après 1 B12S on achète quoi ? merci

Je vends mon B12S et je ne sais pas par quoi le remplacer. Que me conseillez vous ? Merci et grand V à tous

un GSX 1400? C'est un peu dans le meme genre, bcp de couple, confortable,... Enfin bon c a toi de voir en fonction de tes gouts hein... Sinon y a aussi la new Fazer ki a l air pas mal

salut,

moi, j'aime bien la nouvelle vstrom 650..

salut c'est marrant je me pose la même question mais je partirai plutôt sur une GT car ma bien-aimée voudrai un peu plus de confort

moi vendu mon B 12 S comme toi et maintenant moi acheter une bécane pour tourner sur circuit + une bécane de route plus caractérielle type mostro ....

Avec le budget c mieux !!! et puis aussi le style qui te branche pasque des bkanes yen a quand même pas mal.
Ya une blackbusa 2003 avec 2000 km à vendre chez paris nord moto dans les 70000 boules.

pourkoi pas reprendre la meme si tu en était content ?

sinon quest ce qui te tenterait ? sportive, trail, routière, custom ?

Une Harley???







d'accord, je sors.

S t'es une peu sport, prends une SV1000S comme moi, mais fini les duos.
Si tu veux faire des duos et que tu es un peu soptif, prends une VFR, les derniers modèles ou alors d'occase, les FI elle sont indestructibles.
Sinon, il y a l'alternative Ducati : les nouvelles ST3 et 4 devraient te combler ...

N'importe quelle moto.... ça ne sera que mieux...

Salut,
Je vends ma st4 d'ici 1 à 2 mois si ca te branche.

Brac, t'es nul... , Michel 81, tout dépend de ce que tu recherches vraiment: si c'est par raison, garde la tienne ou reprend le même car dans le genre bonne à tout faire, se sera difficile de trouver meilleur compromis. Si tu as quelques exigeances particulières c'est que tu as lorgné sur un autre type de moto, dans ce cas essaye-là, tu auras une comparaison. Maintenant, si c'est un coup de coeur pour une moto en particulier, ne te pose pas de questions et achète-là, tu n'as pas besoin de notre avis pour te justifier. Perso, après le B12, je vais me payer la MULTISTRADA: ça n'a rien à voir, le look déplait franchement à pas mal de monde mais je m'en fout car, justement, c'est un coup de coeur...
A+

J-PAUL >>
Oui, tu as raison... je suis nul

Donc, je dirai plutot... n'importe quelle moto à part une Suz ou une Yam


(ça te va mieux?? )

apres mon B12 j ai pris un speed triple !
que du bonheur

Brac: bon c'est mieux, t'as pas cité DUCATI, t'as de la chance!!!!!!!!!. Mais t'as oublié HONDA, KAWA ( terreur des MotoGP ), APRILIA ( idem ), BMW, Moto Guzzi et CAGIVA...
Pour Michel 81: la XJR, équipée d'un tête de fourche, devient une bonne alternative à la B12, mais consomme plus. Au fait, as-tu déjà essayé un VFR?.
A+

Euh... J Paul , la XJR ? T'as essayé ?
la partie cycle est vieillissante et ça tortille trop pour le couple qu'elle envoie
1400 gsx , oui ok

the sorcier 14 of Kompil

THE SORCIER: effectivement j'ai essayé, il est vrai que, quand on la bouscule, elle bouge pas mal mais bon, y'a de quoi faire quand même. Non, ce qui m'a plu sur la XJR, c'est le comportement du moulin et son compromis entre le couple en bas et ses montées en régimes ( comme me B12 mais en plus caractérielle ). Pour la 1400GSX, ce qui m'a bluffé le plus, c'est sa maniabilité ( quand dans certains essais on la qualifie de camion, je me demande si on a essayé la même moto... ) et la précision du train avant, juste un peu souple en suspension et limite en garde au sol ( c'est vrai, ce n'est pas une sportive mais elle incite au jeu par sa franchise ). Elle est phénoménale de couple à bas régime mais le truc qui m'a géné sur cette moto, c'est le fait qu'elle sature rapidement dans les tours. Normal vue la cylindrée mais pas trop mon truc. Peut-être devrais-je la réessayer plus longuement pour avoir le temps de me faire au comportement du moteur?
A+

plus exotique...la breva 1000 ???,


moi elle me plait assez, même si jè pas le budget...

J'aime bien la St Sprint - un peu le même genre de couple qu'un B12 mais un peu plus court en tour -> J'ai fait un essai qui est dans le forum des essais...

Moi je me demande si en final, je ne vais pas attendre la virtuelle nouvelle bandit gix 1000 ou alors que Suz sorte enfin une vraie Gt sportive : une sorte de mélange : B12 + Gix 1100 + habit Gsxf750 enfin un truc du genre... Bon je rêve mais M Suzuki lit p-ê le forum ?

Le mieux c'est d'essayer un max de bkn et tu finiras bien par en trouver une qui te fais vraiment craquer

Après, il y a la barrière du budget

moi apres le B12 j'ai eu successivement.. un 600 bandit pour me calmer.. pi je me suis habitué au manque de couple et c'etait pas plus mal, apres ce sevrage je me suis acheté une ZX6 qu'est super géniale mais qui va dix fois plus vite, nespas thib' .. hehe pi ensuite bin je vais monter tout doucement vers un 750 pitetre.. mais je me souviens du gars qui m'a vendu le B12, et qui a acheté un TL1000S il en etait super content!

m'enfin je te préviens, question sensation et couple, tu trouvera pas bien mieux qu'un B12. dans le meme genre en plus cher t'as la speed trilplette, mais c pour frimer c pas bien mieux niveau moteur.. vouala!

> Artim : je suis entièrement d'accord avec toi... Question sensation pas trouvé mieux que le B12 pour l'instant et dire que Suz va sans doute un jour proche stopper cette bécane... Côté Zx6 - je ne connais mais pour faire de la route tous les jours, il faut voir le confort aussi.