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Re: choix moto débutant pour 1,98m ? - 19 ans
Un trail de moyenne cylindrée est le truc qui devrait te mettre le plus à l'aise. Trail, pour ta taille, moyenne cylindrée, pour que le poids et la puissance restent contenus. DL 650, honda transalp, ou p'tet même la petite Ducati Multistrada ?par thom - Motos et Motards
Re: Futal : Sliders ou pas Sliders ? - 19 ans
Chuis d'accord avec Brountouf, si tu vas faire de la piste, tu y reviendras. Ben oui, t'as qu'a prendre un futal "slider compatible", et tu ne les mets pas sur route. J'ai un pote qui a une autre combine: il a un fut' normal, et a acheté des genouillères de volley. Il enfile ses genouillères et les sliders se scratchent dessus. Il a testé, ca tient.par thom - Motos et Motards
Re: Garage standard = combien de motos vous stockez ? - 19 ans
EdF a écrit: > et pourquoi tu laisses pas la voiture dehors ? > tu te ferai moins c.hier ... > et pis une saxo ... ca craint pas ... > Moi c'est ce que je fais en tout cas. La Z, la CBR et la KDX dans le garage, et la bagnole dehors. Comme ca j'ai de la place pour le flip', une petite table et qques tabourets ...par thom - Motos et Motards
Re: quelles différences avec Honda Hornet 600 : nouveau et ancien? - 19 ans
nicoxj900 a écrit: > il n'y a pas eu aussi un changement de taille de roue avant ? > > L'ancien modèle était en 16', alors que le nouveau est en 17', > si je me souviens bien. > T'as en partie raison. Le 1er modèle était en 16 ''. Corrigé en 17'' dès le modèle suivant, y a qques années.par thom - Motos et Motards
Re: Prothèse de hanche et pratique de la moto. (suite) - 19 ans
Eh ben ca fait plaisir à lire. Ils annoncent beau pour ca w-e ...par thom - Motos et Motards
Re: quelles différences avec Honda Hornet 600 : nouveau et ancien? - 19 ans
grego210982 a écrit: > Voilà et puis je dirais qu'il faut se faire plaisir et > choisir en fonction de se qui nous plaît et puis si il y a > quelques défaut c'est pas bien grave. Je crois que tu as tout compris.par thom - Motos et Motards
Re: quel moto imposante pour mes 1m83? - 19 ans
Si tu cherches une moto sur laquelle tu te sentiras à l'aise "malgré" ton 1.83, ben saches que je fais aussi 1.83, et j'ai roulé sur Fazer 600 (mod'98), CBR600 (mod'01) et maintenant Z750, et je n'ai jamais eu l'impression que la moto était trop petite pour moi. J'ai par contre essayé des sportives réputées plutot exclusives, et là ca ne va pas. Si maintenant tu cherches une moto quipar thom - Motos et Motards
Re: quelles différences avec Honda Hornet 600 : nouveau et ancien? - 19 ans
Y a qques petites modifs, dont la principale est l'apparition d'une fourche inversée. D'apres MJ, l'ancienne était tres limite au niveau de l'avant, alors que la nouvelle est nickel de ce point de vue.par thom - Motos et Motards
Re: Permis moto en Belgique ? - 19 ans
D'accord avec toi Geoffrey, c'est cool d'avoir son permis définitif apres 8h de cours. Mais en France, ils recoivent beauuuuuuucoup plus d'heure en payant seulement un peu plus, et pour avoir consulté le programme des cours et les épreuves du permis, j'ai l'impression que le motards francais sort mieux formé après son permis que le motard belge. Mais je trouve un peu c.on de refaire passer un ppar thom - Motos et Motards
Re: Qui a deux ou trois motos ?! - 19 ans
- Z750 pour la route, la balade, les voyages, ... - CBR 600 un peu abimée suite à une chute sur piste , refaite à moindre frais pour ne plus rouler que sur la piste, comme ca je n'y abime plus ma moto de route - KDX 200, pour aller dans les bois avec les potes (achetée d'occaze 1000 euros, avec les bottes, cax, gants, genouillères, fut', lunettes, ...) Y a que la Z qui est assurée.par thom - Motos et Motards
