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Fiche technique BMW M 1000 XR

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

Modèle 2024

Type Moteur quatre cylindres en ligne à quatre temps refroidi par huile/eau avec quatre soupapes par cylindre, EURO 5+
Cylindrée 999 cm3 (80 x 49,7 mm)
Puissance 201 ch (148 kW) à 12.750 tours/minute
Couple 113 Nm à 11.000 tours/minute
Allumage Electronique
Lubrification Carter humide
Alimentation Injection électronique indirecte / gestion numérique du moteur : BMS-O avec accélérateur électronique
Mode de conduite Rain, Road, Dynamic, Race et Race Pro1-3

Transmission

Embrayage Bain d'huile multidisque, antidribble, avec autorenforcement
Boîte de vitesses 6 rapports à commande par crabots, intégrée au carter moteur
Transmission finale Chaîne X-ring sans fin, amortisseur d’à-coups dans le moyeu de roue arrière

Partie cycle

Cadre Cadre périmétrique en aluminium, moteur à fonction porteuse
Longueur 2.170 mm
Largeur 850 mm
Empattement 1.548 mm
Garde au sol - mm
Hauteur de selle 850 mm
Poids 211 kg à sec, 223 kg en ordre de marche
Suspension avant Fourche télescopique inversée, diamètre 45 mm, DDC Dynamic Damping Control à réglage électronique, précontrainte de ressort réglable, plage d’amortissement personnalisable par voie électronique, débattement 138 mm
Suspension arrière Double bras oscillant en aluminium, DDC Dynamic Damping Control (amortisseur central), précharge du ressort réglable, niveaux de rebond et de compression réglables électroniquement, débattement 138 mm
Angle de chasse 25°1'
Chasse à la roue 117,4 mm
Frein avant Frein à double disque, diamètre 320 mm, étrier fixe à 4 pistons, ABS Integral BMW Motorrad de série
Frein arrière Monodisque, diamètre 265 mm, étrier flottant à 2 piston, ABS Integral BMW Motorrad de série
Roues Roues forgées en aluminium, avant 3,50 x 17", arrière 6,00 x 17"
Pneu avant 120/70 ZR17
Pneu arrière 200/55 ZR17

Révisions

Intervalle - km
Garantie 3 ans

Pratique

Capacité emport -
Ecran Compteur TFT de 6.5 pouces
Prise Port USB
Application mobile -

Contenances

Réservoir 20 litres, dont 4 litres de réserve
Coloris Blanc, noir (Pack M)
Prix 26.990 euros
BMW M 1000 XR 2024
BMW M 1000 XR 2024

Plus d'infos sur la BMW M 1000 XR

Commentaires

troncherouge

200cv, mazette, cela doit être qqchose. A essayer une fois dans sa vie,je n'ai pas dit à acheter ! Déjà qu'avec mes 125cv j'ai l'impression de partir en orbite....

05-01-2024 18:43 
troncherouge

05-01-2024 18:43 
Sky

C'est sur que si tu fais un beau launch control et que tu laches les 201 canassons d'un coup t'es satellisé façon moto GP.

Bon qui veut essayer le premier pour nous raconter!

05-01-2024 20:12 
kick47

27.000 EUR 💶 !! A ce prix là j'en prends deux !! 😬🫣

05-01-2024 21:05 
Poireau

En tout cas, ce coloris bleu, blanc, rouge claque bien pour mettre le monstre en valeur.

06-01-2024 09:48 
Nells

Une sorte de suv supersport. Pourquoi pas, c'est mieux pour tous les dos d'âne qu'il y a partout dans le pays.

06-01-2024 17:50 
Coolapix

Euh… Y’a pas une erreur sur le poids ? Ca me parait bien léger pour un 4 pattes…

06-01-2024 18:16 
Vastenov

Sachant qu'on est sur un cadre périmètrique alu avec moteur porteur, ça me paraît pas déconnant comme poids sourire

06-01-2024 18:36 
Sylar

Le problème c’est que le marché de l’occasion sur ces modèles c’est du délire.
Tu te dis que tu vas attendre 1 ou 2 ans pour l’avoir à un tarif plus accessible walou!
Une S1000xr de 2022 c’est encore 20K 😬

06-01-2024 20:17 
S.one

Elle a prit a un abo "comme j'M" vu le poix" ?

07-01-2024 10:41 
Picabia

Sur les petites routes par chez moi je crois que je vais avoir du mal à exploiter tout son potentiel.
Par contre au Café des Tribunaux c'est la frime assurée.

08-01-2024 07:42 
fift

Citation
Coolapix
Euh… Y’a pas une erreur sur le poids ? Ca me parait bien léger pour un 4 pattes…


Il y a sans doute une erreur sur un des deux poids :
211 kg à sec, 223 kg en ordre de marche

Ca fait 12 kg pour l'essence, le liquide de refroidissement, la batterie, ...
Habituellement, on est plus sur une différence de 20 à 25kg.

08-01-2024 09:17 
inextenza

Peut-être pas: réservoirs plus petits, batterie au lithium : on peut probablement réduire l'écart sec / ordre de marche

08-01-2024 12:06 
fift

Réservoir de 20 litres pipeau.

Pour n'avoir que 12 kg d'écart entre "sec" et "ordre de marche", il faudrait un résé de 10 litres maxi, réserve comprise.

08-01-2024 14:01 
Vastenov

Il y a bien les mêmes données sur le site de BMW :

https://www.bmw-motorrad.fr/fr/modeles/m/m1000xr/technicaldata.html#/section-equipement

223 kilos en ordre de marche et 211 à sec. Et ça se rejoint avec la charge utile de 227 kilos et le poids maximal autorisé de 450 kilos.

Et comme l'a souligné Fift, c'est bizarre : 90% des 20 litrons, ça fait déjà 13,5 kilos (sauf erreur de ma part).

Lapin compris question

08-01-2024 15:45 
inextenza

Zarma! Ils y ont mis de l'hélium! (c)JBT

10-01-2024 17:53 
 

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