[actu] Holding Trophy : Bering, Segura et Bagster en redressement judiciaire

Holding Trophy, le groupe français propriétaire des marque Bering, Segura et Bagster, est placé en redressement judiciaire avec une dette financière 22 millions d'euros.

... [www.lerepairedesmotards.com]

Souhaitons que ces 6 mois offrent le répit nécessaire à la marque pour assainir sa situation

quelle surprise en lisant Moto journal d'aujourd'hui

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Bering et Bagster dans la tourmente


Holding Trophy, le géant français de l'équipement du motard ( Béring, Ségura, BLH, STT, Cameron, Bagster , Bullster ) s'est placé jeudi dernier en redressement judiciaire


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Notre dette financière s'élève a 22 millions d'euros mais l'exploitation du groupe est saine explique le PDG

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Olivier de Roaldès, le PDG de Holding trophy s'est montré rassurant malgré l'annonce de la cessation de paiement de la société. Une manoeuvre stratégique qui pourrait permettre au groupe de recapitaliser ses fonds, Seul le temps nous le dira

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La recherche et le devellopement chez Béring , marque phare du groupe, représente 7% du chiffre d'affaire, soit 2,8 millions d'euros et emploi plus de 20 personnes. Les investissements que le dévellopement du gilet Airbag Bering a réclamés et les soucis de rappel ont " consommé de la trésorerie" mais ce n'est pas ce qui a entrainé Holding trophy dans la tourmente

Surprenant que Bering et Bagster soient sur le point de mettre la clef sous la porte.

Après, il faut bien relire l'article, c'est la Holding qui va mal, peut être Bering, Bagster et Segura seront rachetées par d'autres investisseurs, ces 3 marques ont acquis une certaine réputation.

Généralement quand on passe en RJ, la liquidation n'est pas loin....
Content de ne plus avoir le gilet airbag....car le sav....
Je plains surtout les employés car le patron....

le gilet c'est qui ressort le +, ils ont eu le mérite d'innover et ont voulu aller trop vite, résultat ça plombe une marque

mais il ne faut pas oublier les milliers de cuirs Béring qui étrennent les routes depuis des années , comme les sacoches bagster a la finition irréprochable qui passent les saisons sans moufter, c'est vraiment de la très bonne qualité, et pour un prix + que raisonnable, idem pour cameron et ségura

enfin je trouve ça dommage, leurs produits répondent bien aux besoins des motards en général ( sauf le gilet ....) sont costaud et plutôt accessible.... croisons les doigts pour que ça continu , et puis a part bagster et son réseau de vente , je ne vois pas ce qu'on pourra trouver en équivalence en bagagerie souple ( a part Held éventuellement....)

Il faut qu'ils se fassent racheter, virer tous les produits qui ne font pas vivre et ne garder que le meilleur. Et changer de direction bien sur car ils n'ont pas pris les bonnes décisions plombant l'entreprise.

Désolé de vous contredire, mais le RJ, lorsqu'il est bien utilisé, et suffisamment tôt, est un outil de gestion.
Si les difficultés sont conjoncturelles, il permet à l'entreprise de souffler et de se redéployer.
Par contre, trop tard, c'est effectivement l'annonce probable d'une cessation d'activité ou éventuellement d'une cession (ici, particulièrement les marques).

Je rejoins div19,

Le RJ est une sorte d'avertissement, par contre toute société française ne pouvant plus règler ses fournisseurs a l'obligation de se déclarer en cessation de paiement (dans un délai de 3 mois si je ne me plante pas), puis RJ. (CLEW me corrigera si besoin)

Xavier de Lyon : personne n'est au jus des choix de la direction de ces marques, comme l'a souligné gruik08 (j'hésitais à le relever aussi) : on ne retient de Bering que leur dernière inovation, pourtant ils ont une sacrée qualité d'équipements (et ça finalement, tout le monde l'oublie), de même pour les autres marques appartenant à la Holding


Modifié 1 fois. Dernière modification le 13-10-11 18:48 par LT27.

pourquoi mon post a dégagé et remplacé par un autre?