas vraiment à la portée du premier venu
.
11-09-2020 17:58Par contre, il y a le même risque que n'importe quel élément stocké sous pression, mais ni plus, ni moins.
Design influencé par la Chiron (c'est mieux que carré ...), en effet. Ce sont les designers de jantes qui s'éclatent.
11-09-2020 18:03Est-ce que les américains vont profiter de ce nouveau combustible pour changer la donne automobile ? Autrefois, ils étaient à la traîne face aux constructeurs européens... Désormais, ils pourraient bien inverser la tendance...
11-09-2020 18:53Mais peut-être que les constructeurs allemands veillent...
M'enfin, on s'éloigne toujours plus de la moto, là ! Re-
la carpe > si tu veux faire frémir dans les chaumières avec l'hydrogène, mieux vaut évoquer l'Hindenburg...
11-09-2020 19:11L'Iguane> Oui mais personne ne se déplace plus en Zeppelin
11-09-2020 19:46Pour les Zeppelins, heureusement qu’on a encore Led !
11-09-2020 22:15Que la lumière soit ! Wouff !
12-09-2020 08:38Passer de l'hydrogène à la bombe H en quelques mots tient de la gageure.
Le principal risque de l'hydrogène est celui qui se rencontre avec le gaz : le confinement et l'explosion. La puissance de l'explosion sera liée à la quantité d'hydrogène. Un autre souci est que la flamme de l'hydrogène est invisible.
Depuis 2014 Toyota fait rouler et vend une voiture fonctionnant à l'hydrogène. Ces ventes sont peut être marginales mais pour le moment je n'ai entendu parler d'aucune explosion. 12-09-2020 12:30
Après passage à la pompe, le réservoir zeppelin.
... 13-09-2020 08:31
Honda a une bonne expérience de la chose avec la FCX Clarity...
13-09-2020 17:38Tout ça reste encore très théorique. J'attends de la voir rouler pour le croire.
14-09-2020 09:28