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Re: moteur : mono/bi/tri/4/6 - 4 ans
CitationPetit d'homme ! Du coup, on ne peut pas considérer le mono comme mieux pour l'arsouille, le cross, la ville ou la montagne; le 4 pattes mieux pour les longs trajets en duo, et le bi/3 plus polyvalent et mieux pour le rapport coût/fiabilité ? C'est plus complexe que ça ? En gros c'est çà, pour des raisons de régularité cyclique et d'encombrement. Mais il faut aussi tenir compte de la cpar Charlie_41 - Motos et Motards
Re: Chute à l'arrêt voyant huile basse pression reste allumé - 4 ans
Bonjour. CitationPetitlagola moto est tombée côté gauche, côté pédale d embrayage. sauf erreur, la pompe à huile est à droite, aurait-elle déjaugé ? CitationPetitlagoJe l'ai tout de même redémarré 2 fois dont la dernière rien, elle a juste peclotté. Je ne connaissais pas cette expression (suisse ?), mais j'ai compris qu'elle refusait de démarrer. Il se peut que de l'huile soit remontée danspar Charlie_41 - Technique
Re: Nouveau ducatiste de plus de cinquante ans - 4 ans
Salut et bienvenu Rémy ! Lâcher un RC36 pour une Ducat, tu en a marre de rouler a décider de t'amuser ?par Charlie_41 - Présentations
Re: salut a tous - 4 ans
Salut et bienvenu feufolet Et merci pour ta participation activepar Charlie_41 - Présentations
Re: panne électrique sur 650 dominator - 4 ans
Citationklauss re, précision le démarreur tourne normalement , je n'ai pas de sécurité ni de béquille, ni d'embrayage merci a vous Oui, c'est certainement un soucis de sécurités. Il n'y a pas un relais dédié en amont du TCI ?par Charlie_41 - Technique
Re: Ralenti Yamaha 125 XT-R - 4 ans
La bougie est très noire, de partout. Avant d'incriminer la carburation, tu effectue de parcours long ou courts ?par Charlie_41 - Technique
Re: Ralenti Yamaha 125 XT-R - 4 ans
Une bougie "sale" est révélatrice d'une mauvaise combustion. Ça peut venir de l'allumage, mais il y a de fortes chance que ce soit plutôt la carburation qui soit la cause de cette instabilité. Une bougie neuve, ou au minimum propre et en bon état, est en effet nécessaire pour affiner le diagnostic.par Charlie_41 - Technique
Re: Casse moteur Crossrunner 2011 - 4 ans
Citationdad92c'est sur ce forum? Non, c'est un forum dédié exclusivement aux VFR : Il y a quelques pointures du V4 ailé...par Charlie_41 - Technique
Re: Ralenti Yamaha 125 XT-R - 4 ans
Hum, le ralenti est loin d'être franc, même à 1400 tr/min. Pour moi tu as un soucis de carburation plus général. Quelle tête fait la bougie, propre ou sale ? N'hésite pas à poster une photo ou l'on voir l'électrode et la porcelaine, en l'hébergeant par exemple surpar Charlie_41 - Technique
Re: Liquide par terre à chaque reprise de la gpz - 4 ans
Salut 4ever. C'est un 500 GPZ donc ? Excellente machine, j'adore, mais plus toute jeune. C'est sans aucun doute possible du liquide de refroidissement. Ça peut venir d'un caoutchouc sec ou durci par l'age (joint du bouchon, durite, etc...) ou d'une micro fuite au radiateur.par Charlie_41 - Technique
Re: Chti motard Ardéchois - 4 ans
Salut et bienvenu Un amoureux des 400 4 cylindres, cool ! Jamais vu de 400 CBR sur la route,... ni ailleurs en fait ! Import à l'unité ?par Charlie_41 - Présentations
Re: Nine T Urban GS problème témoin clignotant - 4 ans
Clignotement trop rapide = résistance trop faible. Ce sont des ampoules à filament ou des leds ?par Charlie_41 - Technique
Re: Nine T Urban GS problème témoin clignotant - 4 ans
