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Re: fazer 600 comment le débrider sois même - 6 ans
ne serais ce pas plus simple et moins onéreux de trouver une rampe d occasion ...par mecafallen - Technique
Re: problème sur mt01 - 6 ans
bonjour je deterre ce post pour savoir si le probleme a ete resolu , car j ai le meme probleme sur mon mt01 ... si qq un a la soluce mercipar mecafallen - Technique
Re: Perte de couple à chaud - Yamaha MT-01 - 6 ans
sinon j ai trouvé ça ... www.lerepairedesmotards.com/forum/read.php?2,3030986par mecafallen - Technique
Re: Perte de couple à chaud - Yamaha MT-01 - 6 ans
aujourd hui rebelote apres 400 km sans probleme , elle petarade sur un filet de gas avec des ratés , elle vibre beaucoup plus fort et j ai beaucoup moins de couple en bas, en haut elle fonctionne normalement ... je ne sais vraiment pas par ou commencer .. une idee ?par mecafallen - Technique
Re: huile qui sort de l'échappement - 6 ans
a l oeil on dirait q un des 2 ecrous de la bride d echappement n est pas serré , tu peus confirmer ? entends tu une fuite d echappement a ce niveau ? le meilleur moyen de savoir si tu as une fuite aux siege est de prendre les taux de compression . si tu as une fuite d echappement il se peut que l huile sorte par là , dans ce cas , une segmentation cassée ou un joint de queue de soupape fuyarpar mecafallen - Technique
Re: perte de couple a chaud - 6 ans
Bonjour a tous aujourd hui j ai contrôlé pour une éventuelle prise d air au start pilote et nada !!! j ai fais une sortie et j ei tout fait pour que le phenomene se reproduise en roulant un max sur un filet de gaz et rien du tout !!! tout fonctionne normalement ... C est totalement aleatoire ... mais aujourd hui il fesait plus frais , est ce une sonde de temperature d admission qui merde ?par mecafallen - Technique
Re: [tech] Entretien : la transmission - 6 ans
je nettoie mes chaine au gas-oil une fois par an , des que le pignon commence a faire la gueule , je le change ... et graisse la chaine regulierement , si elle est seche ça s use beaucoup plus vite ... de ce fait je change rarement le kit chiane , une pignon ça coute 10 a 15 euros ....par mecafallen - Technique
Re: huile qui sort de l'échappement - 6 ans
Citationmecafallen si le tube de ton collecteur est bien etanche çe ne devrait fuire pas là , mais plutot etre gras en sortie d echappement vu comme ça ,je penche pour le joint de culasse , par contre si tu entend une fuite d echappement au meme endroit c est different ... démonte ta bougie pour voir si elle est grace , puis ton collecteur et regarde la queue de soupape si elle est grace , spar mecafallen - Technique
Re: huile qui sort de l'échappement - 6 ans
si le tube de ton collecteur est bien etanche çe ne devrait fuire pas là , mais plutot etre gras en sortie d echappement vu comme ça ,je penche pour le joint de culasse , par contre si tu entend une fuite d echappement au meme endroit c est different ... démonte ta bougie pour voir si elle est grace , puis ton collecteur et regarde la queue de soupape si elle est grace , si oui c est suremenpar mecafallen - Technique
Re: perte de couple a chaud - 6 ans
Citationmecafallen En ce qui concerne l alternateur , je ne sais pas ...je pense que yamaha a tout controlé , il faudra que j attente la rentreé pour savoir ce qu ils ont controlé car ils sont en vacances . j ai testé le tps avec l ordinateur de bord et les valeurs sont bonnes, mais theoriquement il check deés que l on met le contact . je ne sais pas comment faire pour regler la richessepar mecafallen - Technique
Re: perte de couple a chaud - 6 ans
