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Fiche technique Suzuki GSX-8T

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

Modèle 2025

Type Bicylindre en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, calage à 270°, 4 soupapes par cylindre, Euro 5+
Cylindrée 776 cm3 (84 x 70 mm)
Puissance 82,9 ch (61 kW) à 8.500 tours/minute
Couple 78 Nm à 6.800 tours/minute
Allumage Électronique transistorisé
Lubrification Carter humide, sous pression
Alimentation Injection électronique, corps papillons de 42 mm, accélérateur Ride-by-Wire
Mode de conduite A (Active), B (Basic), C (Comfort)

Transmission

Embrayage Multidisque en bain d'huile, antidribble
Boîte de vitesses 6 rapports, shifter bidirectionnel
Transmission finale Par chaîne

Partie cycle

Cadre Cadre tubulaire en acier, sous-cadre en tubes d'acier
Longueur 2.115 mm
Largeur 775 mm
Empattement 1.465 mm
Garde au sol 145 mm
Hauteur de selle 815 mm
Poids 201 kg en ordre de marche
Suspension avant Fourche télescopique inversée KYB. Débattement - mm.
Suspension arrière Bras oscillant en alliage d'aluminium, amortisseur KYB réglable en précharge du ressort. Débattement - mm
Angle de chasse 25°
Chasse à la roue 104 mm
Frein avant Double disque flottant de 310 mm, étriers radiaux Nissin à 4 pistons, ABS
Frein arrière Disque de 240 mm, étrier flottant Nissin à simple piston, ABS
Roues En alliage d'aluminium, 17 pouces
Pneu avant 120/70 ZR17 M/C (58W) Dunlop Sportmax Roadsport 2
Pneu arrière 180/55 ZR17 M/C (73W) Dunlop Sportmax Roadsport 2

Révisions

Intervalle - km
Garantie 2 ans

Pratique

Capacité emport -
Ecran Compteur TFT 5 pouces
Prise Port USB Type-C
Application mobile -

Contenances

Réservoir 16,5 litres
Coloris Noir, or, vert
Prix 10.899 euros
Suzuki GSX-8T
Suzuki GSX-8T

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