Trail Benelli TRK 702

Une nouvelle variante du trail de moyenne cylindrée

Bicylindre de 693 cm3, 76 ch et 68,2 Nm, 220 kg, réservoir de 20 litres

Après avoir connu un véritable succès en Europe avec son trail TRK 502, en particulier en Italie où le modèle est en tête des ventes de la catégorie, Benelli a présenté l'hiver dernier une TRK 800 adoptant le moteur de 754 cm3 des Leoncino 800.

Mais voilà qu'une autre variante de moyenne cylindrée du trail va être lancée en Chine avec la TRK 702. Le modèle s'affiche en effet sur le site internet local du constructeur.

Reprenant l'esthétique de sa petite soeur avec son grand bec fuselé et son double optique avant à LED, la 702 se distingue avant tout par l'intégration d'un tout nouveau bicylindre en ligne à refroidissement liquide et injection électronique de 693 cm3. Ce bloc revendique une puissance de pointe de 76 chevaux à 8.500 tr/min et un couple de 68,2 Nm à 6.250 tr/min.

Le trail inaugure un nouveau bicylindre de 693 cm3

Côté cycle, on repart sur un treillis tubulaire en acier associé à une fourche inversée à grand débattement et un monoamortisseur central tandis que des étriers radiaux viennent mordre les deux disques pétales de l'avant.

Longue de 2.330 mm avec un empattement de 1.500 mm, la TRK 702 présente une bonne garde au sol de 190 mm et une selle perchée à 825 mm. Elle se dote également d'un large réservoir de 20 litres et revendique un poids de 220 kg tous pleins faits. En outre, deux versions sont prévues, une plus routière dotée de jantes à bâtons de 17 pouces et une seconde montée en 19/17 avec des jantes à rayons.

La TRK 702 se veut également technologique puisqu'elle est équipée de poignées et d'une selle chauffante, d'un compteur TFT, de différentes assistances et d'une caméra à l'avant.

La TRK 702 se destine pour l'heure au marché chinois

Alors que le modèle se prépare à débarquer dans les concessions chinoises, il semble aujourd'hui que la TRK 702 se réserve aux marchés asiatiques. On attendra cependant les salons de l'automne en espérant en découvrir un peu plus.