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Réservé aux essais d'équipements/vêtements.
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[essai] Essai Honda CB300R - 5 ans
Un petit roadster bien looké et accessible aux permis A2. Mais 31 ch, c'est suffisant ? ...par Philippe Guillaume - Résultats Essais Motos
[essai] Comparo Aprilia V4 sur piste - 5 ans
Un V4 Aprilia pour faire de la piste ? Oui, mais laquelle ? Comparatif Tuono, RSV4 RR et RF à Magny-Cours ...par Philippe Guillaume - Résultats Essais Motos
[essai] Essai Honda Forza 300 - 5 ans
Il reprend l'allure du 125 et se modernise sur le plan de la techno et des équipements. Essai du nouveau Honda Forza 300, avec contrôle de traction et pare-brise électrique ...par Philippe Guillaume - Résultats Essais Motos
Re: [essai] Essai BMW K 1600 Grand America - 5 ans
Merci de vos commentaires : effectivement le bridage a probablement lieu à cause de ces flottements de suspension. Le comportement à haute vitesse n'est pas dangereux, mais ce que l'on ressent au guidon n'est pas très agréable. Merci de nous suivre, Philippepar Phil G - Résultats Essais Motos
[essai] Essai BMW K 1600 Grand America - 5 ans
Un concentré de puissance (160 chevaux) et de technologie pour une vision finalement assez décontractée de la moto. Essai longue durée de la K 1600 Grand America ...par Philippe Guillaume - Résultats Essais Motos
[essai] Essai MV Agusta Turismo Veloce 800 Lusso SCS - 5 ans
Le levier d'embrayage, c'est so 2017 ? Essai comparatif de la MV Agusta Turismo Véloce 800 Lusso avec et sans le SCS, son embrayage assisté. Vous avez dit auto ? ...par Philippe Guillaume - Résultats Essais Motos
[dossier] Le top 20 des magazines de moto qui ont disparu - 5 ans
Il y en a que vous avez connu, que vous lisiez, que vous regrettez ? Voici le top 20 des magazines de moto qui ont disparu... ...par Philippe Guillaume - MotoBrev
[conseil] Conseils : survivre à une trainée de gasoil - 5 ans
Le carburant du Diable est là, étalé devant vos roues. Vous avez une nanoseconde pour réagir. Que faire ? ...par Philippe Guillaume - MotoBrev
[dossier] Le top 10 des motos pour les grands - 5 ans
Vous avez mangé beaucoup de soupe à la cantine ? Les motos pour les grands gabarits sont aussi problématiques que pour les petits. Notre sélection des meilleures motos si vous êtes grand, très grand ! ...par Philippe Guillaume - MotoBrev
Re: [essai] Essai Yamaha MT-09 SP - 5 ans
@ encephalogram : street credibility : c'est la traduction de "concours de stouquette", très en vogue chez les motard en général et les amateurs de roadsters sportifs en particulier ! Et pour les suspensions, vous avez raison, c'est le principe qui compte (la version d'origine étant assez sous-amortie pour ceux qui roulent un peu fort) et pas la marque ni la provenance, d'origine ou enpar Phil G - Résultats Essais Motos
[portrait] Coupes Moto Légende : portrait de Robin et Sylvie Lequesne - 5 ans
Pour faire plaisir ou se faire plaisir ? Les raisons de participer à une manifestation de motos anciennes. Portait de Robin et Sylvie Lequesne, participants aux Coupes Moto Légendes ...par Philippe Guillaume - MotoBrev
[essai] Essai Yamaha MT-09 SP - 5 ans
Est-ce qu'une fourche dorée fait rouler plus vite ? Démonstration avec l'essai de la Yamaha MT-09 SP ...par Philippe Guillaume - Résultats Essais Motos
[dossier] Le top 10 des compé client - 5 ans
Race replica : ce n'est pas qu'une appellation sexy, c'est la base d'une vraie moto de course destinée à gagner des championnats. Pour le motard, c'est l'occasion de toucher l'exception. Revue des plus belles compé client ...par Philippe Guillaume - MotoBrev
[conseil] Conseils : démarrer sa moto à la poussette - 5 ans
Plus de batterie, pas de kick : voici comment partir quand même, en démarrant sa moto à la poussette. Tous nos conseils... ...par Philippe Guillaume - MotoBrev
[dossier] Le top 10 des motos promises à une brillante carrière - 5 ans
Ca aurait du révolutionner le marché... mais ça ne l'a pas fait. Voici le top 10 des motos qui étaient promises à une brillante carrière et qui ont pris un gros bouillon... ...par Philippe Guillaume - MotoBrev