Un commodo qui délire, Sur mon vieux XJ, j'en chercherait un et le changerait moi-même. Mais sur une moto de ce prix et de moins de 2 ans , c'est garantie constructeur direct. je viens de lire ton autre sujet, tu es au Sénégal, effectivement ça change un peu la donne...par Charlie_41 - Technique
Re: Problèmes démarrage Yamha xmax 125 - 4 ans
Bonjour. La batterie de voiture, c'est pour démarrer "aux câbles", ça ne recharge pas, c'est même pire. Carburateur encrassé ? Quelle tête a la bougie : sèche (soucis de carburation) ou humide (problème d'allumage) ?par Charlie_41 - Technique
Re: Aide pour réparer Yamaha DT 50 MX - 4 ans
BV = boite de vitesse Sur un 2 temps, seule la boite de vitesse contient de l'huile à vidanger. Sur le DTMX 50 c'est un variateur à courroie, donc pas de vidange à faire.par Charlie_41 - Technique
Re: Casse moteur Crossrunner 2011 - 4 ans
Un VFR rince à 20 mkm, jamais vu. As-tu posé la question sur le forum vfrcdf ?par Charlie_41 - Technique
Re: Kawasaki Zx600e robinet d'essence détaché - 4 ans
Cool que ce soit résolu ! Un dérouillage + résinage est peut-être à prévoir... Bonnes routespar Charlie_41 - Technique
Re: Changement plaquette arrière 900 diversion - 4 ans
Salut ! il faut pincer le cache sur les cotés pour le déclipser. Idem sur tous les étriers Sumitomo à pistons opposés.par Charlie_41 - Technique
Re: Adapter une cartouche plus grosse - 4 ans
Citationxirius87 Mais il n'y a pas une histoire comme quoi la cartouche change quelque chose sur la pression ou je ne sais quoi? 😅 Sur un 2 temps, pas vraiment. D'ailleurs la taille des cartouches est ridiculement petite, quelle que soit la cylindrée. Par contre si tu tronçonne le pot de détente, ça va moins bien se passer.par Charlie_41 - Technique
Re: Adapter une cartouche plus grosse - 4 ans
Sur un 2 temps moderne, oui le silencieux ne sert qu'à limiter le bruit. L'accord à l'admission s'effectue avec la partie "détente" du pot. Le silencieux est alors de type "cartouche", avec un tube de fuite perforé entouré de matériaux absorbant le bruit (laine de roche). Sur un 4 temps c'est un peu plus complexe, le déchicanage fait le plus souvent perdre du couple et de lapar Charlie_41 - Technique
Re: Nouveau motard sur Bordeaux - 4 ans
J'avoue avoir un faible pour le blanc nacrépar Charlie_41 - Présentations
Re: Kawasaki Zx600e robinet d'essence détaché - 4 ans
Aïe ! C'est la patte support sur ta photo 3 qui c'est dessoudée du réservoir ? J'ai l'impression qu'un des points de soudure qui la tenait a sauté avec... On peut colmater le trou avec une résine spécifique (type restom), mais il faut plusieurs jours pour dégraissage/application/séchage. Et ça ne tient pas le robinet. Un carrossier ayant l'habitude de travailler sur les réservoir pourra fairepar Charlie_41 - Technique
Re: Yamaha YZF-R 125 boite de vitesse - 4 ans
Salut. Malgré ta description, il est impossible d'établir un diagnostique sur ce "bruit aiguë". Peut-être l'embrayage, mais il faut l'écouter pour le savoir. Bizarre quand même ce câble détendu d'un coup, n'est-il pas en train de casser dans sa gaine ?par Charlie_41 - Technique
Re: Présentation, ptit suisse - 4 ans
Salut et bienvenu, Warget le p'tit suissepar Charlie_41 - Présentations
Re: Doudou87 ben du 87, lol... - 4 ans
Salut et bienvenu Doudou C'est chouette les italiennes, quand ça marche Sur le Shadow, kit 180 cc ?par Charlie_41 - Présentations
Re: présentation - 4 ans
Salut et bienvenu 110 km/h (réel) pour un 125 4 temps, c'est pas si mal, difficile de faire beaucoup mieux avec 13 ch. La plupart des moteurs classique (refroidissement par air) ne dépassent guère les 10 ch et le 100 km/h compteur. Bah, de toute façon, les 4 voies, c'est soporifiquepar Charlie_41 - Présentations