Re: question de bizu sur les pots - 19 ans
Essaye de ne pas avoir à couper quoi que ce soit, de manière à ce que tu puisses remettre tout d'origine en cas de vente par exemple. Et pour H ou NH, ben, le H il est légal, il n'ennuie pas les voisins, et y en a qui font de beaux bruits.par thom - Motos et Motards
Re: Besoin de votre aide pour choisir ma première moto - 19 ans
Faut voir pour quel usage, aussi. D'une manière generale, si t'as jamais roulé en 2 roues à moteur, je te suggère un truc sans carénage, c'est moins douloureux pour le porte-feuille dans le cas des inévitables chutes à 2km/h que tu vas subir en montant un trottoir, freinant de l'avant dans des graviers, te garant en côte sans laisser une vitesse, en placant mal la béquille, ...par thom - Motos et Motards
Re: poser le genou? - 19 ans
Sur route, "nécessaire", pas vraiment, mais c'est rigolo. Sur piste, c'est quand même utile. Je trouve que ca donne un repaire (des motards - arf arf arf). Perso, je sais qu'au moment où le genoux touche, le cale-pied n'est plus tres loin, et j'essaye d'éviter. Je trouve aussi que c'est rassurant, confortable. P'tet que le fait de savoir que le sol est tout près fait qu'on a moins peupar thom - Motos et Motards
Re: Kawasaki Z750 - 19 ans
Oui ca frotte, mais "pas plus qu'une autre". Ou alors t'es super gros, et tu perds déjà qques centimètres de garde au sol avant de commencer ? Mais en usage "normal", c'est pas gênant. Si tu frottes souvent et que ca te gene, p'tet qu'il faudrait penser à déhancher, histoire de passer aussi vite avec moins d'angle.par thom - Motos et Motards
Re: Date SPA 2005 ? - 19 ans
En fait, c'est assez compliqué. Il y a qques années, les organisateurs de Spa, du Bol et du Mans sont entrés en conflit avec les organisateurs du championnat du monde d'endurance. Ils s'en sont retirés et ont créé le "Masters of Endurance". Ce championnat parallèle n'a pas été reconnu par la FIM. Dans le même temps, des modifications ont été effectuées sur le circuit de Spa, afin de mpar thom - Motos et Motards
Re: Date SPA 2005 ? - 19 ans
Si tu parles des 24h moto, j'ai bien peur que ce soir rapé cette année-ci encore. Si pour aller rouler à Spa, c'est possible via la "bikerschool", sur "www.bikerschool.com", ou .be, si ma mémoire est bonne.par thom - Motos et Motards
Re: Kawasaki Z750 - 19 ans
J'ai une Z750. Pas noté de cliquetis. Par contre, j'avais les memes problèmes de "faux point mort" aussi au debut. Si je ne décomposais pas bien l'opération de changement de rapport, je tombais parfois sur un faux point mort, souvent entre la 3 et la 4, mais parfois aussi ailleurs. Ca s'est estompé au fil des km ...par thom - Motos et Motards
Re: duo Kawasaki Z 750 ? - 19 ans
Ben mince alors, Je roule en Z750, et pour diverses raisons, ma passagère ne m'a accompagné qu'occasionnellement ces dernières années, même lorsque j'avais des motos plus aptes au duo que la Z750. Cette année, je suis parvenu à la convaincre qu'on irait au GP d'Italie à 2, en Z750. Curieusement, ca à l'air de l'emballer. Même que lorsque des potes nous proposent je-ne-sais-plus quoi qui se passpar thom - Motos et Motards
Re: rouler homologué ou non! - 19 ans
Pour moi, homologué. J'ai vu il y a peu à l'entrée d'un petit village luxembougeois un panneau de signalisation qui dit: "interdit aux motos de 22h à 6h". Alors je me dis comme ca que si les habitants n'avaient pas à se plaindre de mecs qui roulent en pots NH (probablement qu'il y aussi des cyclos et des scoots), tout le monde pourrait continuer à rouler quand il veut ou il veut. Etpar thom - Motos et Motards
