Pneu hiver Pirelli CYCL-e WT

Des pneumatiques de vélo taillés pour le froid et la neige

Rouler l'hiver en deux-roues n'est pas forcément la chose la plus simple à faire, même en prenant toutes les précautions de rigueur et en s'équipant convenablement pour résister au froid. Il y a en effet un gros manque d'offre en matière de pneus hiver, mais heureusement Pirelli dégaine son premier pneumatique hivernal pour deux-roues.

Oui, mais ce ne sera ni pour votre scooter ni pour votre moto, mais plutôt pour un vélo. Proposant déjà de telles gommes pour l'automobile, le manufacturier transalpin a décidé de se mettre au vélo, sans passer par la case moto avec son nouveau CYCL-e WT (Winter).

La marque adapte ici sa technologie pour les vélos avec un pneu assurant de l'adhérence même par températures négatives grâce à sa bande de roulement composée de deux mélanges. La couche extérieure en contact avec le bitume assure une rapide montée en température, tandis que la couche intérieure, la "base", a été pensée comme une barrière anti-crevaison.

Le dessin de la bande de roulement permet quant à lui de rouler sans soucis sur route sèche, mais aussi d'évoluer sur une chaussée qui commence à s'enneiger, histoire de ne pas finir son trajet en poussant son vélo lorsqu'une averse neigeuse vous tombe dessus comme on a pu le voir de plus en plus en ville ces dernières années.

Pirelli lance un pneu hiver pour deux-roues

En outre, le CYCL-e Winter se veut également plus respectueux de l'environnement puisqu'il est en partie réalisé à partir de granulés de caoutchouc provenant de pneus recyclés.

Aujourd'hui, Pirelli ne propose pas de pneu moto officiellement présenté comme un pneumatique hiver, mais les Scorpion Rally et Scorpion Rally STR sont tout de même estampillés M+S (mud + snow).