Tous les essais motos
Toute l'actu et les reportages motards en continu et 7j/7
On vous donne les clés de la Suzuki Hayabusa
La Suzuki Hayabusa, ou GSX-R 1300, a fait voler les chiffres et les barrières de vitesse en dépassant les 300 km/h sur route, record à la clef
On vous donne les clés de la Moto Guzzi California
La Moto Guzzi California a déjà plus de 40 ans d'âge : de la première V 850 GT jusqu'aux modèles 1400 Touring et Custom, l'Italienne continue de faire rêver
Harley CVO CVO Road King
Bagger incontournable de la marque Américaine, la Road King se décline cette année en version CVO, sublimant sa plastique et sa mécanique. La souveraine des routes se pare d'atours remarquables, dont son twin 110 est l'élément le plus enchanteur.
On vous donne les clés de la Yamaha V-Max
Mythe apparu en 1985, la Yamaha V-Max aurait pu ne jamais débarquer en France, sans l'impulsion de Jean-Claude Olivier pour lancer le Muscle Bike
BMW K 1600 GTL
Symbole de luxe et de puissance, les K 1600 BMW tiennent désormais la dragée haute à une concurrence atone. Synthèse technologique et d'agrément, la GTL propose un confort encore supérieur au modèle GT. De quoi apprécier avec raffinement la sportivité de
Honda Pan European ST 1300
La Honda Pan European ST 1300 continue sa carrière depuis plus de deux décennies avec peu d'évolution mais désormais un prix canon face à la concurrence. Alors, une raison de l'acheter ou au contraire de passer à autre chose ?
On vous donne les clés de la Triumph Sprint
La Triumph Sprint est depuis 1993 le compromis idéal entre moto sportive et grand tourisme, quel que soit son modèle ou sa cylindrée
On vous donne les clés de la Vespa
La Vespa n'a pas pris une ride : ce mythique scooter reste un symbole de liberté, d'insouciance et de dolce vita
Essai MV Agusta F3 675
Belle à couper le souffle, au propre comme au figuré, la MV Agusta F3 se distingue autant pas ses formes que pas sa technologie avec son style « mini F4 » inspiré du maître Tamburini. Essai sur piste du 3 cylindres...
Les concepts bikes et prototypes
Prototypes destinés à une production en série ou simple oeuvre technique et mécanique, les concepts bikes ont toujours fascinés. Sélection des plus impressionnants...
On vous donne les clés de la Suzuki Bandit
La Suzuki Bandit, dans toutes ces cylindrées, a conservé un rapport qualité/prix défiant toute concurrence pour le plus grand bonheur des motards et ce dès leurs débuts
On vous donne les clés de la Honda Goldwing
La Honda Goldwing, c'est plus de 30 ans d'invitation au voyage, avec le luxe et le confort en plus
Suzuki GSX-R 1000
Reine de l'endurance, la Suzuki 1000 GSX-R reste une valeur sûre malgré les années qui passent et l'arrivée de modèles plus puissants et plus sophistiqués. Nous avons essayé la n° 211 du Team Dunlop Motors Events pour mieux comprendre ce phénomène... Essa
On vous donne les clefs de l'Aprilia Dorsoduro
Lancée en 2008, la gamme Dorsoduro a été déclinée par Aprilia dans une version 750 assez polyvalente avant d'être portée sur un modèle 1200 très typé supermotard. Retour sur la jeune histoire d'une machine qui a su marquer les esprits
Honda CB 500 X
La Honda CB 500 X est le nouveau trail Honda, avec un nouveau moteur bicylindre de 500 cm3 économique à l'usage et en consommation. Essai...
On vous donne les clés de la KTM Adventure
KTM Adventure, c'est une série de motos pour le tout-terrain et la conduite sur route basée sur l'expérience en rallyes et Paris-Dakar de la firme autrichienne de Mattighofen.
On vous donne les clés de la Ducati Monster
Ducati, et sa philosophie minimaliste, a conçu plusieurs modèles Monster et Mostro en 20 ans : du 600 capricieux à la bombe 796 sans oublier les 620 et 696, le caractère de la bécane était à l'honneur !
Essai Yamaha FJR 1300 ABS
Avec deux versions A et AS depuis 2006, la Yamaha FJR 1300 AS évolue en 2013 au niveau électronique, boite robotisée et partie cycle avec un train avant modernisé pour reconquérir les rouleurs sportifs.. Essai de la GT sportive...
KTM 1190 Adventure R
Déclinaison plus extrême de l'Adventure, la R signe l'indéfectible passion de la firme KTM pour le tout-terrain. L'évidence de son positionnement l'est tout autant que celui de sa partie-cycle. De quoi réaffirmer son statut d'unique et vrai trail-enduro.
KTM Duke 390
La petite Duke 390 est une machine étonnante. Ultra légère et très performante sans pour autant être radicale, elle vient même chasser sur les terres de la Honda CB 500, bien aidée par un prix de vente canon ! Essai...
Ducati Hyperstrada
En se transformant d'Hypermotard en Hyperstrada, la machine la plus fun de la gamme Ducati gagne en polyvalence tout en perdant un peu de son potentiel sportif. On a rien sans rien… Essai sur les routes de Corse...
Honda GoldWing F6B
La mode est au custom et Honda a dévoilé un original bagger issu de la Goldwing GL 1800. Allégé tant au niveau poids que prix, le nouveau modèle est-il une sous-Gold avec ses défauts ou une vraie nouveauté avec un nouveau style de conduite ? Essai...
HD Breakout
Jouant sur le registre du muscle-bike, le softail Breakout reprend à plein les codes esthétiques des dragsters Américain des années 50/60... sur base du fameux Twincam de 103 inch... Essai...
Aprilia Dorsoduro 1200
Aprilia propose une Caponord 1200 à l'ADN esthétique et technologique en ligne directe avec sa gamme, au niveau caractère moteur, partie-cycle affutée et électronique de pointe. Essais des versions standard et Travel Pack...
BMW K 1300 S
Devenue K1300, la sportive 4 cylindres a gagné 8 chevaux et du couple pour atteindre les 175 chevaux sublimés dans la version HP - Haute Performance.