[conseil] Comment bien démarrer une moto au kick - 5 ans
Un coup de savate et ça démarre. Hélas, ce n'est pas toujours aussi simple que cela. Tous nos conseils pour bien démarrer toutes les motos au kick... ...par Philippe Guillaume - MotoBrev
[essai] Essai Honda Africa Twin dans la boue - 7 ans
Trois niveaux de contrôle de traction, ABS déconnectable, DCT : utile, ou pas en TT ? Essai grandeur nature en tout-terrain et dans la boue au Pays de Galles ...par Philippe Guillaume - Résultats Essais Motos
[essai] Essai pneu Continental TKC 80 - 5 ans
S'ils brillent dans les rassemblements de hipsters, les TKC 80 sont aussi faits pour la boue. Ça tombe bien, c'est là qu'on a essayé les pneus off road et enduro Continental. ...par Philippe Guillaume - Résultats Essais Motos
Re: [équipement] Essai chaussures Furygan Ted D3O Sympatex - 5 ans
Merci de votre commentaire et sachez que je "crache" pas sur ceux qui ne se protègent pas (j'ai tendance, perso, à penser que chacun fait ce qu'il veut et que cela vaut mieux qu'une abondance de textes et obligations), maintenant, force est de constater qu'on assiste au retour de la tong et de la chemisette sur les deux-roues et que Le Repaire a aussi une petite vocation pédagogique. Sipar Phil G - Résultats essais Equipements
[équipement] Essai chaussures Furygan Ted D3O Sympatex - 5 ans
A la recherche d'une chaussure polyvalente ? Essai de la Furygan Ted D3O Sympatex ...par Philippe Guillaume - Résultats essais Equipements
[conseil] Conseils pilotage : comment débuter en flat-track - 5 ans
Pas de frein avant et les entrées de virage en glisse ! Techniques de pilotage et nos conseils pour bien débuter en flat-track et dirt-track ...par Philippe Guillaume - MotoBrev
Re: [essai] Comparo Harley-Davidson Sportster 1200 Forty-Eight Special & Iron - 5 ans
Y'a quand même une petite différence de position de conduite et de train avant. Disons que ce n'est pas une farce, mais les meilleures ventes H-D en France ! Et que cela correspond à une vision cool, apaisée et stylisée de faire de la moto... Merci de nous suivre, Philippepar Phil G - Résultats Essais Motos
[essai] Comparo Harley-Davidson Sportster 1200 Forty-Eight Special & Iron - 6 ans
Deux nouveautés dans la gamme Sportster 1200 chez Harley : entre Forty-Eight Special et Iron, laquelle est la meilleure ? ...par Philippe Guillaume - Résultats Essais Motos
[essai] Comparo Harley-Davidson Street Glide 107 & Road Glide 107 - 6 ans
La Street ou la Road ? Deux manières si proches et si différentes de faire du tourisme. Essai comparatif en Croatie ...par Philippe Guillaume - Résultats Essais Motos
[conseil] Conseils : comment béquiller et débéquiller sur la centrale - 6 ans
Béquiller et débéquiller sa moto, c'est possible pour tous. Tout est question de technique. On vous explique comment bien béquiller et débéquiller sur la centrale ...par Philippe Guillaume - MotoBrev
Re: [essai] Essai Kawasaki Z900 A2 - 6 ans
Dans le fond, Dante, je suis carrément d'accord avec vous. Après ça peut avoir de l'intérêt pour celui qui veut conserver sa moto longtemps et ne pas être obligé de changer au bout de deux ans. Une fois remise en 95 chevaux, la Z900 est plutôt sympa... Philipepar Phil G - Résultats Essais Motos
[actu] Des R3 disponibles à la location à Carole - 6 ans
Envie de vous familiariser avec la pratique de la piste ? La FFM favorise l'initiation au circuit en proposant des Yamaha R3 à la location à Carole ...par Philippe Guillaume - MotoBrev
Re: [dossier] Le top 10 des raisons de rouler en Royal Enfield - 6 ans
C'est exactement ça ! Vous savez que j'ai revendu un Honda SW-T 600 (parfait, mais chiant) pour faire mon quotidien en Bullet (imparfaite, mais cool !) Philippepar Phil G - MotoBrev
[dossier] Le top 10 des raisons de rouler en Royal Enfield - 6 ans
Pour la nostalgie, pour le plaisir ou tout simplement par pragmatisme ? Voici le top 10 des raisons de rouler en Royal Enfield ...par Philippe Guillaume - MotoBrev
[conseil] Conseils : conduire sa moto par grand vent - 6 ans
Rouler par force 7 c'est mission impossible ? On vous explique comment tenir sa moto par grand vent pour rouler sans se faire rouler ...par Philippe Guillaume - MotoBrev