Quelle sera votre prochaine ?

Actuellement je roule sur une brave HONDA CBF 500 ABS , je l'aime bien cette bécane , et pour l'instant je ne compte pas la changer ( ni l'envie ni les moyens ) mais si je devais changer ca serait pour sa grande soeur la CBF 1000 ABS , je verrai plus tard ...
Mais vous , quelle sera votre prochaine ?

Pourquoi pas une pitite Speed Triple Blanche!!!!
mais ds un peu de temps, genre 2 ans 2 ans et demi!!

meme plus en fait!!!le temps de bien gouter a la S2R débridé!!donc disons changement "prevu" pour 2009!!lol
(si j'ai des sious bien sur)

Je garde ma ch'tite mais je lui prendrai bien une copine style première R1.

peut etre un husky 510smr d'ici peu
Et d'ici 2ans, une petite sportive en plus, genre daytona 675 ou gsxr750.
....M'enfin d'ici la de nouveaux modeles seront sortis.

Ben! j'attends L'ETV 1200 avec un bi made in Aprilia...

rien.
honnetement, je vois rien dans la production actuelle qui me fasse "tripper" plus que ce que j'ai.
j'adore le coffre, le couple, la rugueusité du moteur du 1100gsxr
le moteur du 400 bandit, avec sa boite ultra douce, ses gros frein et sa legereté, ya rien qui pourrait remplace
et pour la piste, c'est la seule que j'hesiterais a changer, le 400 FZR, peut etre que l'an prochain je ferais une folie et j'irais me chercher un 400 fireblade ou un 250 nsr chez les britons

tom4

Personnellement je trouve la 1000 cbf un peu fade et peu exitante.
Ma prochaine mob sera 1300 fjr ou un 1300 cbs et au pire un K1200S.
Du coupleux qui pousse ...
Mais je me laisserais bien tanter par un ducati st3 pour essayer...

A+

Ce n'est pas ce qu'ils disent dans les mags moto , ils disent que sous son apparence de moto sage , sa cache un tempérament de CBR 1000 version routiere , en somme elle peut tout faire , excellente nul part mais bonne partout ...
Et puis pour 9500 € , c'est vraiment raisonnable face a une FAZER 1000 qui coute 11.000 € et qui n'a meme pas l'ABS !!

avec ma St1050, pour l'instant je ne vois pas autre chose

oulà ... déjà une avec plus de protection qu'un saute vent ... apres laquelle je vérais quand j' y serais ;) (B650 S, B 12S CBF 1000 ou une 750 qu'importe, on véra fonction de l'état d'esprit et des finances et de l expérience engrangée)

J'ai une 900 diversion dont je suis très satisfait, mais il m'arrive de rêver (et pas seulement en me rasant) qu'une bonne fée la remplace par une BMW 1200 RT.

Ben la prochaine sera un roadster.
Pourquoi pas un Z 1000 pour continuer dans la lignée du Z

Effectivement il en parle comme une moto qui étonne, mais tu vois je n'arrive pas à trouver, malgré ca cylindrée, le petit pincement au coeur que tu peux avoir qu'en tu achètes une moto.
Je suis monté dessus, j'avais l'impression d'être assis par terre, j'ai pas été embalé par les compteurs et la finition, en rapport avec son qualité/prix, sinon c'est certainement un très bonne moto avec un cardan peut être, j'aurais été plus positif tu vois.

A+

J'verrais bien une petite ducat 1000 SS

Je garde ma V11, mais je lui donnerai bien une petite copine: une Griso, par exemple.

Normalement, si l'essai que je ne manquerais pas de faire est concluant, ce sera la Bm F800 St pour la fin de l'année.
Je pense que cette meule correspond très bien à ma philosophie de moto.
Conduite cool, rythme balade, un peu de duo, et beaucoup de polyvalence souhaitée.


Ou alors, ce sera la K1200 R, mais pas avant dans un an et demi, cause pépettes

@tom4: bah quand meme, faut pas etre tout blazé y en a des biens de breles :
un husky 510? (bon d'accord, ca c'est pour moi, je suis pas objectif)
un RSV 1000?
une brutale?
une daytona 675?
une 1000SS?
un 749 alors?
non toujours pas?
et un spedtriple?
une buell?
une vespa?
un dax?... un ciao alors? un 103 sp?...

allez, en cherchant bien y en a plein des biens!!

Un 103 vogue HDI !

Moi je suis en CB500S

Pour la prochaine se sera moyenne cylindrée 600 ou 650 :

Après j'hésite énormément bi ou 4 pattes ...

donc j'ai un large éventail de choix :

Hornet, fz6, speed four, SVS, er6n ....

Mais si jamais triumph sort une nouvelle speed four (baby triple) avec le nouveau trois cylindres qui équipe la daytona 675 ....... je crois que je craquerai

salut,

si j'ai les moyens ? un sprint st1050

si pas trop les moyens ? un b12

si fauché ? ben je garde l'actuelle



VV

Bonjour,

Pour info, dans le guide des avis motos :
[www.lerepairedesmotards.com]

en sélectionant un modèle de moto, vous pouvez savoir les modèles de motos envisagés par les acquéreurs du modèle en cours.