En ce qui concerne l alternateur , je ne sais pas ...je pense que yamaha a tout controlé , il faudra que j attente la rentreé pour savoir ce qu ils ont controlé car ils sont en vacances . j ai testé le tps avec l ordinateur de bord et les valeurs sont bonnes, mais theoriquement il check deés que l on met le contact . je ne sais pas comment faire pour regler la richesse , ça ne semble paspar mecafallen - Technique
Re: perte de couple a chaud - 6 ans
la moto sort de chez yamaha , tout le circuit de charge a ete controlé et le regulateur changé car il etait defectueux , le probleme est donc ailleurs sinon il y a bien un tps , c est lui que je suspect ... le ralentis est plus bas quand elle est en crise . je vais controler une possible fuite d admissionpar mecafallen - Technique
Perte de couple à chaud - Yamaha MT-01 - 6 ans
bonjour a tous je viens vers vous pour m aider car je seche ... Depuis qq temps mon MT01 petarade a chaud sur un filet de gaz ,ça pete et donne des accoups ,perte de couple , passé 2000 trs tout semble normal... et aucun voyant ... je m arrete j eteind le contact je rallume , demarre et c est repartit normalement , jusqu a la prochaine fois ... A froid les 10 premiers km , tout vapar mecafallen - Technique
Batterie ne charge plus - Yamah MT-01 - 7 ans
bonjour a tous j ai acheté un mt01 depuis peu et d un coup la batterie se vide et ne charge plus j ai testé en sortie stator j ai aux environs de 80 volts a 3000 trs je voulais demonter l alternateur pour controler l etat des bobines mais impossible car il faut descendre un des collecteurs qui passe devant le carter du stator , mais les vis sont bouffées par la rouille donc abandon pour lepar mecafallen - Technique
Re: 1000 thunderace et bridage - 8 ans
oui je suis d accord , j ai fais moi aussi qq recherches et j en arrive a la meme deduction ...la source ne semble pas fiable...par mecafallen - Technique
Re: 1000 thunderace et bridage - 8 ans
saviez vous que les premiers modeles sont des 20 soupapes (4VE)et qu a partir de 98 ce sont des 16 soupapes ( 4VD) ?par mecafallen - Technique
Re: 1000 thunderace et bridage - 8 ans
c est lui qui le dit qu elle est debridée moi , j en sais rien ... je verrai lors de l essai ... Il ya peut etre debridage mais sans le changement des arbres a cames ou des pistions , ça ferai 20cv de moins que le full je voudrai juste savoir pour mon info personnel quels sont les bridages selon les années car je sais qu il ya des variantes selon les années apparement a partir de 1999 c estpar mecafallen - Technique
Débridage d'un Yamaha 1000 Thunderace 1997 - 8 ans
bonjour a tous je compte m offrir un thunderace pour ça polyvalence et son aptitude au duo et son couple j en ai trouvé une de 1997 en full power(et j y tieins ...) seulement voila je ne trouve pas grand chose sur le debridage ,il y a de tout et de rien ... il faut changé les arbres a cames et les carburateurs , les pistions ,couper des fils au CDI et mettre a la masse , juste les chapeauspar mecafallen - Technique
Re: Moteur tourne sur 3 cylindres - Kawazaki 1100 Zephyr - 10 ans
c est parce que j ai un doute le carburateur a subit une reparation et c est justement le carbu du cylindre 2 . une petit morceau etait cassé en bout du tiroir de starter ,faisant apparaitre 2 petits conduits ils ont surement ete bouchés lors de la soudure a froid ... resultat en mode starter le collecteur ne chauffe pas , normal me direz vous ? je suis ok pour ça aussi mais n empeche qu enpar mecafallen - Technique
Re: Moteur tourne sur 3 cylindres - Kawazaki 1100 Zephyr - 10 ans
bonjour a tous je compte remplacer les carbus , mais c est impossible a trouver pour 1100 zephyr aussi les plus proches sont ceux du 900 gpz , diametres et entraxes sont les memes et pas trop cher pensez vous qu il y ai une difference de rendement ? Pour beaucoup plus cher , je peus avoir des origines qui ont 30.000 km, mais ça pique ... que feriez vous a ma place ? merci pour vpar mecafallen - Technique
