Fiche technique Yamaha RZV 500 R

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur	Modèle 1984 (type 51X)	Préparation Wyn Belorusky
Type	Quatre cylindre en V à 50°, 2 temps, refroidissement liquide, admission par clapets et YPVS
Cylindrée	499 cm3 (56,4 x 50 mm)	494 cm3 (54 x 54 mm)
Puissance	64 cv à 8.500 tours/minute	100 ch à 11.500 tr/min
Couple	55,9 Nm à 7.500 tours/minute	NC
Allumage	Electronique type CDI. Démarreur au kick
Lubrification	Graissage séparé par pompe à débit variable
Alimentation	Quatre carburateurs Mikuni VM 26 SS diam. 26 mm	Quatre carburateurs Mikuni de 28 mm
Transmission
Embrayage	Multi disques en bain d’huile
Boîte de vitesses	6 rapports à cassette
Transmission secondaire	Par chaîne. Rapport de transmission: 15/38	Par chaîne
Partie cycle
Cadre	Cadre périmétrique en tubes d'aluminium de section carrée	Cadre aluminium d'origine renforcé et doublé
Longueur	2.085 mm	NC
Largeur	685 mm	NC
Empattement	1.375 mm
Garde au sol	NC	NC
Hauteur de selle	780 mm	NC
Poids à sec	173 kg	134 kg
Suspension avant	Fourche télescopique hydraulique avec système anti-plongée diam. 37 mm, débattement 140 mm	Fourche télescopique Showa de 43 mm entièrement réglable, issue d'une Suzuki GSX-R750 1996
Suspension arrière	Mono- amortisseur unique central réglable en précontrainte et hydraulique, débattement 120 mm	Bras oscillant en aluminium modifié de Suzuki GSX-R 750 1994, amortisseur Öhlins réglable
Angle de chasse	26°
Chasse à la roue	95 mm
Frein avant	Double disque ventilés radialement diam 270 mm, étriers double piston	Double disque PFM de 320 mm, étriers Tokico à six pistons
Frein arrière	Simple disque diam 270 mm, étrier double piston	Simple disque Yoyodyne en titane de 190 mm, étrier Brembo à deux pistons
Roues	En alliage	Jantes Marchesini en aluminium
Pneu avant	120/80 x 16	120/70-17 Dunlop D207
Pneu arrière	130/80 x 18	180/55-17 Dunlop D207
Contenances
Réservoir	22 litres	NC
Coloris	-	Jaune
Prix	- euros	-