Appel de phare

David

Ma prochaine sera une européenne, ou alors une SP2. OK j'arrête de rêver pour le SP2... Un 900 SS plutôt.

tortue a écrit:

> @tom4: bah quand meme, faut pas etre tout blazé y
> en a des biens de breles :
> un husky 510? (bon d'accord, ca c'est pour moi, je suis pas
> objectif)

trop exclusif

> un RSV 1000?

ok, j'aime bien la R replica haga de ya 3/4 ans

> une brutale?

nan
> une daytona 675?
dans 3 mois, on en voit à toute les terrasses de café
> une 1000SS?
> un 749 alors?

trop inconfortable
> non toujours pas?
> et un spedtriple?
j'ai testé, j'aime pas le moteur
> une buell?
j'aime bien le moteur, mais j'arrive pas à cerner l'usage. moto jouet

> une vespa?
> un dax?... un ciao alors? un 103 sp?...

deja clairement, ca, ca me tenterait bien


ok, 250NSR honda version grey import, 400 Fireblade,

en fait, la seule moto que j'ai VRAIMENT envie d'essayer, c'est une Vmax

tom4

speed triple?? non, j'attend qu'il soit au point coté électronique (une amie à plein de problème compteur, faisceau, cdi...)--> est-ce la seule???
Z1000 trop volé
ZXR6 2003 ?? faut trouver la bonne occase
B-KING on vera comment elle sort
749... non, j'ai trouvé sur le net les tarifs des révisions


alors peut-etre un 600gex/ou 675daytona pour l'été prochain que je revendrais à la fin de l'été pour revenir sur gsr

trop dure la vie qu'on mème!!

Tom4
Le v-max, j'ai essayé une version bricolée, ca t'arrachait les bras, les poils, la chemise et t'écartais les narines, t'imagine même pas, j'ai failli en perdre mon casque, par contre à n'utilisé qu'en ligne droite et longue...

Tu vas acheter une moto pour ne la garder que 2 mois ???

Je m'addresse a CORTEX ...

c'est pas très original mais j'aimerais bien un B12

en fait, tant que je n'aurai pas gouté à un gros cube avec un gros couple, je crois qu'il me manquera quelquechose, quitte à revenir ensuite à plus léger

@ccortex :
aucun pb connu sur speed triple ... je roule en ST et fait parti d'une assoc Triumph ... pleins de Speed le week-end dernier et aucun ralement sur des problèmes électroniques.
Surement un cas isolé, chiant certe, mais pas généralisé

@tom4
c'est koi que tu n'aimes pas dans le moteur du speed ?
tu es le premier que je vois dire ça

Une bécane à moins de 2000€, plus de 750cc, plus de 100cv, moins de 50 000km, avec du caractère, à ne pas mettre entre toutes les mains ...

Facile, non ?

Une VFR 900 de 106 ch a 49.999 kms , j'ai bon ??

Disons que mon VFR, je l'ai payé 900€ il y a 2 ans, il avait 55 000km .... Avec sa petite prépa, il "sort" 101cv à la roue arrière ... de 9500 à 12500tr !!!

J'l'aime, j'compte pas la revendre (mais si je devais revendre une bécane, ce serait celle-là, je garde le XJ900 ), alors le pb ne se pose pas pour moi

Joker a écrit:


> @tom4
> c'est koi que tu n'aimes pas dans le moteur du speed ?
> tu es le premier que je vois dire ça
>
je l'ai essayé à carole, pendant les essais triumph. tout le monde m'avait vanté un moteur super expressif, explosif, tout ca. j'ai trouvé ca "quelquonque"
faudrait que je reessaye sur route

tom4, un peu comme un moteur de superduke

La prochaine...

un ZX6r, peut un importe le modèle (mais pas le dernier )

nicoxj900 a écrit:

> alors le pb ne se pose pas pour moi


Pour moi non plus le problème ne se pose pas !
C'est une Guzzi , et se sera une Guzzi , peu importe le modèle !
le moteur est là !

Je pense à une Z750 en début d'année prochaine et puis une triumph speed triple dans quelques années

C'est bizarre personne ne veut une vrais moto ?!!















Si vous me chercher ...

j'ai un pote qui vient d'HET le dernier R6 (noir), j'ai craqué, le coup de foudre. Donc peut-être qu'un jour...

1300 FJR...

Choix raisonnable

Daytona 675

Choix passion

Une Fiat Panda

Choix financier

J'aurais voulu être un banquieer !

Si j'en avais les moyens je changerai mon 1000 V Strom actuel pour un autre V STrom mais avec ABS (s'ils se décidaient à le sortir...) et 20 kg de moins ( tant qu'à faire de changer...) !

cb500f: non, quand j'dis l'été c'est de mars à septembre, hors période de gel quoi ! car j'me vois mal en sportive aller au boulot le matin par 0°, je trouve qu'un 600 (roadster) est plus gérable dans ce cas là!

donc en fait, ça sera pour gouter aux joie du pète-permis...

moi je vend ma GSX1400 avec plein de pieces d'origine bagagerie souple, pot yosh japonais, ecope de reservoir, sabot moteur avec antibrouillard, passage de roue avec deux feux ronds, raz de roue, saute vent ermax 16000km.

je vend aussi ma Buell XB12S de 6000km, stock

pour acheter la GSX 1300 R de mes reves!!!

personne veux acheter mes deux motos
(respectivement 7800 et 9600 euros)

dans 2 mois je change aussi, une speed triple blanche, Raaah, que j'ai hate!!

Vu que j'ai changé il y a seulement quelques mois, je ne suis donc pas près de changer.
Mais pour la prochaine j'ai dans l'idée d'aller plus loin dans le couple en passant par exemple sur un gros 4 pattes : XJR, ZRX ou GSX.
Ou alors je pourrais également me laisser tenter par les lignes superbes et le cardan d'un R1100S.

J'oubliais le CB1300 aussi

un FZ1 pour moi

Là j'aime ma R1 mais sije devais changer serait pour la 2004 ou alors une gex 750 pour faire moins dans le pantallon

J'aimerais bien un garçon parcequ'avec ma fille je suis pas majoritaire

Prochain on n'y ait pas encore, j'ai recu ma Z750 hier

Donc je verrais, soit sa grande soeur Z1000 ou alors une Yam FZ1, elle me branche bien !