Re: utilité du freinage périmétrique Buell? - 19 ans
o.d.vince a écrit: > Mais ce système ne risque-t-il pas d'affecter la maniabilité du > train avant ? Je veux dire, avec une masse (celle du disque) > plus éloignée de l'axe de la roue, ça pose pas un problème > d'inertie ? > P'tet que si. Lors de la présentation de cette moto dans MJ, ils disaient que c'est pour compenser l'effet gyroscopique important d'un si grand disque que lpar thom - Motos et Motards
Re: GP Italie : infos svp pour billets et y aller - 19 ans
J'ai mis a peu pres le meme post sur "motobrev" le 05/01. Ca répond pas.par thom - Motos et Motards
Re: Peut t-on m'expliquer ce qu'est exactement le MKG - 19 ans
Merd, trop tardpar thom - Motos et Motards
Re: Peut t-on m'expliquer ce qu'est exactement le MKG - 19 ans
Que ce soit en Nm (newton x mètre) ou en mkg (kilogramme x mètre), ca désigne le couple. 1 kg = 9.81 N, c-a-d qu'en gros, si tu as un couple exprimé en mkg, tu multiplie par 10 et tu obtiens le couple en Nm.par thom - Motos et Motards
Re: besoin d'un conseil: honda CB600 F4 pour débuter, vous en pensez quoi? (tr)(tm) - 19 ans
J'hesitais aussi entre une CBR et une fazer comme premiere bécane (en 1998). J'ai pris la fazer. Plus facile, plus intuitive, plus évidente, je me suis fait énormément plaisir à son guidon. J'ai ensuite acheté une CBR. Tres bien aussi, et j'étais content d'avoir pu rouler 2 ans en fazer avant de passer à la CBR. Y a meme des fois ou je me suis dit que j'aurais du garder la fazer encore 1 an ou 2,par thom - Motos et Motards
Re: Consommation Kawasaki Z 750 - 19 ans
Pareil, un peu plus de 200 bornes avec un plein.par thom - Motos et Motards
Re: Améliorer notre image de marque? - 19 ans
Perso, j'essaye toujours de - m'arreter aux passages piétons - dire merci aux caisses qui s'écartent, de la main si possible, avec le pied sinon, mais alors lentement, pour pas faire comme si on donnait un coup de pied dans le vide - faire signe aux enfants qui nous regardent avec envie, par la lunette arrière des voitures (y a 20 ans, c'etait moi le gamin qui faisait signe, et 1 seul signe de mpar thom - Motos et Motards
Re: Chrono à fixer sur le guidon ? - 19 ans
Merci pour vos réponses. J'ai vu des systèmes Alfano, mais je ne fais du circuit que quelques fois par an, et pas toujours en France. Je ne sais pas si les quelques circuits principaux sur lesquels je vais sont équipés (Spa et Zolder en Belgique), ou Folembray en France. Et puis c'est pas donné. Je m'orienterais plutot vers un Sigma, mais je ne sais pas où ca se trouve. Je suis allé voir chez Dpar thom - Motos et Motards
Chrono à fixer sur le guidon ? - 19 ans
Quelqu'un sait-il où acheter un chrono qui se fixerait sur le guidon, et qu'on peut actionner au pouce ou à l'index, genre comme ca se fait maintenant de série sur les sportives récentes ?par thom - Motos et Motards
Re: Novice demande précisions pour choix moto - 19 ans
Hich', t'as quand même profité de tes 16 ans pour rouler en 50 à vitesses ? Ou pas du tout ?par thom - Motos et Motards
Re: ça arrive souvent de vautrer sa moto au début ? - 20 ans
Et puis on a beau te répéter qu'on ne monte pas sur un trottoir de biais, mais bien de face, ou te répéter qu'il ne faut pas freiner de l'avant quand tu t'arretes sur des graviers, et des trucs comme ca, en ce qui me concerne il a fallu que je teste personnellement toutes ces situations de chutes pour me convaincre que c'etait vrai . Jamais de bobo parce que c'était toujours à moins de 10 km/h,par thom - Motos et Motards