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Fiche technique Suzuki Katana
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2019 |
|---|---|
| Type | Quatre cylindre en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre. |
| Cylindrée | 999 cm3 (73.4 x 59 mm) |
| Puissance | 150 cv à 10.000 tours/minute |
| Couple | 108 Nm à 9.500 tours/minute |
| Allumage | Electronique |
| Lubrification | Carter humide |
| Alimentation | Injection de carburant |
Transmission |
|
| Embrayage | Multi disques en bain d’huile |
| Boîte de vitesses | 6 rapports à prise constante |
| Transmission finale | Par chaîne |
Partie cycle |
|
| Cadre | Double poutre en alliage d'aluminium, bras oscillant en aluminium |
| Longueur | 2.125 mm |
| Largeur | 830 mm |
| Empattement | 1.460 mm |
| Garde au sol | 140 mm |
| Hauteur de selle | 825 mm |
| Poids | 215 kg en ordre de marche |
| Suspension avant | Fourche inversée KYB de 43 mm, entièrement réglable, débattement 120 mm |
| Suspension arrière | Amortisseur KYB réglable en précharge et détente, débattement 63 mm |
| Angle de chasse | 25° |
| Chasse à la roue | 100 mm |
| Frein avant | Doubles disques flottants de 310 mm, étriers radiaux Brembo Monobloc à 4 pistons |
| Frein arrière | Simple disque et étrier à simple piston |
| Roues | Jantes TPR aluminium à 6 bâtons |
| Pneu avant | 120/70 ZR17 |
| Pneu arrière | 190/50 ZR17 |
Contenances |
|
| Réservoir | 12 litres |
| Coloris | Gris, noir |
| Prix | 13.699 euros |
Plus d'infos sur la Suzuki Katana
- Lire l'essai complet de la Suzuki Katana (essai en cours, vidéo à venir)
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Commentaires
Toujours pas compris comment on peut filer 12L de réservoir à une moto qui consomme 7L/100
29-01-2019 16:10Ou vois-tu la conso ? Pas reussi a la trouver.
29-01-2019 16:207 litres....
29-01-2019 16:53En agglomération on doit être plus proche des 8/9.
J'était à 8 litres, 8.5 litres avec la GSR. Et quand ils m'ont prêté la GSX-S 1000 pendant deux jours, jamais réussi à descendre sous les 9 litres.
Ce qui était un énorme progrès puisqu'avec ma grosse j'étais à 11....
fift, c'est le moteur de la GSX-S 1000, donc la conso doit être similaire.
VVVV
Ok merci Eric.
29-01-2019 17:204 litres sur route avec la Thruxton, je nem’en tire pas si mal
Tu as de l’arthrose au poignet droit à ce point que tu ne puisses pas tourner la poignée
29-01-2019 18:0811 litres avec la grosse, c'était en RP, sur route, c'était plus 5/6 litres.
Du reste jamais eu besoin de refaire le plein lors du GWE.
Ce ne fut pas le cas de tout l'monde.....
VVVV
Je me suis basée sur la conso de la F (poids), mais en étant optimiste bah je suis pessimiste quant à son autonomie.
30-01-2019 12:56Bref j'ai personnellement beaucoup aimé sa bouille et j'aurais été prête à casser la tirelire pour elle (j'avais aimé essayé la GSXS-1000!), mais bon ça reste un véhicule, faut pas déconner non plus.