Re: 1100 zephyr moteur semble tourné sur 3 cylindres - 10 ans
53000 km au compteur mais elle a surement +, pas de facture pour s en assurer je suis mecanicien forcement j ai remarqué qu il y avait 8 bougies , ce qui m a derouté c est qu une bobine partage 2 cylindres je n ai pas controlé toutes les bougies , je ne sais comment m y prendre je connais l astuce de mettre le culot contre la culasse , mais parait que ce n est pas bon pour les bobines et le cpar mecafallen - Technique
Moteur tourne sur 3 cylindres - Kawazaki 1100 Zephyr - 10 ans
bonjour a tous c est la misere , je ne sais plus ou chercher ...elle semble tournée sur 3 cylindres ma 1100 zephyr le collecteur cylindre 2 reste froid au ralentis puis chauffe en roulant ... les taux de compression sont a 8.5 sauf sur le 2 a 7.5 bars pas catastrophique non plus .. je fais la synchro et bizzarement tout est nickel meme le 2 qui est plus faible et aspire forcement moins. rpar mecafallen - Technique
recherche carburateur KEHIN V775 GA20 - 10 ans
bonjour je recherche pour mon 1100 zephyr de 93 une rampe ou carbu ou corps de carbu du 2 eme cylindre, celui qui possede le ressort de rappel reference V775GA20, ils ont ete monté certainement sur d autres types moto , l entraxe n est pas un probleme si le carbu est de la bonne reference apres peut etre y a t il moyen de monter d autres carburateurs , a voir ... mercipar mecafallen - Achats
Re: achat moto sans factures - 14 ans
bon la question ne ce pose plus car elle a ete vendu,je me pose peut etre trop de questions ... du coup je prend celle avec toutes les factures , elle est d origine et 33000 km , ça va me couter bonbon pour l equiper un peu ... meme pas de pot sport snif !!!! Merci a tous STEFpar mecafallen - Motos et Motards
Re: achat moto sans factures - 14 ans
bonjour en general je fais l entretien moi meme aussi , sauf les synchros car je n ai pas les manos et le pastillage pour le reste c est un peu comme une voiture là ... j aurais voulu au moins une facture qui justifierait le kilometrage Sinon il a l aire de bonne foie sinon il y en a une autre de la meme année au meme prix toute d origine avec toutes les factures ,premiere main et 34000 km sanspar mecafallen - Motos et Motards
achat moto sans factures - 14 ans
bonjour je me presente en tant que nouveau membre,je m appelle stephane j ai 41 ans mairié papa de 2 enfants mordu de mecanique et de moto ... aussi j ai un souci car je suis interessé par un zx12r de 2002 celui ci est tres bien equipé pour environ 2000 euros d accessoires la moto n a que 25000 kilometres , elle est tres propre en full et ne semble pas avoir ete malmenée c est une deuxieme mainpar mecafallen - Motos et Motards
Re: Infos pour reproduire le g-pack ? - 13 ans
non monsieur, c est pour toutes les marquespar mecafallen - Technique
Infos pour reproduire le g-pack ? - 13 ans
bonjour j aurais voulu savoir si qq un a reussi a reproduire le g-pack car il s agit simplement d 1 ou 2 resistances je suis preneur pour toutes infos , ma moto est un zx12r de 2003 le but n est pas d avoir plus de chevaux car j en ai suffisament mais d avoir encore plus de couple sur le 1er 2e et 3 eme rapport si precieux pour le duo mercipar mecafallen - Technique
Débridage Kawasaki ZX-12R de 2002 - 14 ans
bonjour je cherche a debrider ou plutot a remettre d origine mon zx12r de 2002 j ai retiré les rondelles a l entres des carbus , mais je ne sais si il y a autre chose a faire on m a parlé d un fil marron/noir sous la selle a couper , mais il n y a pas ce fil qui fait une boucle y a t il une autre astuce ? Mercipar mecafallen - Technique