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Café racer Salt Motorcyles Two Stroke
Le café racer deux-temps sur base d'enduro KTM
Monocylindre de 293,2 cm3, 52 ch et 46,8 Nm, 111 kg à sec, 26.000 euros
Quasi disparu en raison des normes antipollution, le moteur deux-temps est parvenu à subsister grâce à la mise au point de systèmes d'injection. KTM commercialise ainsi plusieurs enduros et motocross aux moteurs conservant le charme et le caractère d'autrefois. Et pourquoi ne pas en faire des versions pour la route ?
Après le britannique Langen qui s'est appuyé sur le bicylindre à deux-temps de Vins Motors pour concevoir sa Two Stroke, c'est maintenant en Australie qu'un projet assez similaire a vu le jour par l'intermédiaire de Salt Motorcycles et de sa... Two Stroke aussi.
Les comparaisons entre les deux machines sont nombreuses, car elles présentent un positionnement assez similaire.
La Salt Two Stroke se présente ainsi comme un café racer à l'esthétique très classique avec un phare avant rond, des guidons bracelets, un réservoir goutte d'eau, une selle monoplace et des jantes à rayons.
La Salt se distingue cependant par sa base technique puisqu'elle s'appuie ici sur un enduro KTM 300 EXC TPI dont elle reprend la partie centrale du cadre, les suspensions WP entièrement réglables ou encore le moteur monocylindre à deux-temps.
Ce bloc de 293,2 cm3 a cependant été modifié avec une révision complète de la chambre d'expansion, un nouveau système d'échappement et un embrayage automatique Rekluse CX.
Le moteur atteint ainsi désormais une puissance maximale de 52 chevaux à 8.500 tr/min et un couple de 46,8 Nm à 7.000 tr/min.
Côté cycle, la Two Stroke se dote de jantes Excel à rayons chaussées en 110/90-19 à l'avant et 130/80-18 à l'arrière, de freins Brembo avec un disque avant de 260 mm et un arrière de 220 mm. La selle est nettement plus accessible que sur la KTM puisqu'elle est ici abaissée à 830 mm. Le réservoir embarque quant à lui 19 litres de carburant.
Et surtout, la Salt Two Stroke est un véritable poids plume puisque ce Café Racer de 300 cm3 est donné pour 111 kg à sec.
Le constructeur australien a lancé la production en série limitée de sa Two Stroke. Le tarif se montre quant à lui assez similaire à celui des 33.000 euros et quelques euros réclamés par Langen puisque Salt en demande 39.990 dollars australiens, soit environ 26.000 euros. Un tarif qui s'entend hors taxes...
Commentaires
Ça doit être un sacré jouet ! 😄
07-07-2022 07:42Homologué chez nous quand même ?
Bon après, ça fait quand même un sacré budget par rapport à une prépa, même pro... Si on met de côté l'homologation 🤫😄
Le 2 temps était connu pour sa simplicité et son moindre coût de fabrication, là ça pique un peu
07-07-2022 08:32Mmmmmouais, tu mets 2 jantes supermotard sur une KTM 300 EXC et t'as deux motos pour le prix d'une (ou presque) !
07-07-2022 14:53Un vélo 2 temps de 100kg avec un bouzin de 52CV ça doit déchirer grave à commencer par le chéquier et fumer comme il faut.
07-07-2022 18:17Quand on aime on compte pas n'est ce pas !
Marrant, le prix au kilo : 234,234234….
07-07-2022 23:25Enfin bon, ça fait cher quand même 🫢