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Fiche technique KTM 790 Duke L

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

Modèle 2018

Modèle 2022

Modèle 2027

Type Bicylindre parallèle, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 8 soupapes, Euro 4 Bicylindre parallèle, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 8 soupapes, Euro 5 Bicylindre parallèle, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 8 soupapes, Euro 5+
Cylindrée 799 cm3 (88 x 65,7 mm)
Puissance 95 cv à 8.000 tours/minute, bridage de 47,5 ch à 5.000 tours/minute
Couple 86 Nm à 8.000 tours/minute 87 Nm à 8.000 tours/minute
Allumage Electronique
Lubrification Carter humide sous pression
Alimentation injection DKK Dell'Orto, corps papillon de 42 mm, ECU Bosch EMS et accélérateur Ride by Wire injection DKK Dell'Orto, corps papillon de 46 mm, ECU Bosch EMS et accélérateur Ride by Wire
Modes de conduite Rain, Street, Sport. Mode Track optionnel

Transmission

Embrayage PASC à commande par câble
Boîte de vitesses 6 rapports
Transmission finale Par chaîne 520 X-Ring. Rapport de transmission: 16/41

Partie cycle

Cadre Cadre en acier Chrome Molybdène avec moteur porteur, sous cadre en aluminium
Longueur - mm
Largeur - mm
Empattement 1.475 mm
Garde au sol 186 mm
Hauteur de selle 825 mm
Poids 169 kg à sec, 187 kg en ordre de marche 167 kg à sec, 185 kg en ordre de marche
Suspension avant Fourche inversée WP de 43mm, cartouche ouverte à fonctions séparées, débattement 140 mm Fourche inversée WP de 43mm, cartouche ouverte à fonctions séparées, réglable sur 5 niveaux de la compression et de la détente, débattement 150 mm
Suspension arrière Amortisseur WP à lien progressif réglable en précharge, débattement 150 mm Amortisseur WP à lien progressif réglable en précharge, débattement 170 mm
Angle de chasse 66°
Chasse à la roue 98 mm
Frein avant Deux disques de 300 mm, étriers 4 pistons à fixation radiale, ABS Bosch 9.1 MP avec fonctions en virage et mode Supermoto, désactivable Deux disques de 300 mm, étriers WP Brakes 4 pistons à fixation radiale, ABS Bosch 9.1 MP avec fonctions en virage et mode Supermoto, désactivable
Frein arrière Disque de 240 mm, étrier à simple piston, ABS Bosch 9.1 MP avec fonctions en virage et mode Supermoto, désactivable Disque de 240 mm, étrier WP Brakes à simple piston, ABS Bosch 9.1 MP avec fonctions en virage et mode Supermoto, désactivable
Roues Jantes en alliage d'aluminium, avant 3.50 x17, arrière 5.50x17
Pneu avant 120/70 ZR17
Pneu arrière 180/55 ZR17

Révisions

Intervalle - km
Garantie 2 ans 4 ans

Pratique

Capacité emport - -
Ecran Compteur TFT 4.5 pouces Compteur TFT 5 pouces
Prise -
Application mobile KTMConnect, Android et IOS

Contenances

Réservoir 14 litres 13,5 litres
Coloris Orange, noir Orange, gris Orange, noir
Prix 9.690 euros 8.999 euros 8.599 euros
KTM 790 Duke L 2027
KTM 790 Duke L 2027
KTM 790 Duke L 2022
KTM 790 Duke L 2022
KTM 790 Duke L 2018
KTM 790 Duke L 2018

Plus d'infos sur la KTM 790 Duke L

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Commentaires

gvrun666

Donc, en gros, elle a gagné deux ans de garantie et perdu 1000 balles ce qui fait 250 euros le kilo ! Bravo katoche. sourire

25-06-2026 10:47 
 

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