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Des plaquettes de freins Brembo moins polluantes
Le spécialiste des freins dévoile sa nouvelle génération Greenance
Une friction plus importante et une longévité accrue
On connait bien Brembo pour ses étiers de frein et ses disques de frein utilisés sur de nombreux modèles de motos, en particulier les plus sportifs. La marque italienne produit et commercialise également des plaquettes de frein destinées au marché de l'après-vente et prépare justement du nouveau à ce niveau.
L'équipementier de Bergame présente sa nouvelle gamme de plaquettes Greenance qui viendra progressivement remplacer toute la gamme existante qui couvre différents types de mélanges et de références, aussi bien pour les motos de route, les scooters que les modèles tout-terrain.
Avec ces plaquettes de frein, Brembo entend proposer des équipements tout aussi performants, mais présentant un impact réduit sur l'environnement. Leur nom vient d'ailleurs de la contraction de Green (vert) et Performance.
Conçues pour maintenir leurs performances lorsque la température des freins augmente, les plaquettes ont démontré un coefficient de friction plus stable à température élevée sur le banc d'essai avec une friction supérieure de 10% à celle de produits équivalents en moyenne. Les tests ont également mis en avant une usure réduite de 15% par rapport à la concurrence.
Les mélanges utilisés pour les Greenance sont réalisés sans cuivre ni nickel et les composés céramiques sont exempts d'antimoine ou d'amiante. Le processus de fabrication n'utilise quant à lui pas de méthane. Lorsque la production sera pleinement opérationnelle, Brembo estime que cette nouvelle génération permettra d'économiser 176 tonnes de CO2 par an.
Homologuées selon la norme ECE-R90, les plaquettes Brembo Greenance bénéficient également du NUCAP Retention System, une technologie qui permet de fixer le matériau de friction à la plaque de support.
Commentaires
Un petit peu moins de particules fines, c’est toujours ça de (pas) pris 👍
08-12-2022 09:19usure réduite de 15% par rapport à la concurrence.
08-12-2022 09:41bon aussi pour le porte monnaie!!
"Les tests ont également mis en avant une usure réduite de 15% par rapport à la concurrence."
08-12-2022 10:46Très bien, ce qui serait aussi intéressant de savoir, si ce ne sont pas les disques qui vont trinquer
L'usure des disques pollue moins que les plaquettes.
08-12-2022 13:00tant que ça freine...
08-12-2022 15:52bon, faudrait pas non plus qu'ils nous les fourguent au prix de l'or, hein !!!
C'est bien évident, je pensait plutôt au prix d'un jeu de disques tous les 2 / 3 jeu de plaquettes
Citation
09-12-2022 13:44Picabia
L'usure des disques pollue moins que les plaquettes.
Ah bon ! Et on sait pourquoi ? La poussière d'acier incluant chrome et carbone polluerait moins que le métal de friction des garnitures ?
Si ça va dans le bon sens tant mieux, Make Our Planet Great Again comme dit l'autre... Tu prends l'avion, ça pollue pas, ça coûte pas cher, tu vas voir un match de foot, tu rentres avec des valises pleines de pognons de dingue, tu fais du lobbyisme à Bruxelles avec le pognon et tu fais annuler le CT moto en France et ailleurs... Make Our Planet Great Again.
11-12-2022 19:23BREMBO pionnier dans le domaine ? Un exemple à suivre.