Les Zhumeurs : Kawasaki

La rédac vous livre son opinion sur la marque verte

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  Alexis, Journaliste

  Je devais avoir 6 ans quand j'ai vu ma première "Ninja". Avec un nom comme ça, c'était forcément la meilleure des motos. L'affect est resté et en grandissant j'ai pu constater qu'effectivement les Ninja étaient de vrais bêtes de course.

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  DavidRédac'

  Je crois que j'ai rêvé de Kawasaki d'abord pour les journées K et aller user du slider sur piste. C'était longtemps avec le Repaire et le circuit éveillait des étoiles dans mes yeux. Autant dire que le jour où j'ai pu les faire, en cerise sur le circuit de Magny-Cours, cela a été magique.

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  Hervé, Reporter

  Mon 500 H1 de 1970 passait 60 bourriques, frisait le 200, consommait presque 16 litres au cent et lorsque l'on voulait s'arrêter il fallait prendre des précautions et envisager une petite prière .. Depuis je ne crois pas que la marque ait réussi à faire un machin aussi dingue !!

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  Jean-François, Doc' Méca

  Pour moi le mythe Kawasaki remonte à l'époque des trois cylindres deux-temps qui ont bercé mes 18/20 ans. Je rêvais d'un 350 S2 et plus encore d'un 750 H2, mais comme je suis un gars raisonnable, je roulais en Yamaha 350 RD, puis en 350 RDLC, mais ces satanées Kawa remplissaient les murs de ma chambre. Leur bruit de ferraille me hantait. Je revois cette publicité avec William Gougy vainqueur du Criterium 750 assis sur son H2, avec ses énormes rouflaquettes et qui disait "la Kawasaki 750 H2? Avec une telle puissance, il n'y a plus de ligne droite..." Vous pensez, ses 74 ch de l'époque nous faisaient l'effet des 330 de la H2R...

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  Philippe, Journaliste

  J'en ai possédé 6 : une GPZ 600 R, qui m'a fait un magnifique guidonnage qui m'a envoyé moi dans le décor et elle dans les petites annonces. Une Z 650 (la vieille), période étudiant fauché. Une Zéphyr 1100, période doctorant un peu moins fauché. Ainsi que le graal : deux ZX-7R puis une ZXR 750 J, histoire de nourrir le fantasme des Kawa d'Endurance des années 90 qui gagnaient tout à l'époque et que je trouvais absolument craquantes. Du coup, j'ai du mal à dissocier Kawa d'un moteur bien rageur dans les tours et d'un châssis un peu physique, mais que l'on prend plaisir à dompter. Et mon essai estival des H2 et ZX-10R a tendance à me faire penser que les fondamentaux de la marque sont toujours là. Tant mieux...

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  Sandrine, Journaliste

  J'aime pas le vert ! C'est pour cela que j'ai acheté une ER6 comme première moto ! Et je l'ai même emmenée sur circuit ! La légende était donc urbaine. Ce n'est pas la couleur de la moto qui fait aller plus vite.

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