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Re: Pneus pour BMW R1200R ? - 11 ans
Citationdugommier Alors dans ce contexte c est l auberge espagnole ou une vache n y retrouverais pas ses veaux tellement sur le marché il y a d exellentes choses et kif kif pour le coup C est comme dans l cochon tout est bon Tout est sans doute bon mais pas forcément pour tout le monde ou pour toutes les machines: on a tout de même le droit d'avoir des préférences de comportempar capdefra - Motos et Motards
Re: Quelle moto pour rouler l'hiver ? - 11 ans
La R1200R est un pur roadster et elle ne t'offrira donc aucune protection contre les intempéries; bien sûr tu peux décider de rouler tous les jours avec une telle machine mais il y a plus protecteur. Dans celles que tu cites la Norge offre une très bonne protection, très appréciable pour rouler au quotidien toute l'année. Sa conso est un peu supérieure à celle d'une béhème mais ça n'est pas un gopar capdefra - Motos et Motards
Re: kilométrage - 11 ans
Les Breva 1100 ont une excellente réputation de fiabilité; 50.000 km, ça n'est rien pour une machine bien entretenue et tu risques de la toucher à un prix raisonnable. Franckpar capdefra - Technique
Re: Quelle moto polyvalente choisir pour le duo et la montagne ? - 11 ans
CitationChris pour compliquer le choix ...... une multistrada 1200 le top en montagne et en duo Le top en duo, sans doute pas car il y a mieux mais ça reste une bécane confortable sans doute; par contre le top pour se tirer une jolie bourre, je n'en doute pas! On commençait à en voir d'ailleurs pas mal dans les Alpes l'été dernier et en Italie, ça devient une bécane courante.Mais elle partagepar capdefra - Motos et Motards
Re: Pneus pour BMW R1200R ? - 11 ans
Ca n'est pas parce que les Dunlop Roadsmart 1 ou 2 sont très bien que les Metzeler Z8 Interact ne sont pas bien! Mais attention, Metzeler vient de modifier profondément ce modèle sans en changer le nom mais seulement une seule lettre à la fin: le nouveau modèle se termine par la lettre repère O ou M et c'est tout. Les premiers essais ont été excellents , on doit donc pouvoir tenter cette monte sapar capdefra - Motos et Motards
Re: Pneus pour BMW R1200R ? - 11 ans
Citationtonine Bonjour il y a également les nouveaux métzeler roadtec z8. Interact m/o. (Pas les m/c) V Tout à fait, je les avais oubliés alors que j'ai failli les acheter pour les essayer sur mon R1150R Rockster; seule la promotion sur les Dunlop de 60 euros sur le train m'a poussé à prendre des Roadsmart II mais ces deux montes conviennent aussi bien à tous les R de chez BMW. Franckpar capdefra - Motos et Motards
Re: Pneus pour BMW R1200R ? - 11 ans
Sans la moindre hésitation possible, un train de Dunlop Roadsmart II et tu trouveras ta moto parfaite question sensations et tenue de route. Certains apprécient aussi les Michelin Pilot Road 3 (pas les 2) mais d'autres pas du tout alors que les Dunlop font l'unanimité sur les roadsters BMW (1100,1150 et 1200). Franckpar capdefra - Motos et Motards
Re: Avis sur la Yamaha 1200 Super Ténéré ? - 11 ans
Citationwaboo C'est bien pour cela que je garde ma R1100S et son boxer de qualité. Les nouveaux twin n'ont, pas les même arguments de fiabilité. Distribution, embrayage... Si Guzzi était sans reproche, leur Stelvio serait vraiment fantastique. Elle est fantastique mais pas sans reproche : il n'y en a qu'un mais de taille, la fragilité des poussoirs plats de distribution. Ceci dit, au gpar capdefra - Motos et Motards
Re: BMW GS 1200 ou Honda Crosstourer ? - 11 ans
Il n'y a pas comme possibilités que la 1200 Gs ou la Honda Crosstourer: on se doit au moins de citer la Triumph Explorer qui est plus basse de selle (merci pour les petits), moins chère globalement car nettement mieux équipée de base, plus légère d'au moins 20 kg que la Honda et tout aussi agréable à conduire. Personnellement, si je devais remplacer ma Stelvio (et je m'inscris en faux sur le faipar capdefra - Motos et Motards
Re: Avis achat Kawasaki ER6 de démonstration ? - 11 ans
Citationside83 en modèle 2012 y'en a vraiment très peu (je regarde tous les 2 jours sur le bon coin) en même temps c'est logique qu'un mec qui a acheté une bécane en 2012 ne la revende pas déjà en perdant un max ! Il ne te reste donc que celles de démo et, comme l'ER6 est déjà un modèle qui date un peu chez Kawa, il n'y en a peut-être pas en essai chez tous les conces, d'où la rareté des modèlepar capdefra - Motos et Motards
Re: Avis remorque hydraulique porte moto/quad qui se baisse - 11 ans
Citationgruik08 ptite question au passage, la sangle au niveau du guidon, ça peut se trouver individuellement? ça a l'air génial comme truc La sangle spéciale pour guidon, ça se trouve partout (Dafy, Cardy and Co...) et c'est vraiment très pratique. Francklpar capdefra - Motos et Motards
Re: Avis remorque hydraulique porte moto/quad qui se baisse - 11 ans
CitationMolthou38 J'utilisais se genre de remorque à l'époque ou je travallais pour les viticulteurs.... Ca nous permettait de charger et décharger les système de filtration et autre groupes d'embouteillages. Ca marchait bien, mais les notres pouvaient poser à plat sur le sol. (un fois détellé) C'est un autre système, mécaniquement plus complexe et donc plus coûteux qui évite de devoir mpar capdefra - Motos et Motards
Re: Quels gants chaud pour l'hiver ? - 11 ans
J'ai depuis plus de cinq ans des gants RACER d'hiver avec insert Goretex qui sont très chauds, étanches et surtout très souples et donc ne gènent en rien la conduite. Je les avais achetés après une paire de gants bien plus épais et plus raides (bien chauds aussi) avec lesquels je n'arrivais pas à conduire. Je ne suis pas d'accord quand je lis que des poignées chauffantes ça ne sert à rien si onpar capdefra - Motos et Motards
Re: Avis remorque hydraulique porte moto/quad qui se baisse - 11 ans
Citationnuno Mon PM2 Norauto rabaissé donne exactement le même confort de monté pour 1/3 du prix de celle ci... non, tu ne peut pas dire celà: j'ai aussi une remorque PM2 Norauto à laquelle j'ai rajouté un plancher et surtout deux rampes de montée latérales (prévues pour quad) pour pouvoir mettre les deux pieds en appui quand je monte la moto sur le rail central. De ce fait la sécurité de montépar capdefra - Motos et Motards
Re: Avis remorque hydraulique porte moto/quad qui se baisse - 11 ans
Citationjyv Quand on regarde la vidéo, le support de plaque à l'air d'être articulé, il s'escamote peut être quand ça touche ? Mais bon, elle coute un œil un demi oeil seulement quand on voit certains modèles à peu près équivalents (souvent prévus pour une Goldwing ou une Harley) qui coûtent entre 5000 et 8000 euros. Je la trouve au contraire plutôt bien placée pour le prix. Franckpar capdefra - Motos et Motards
Re: Avis achat moto de démonstration ? - 11 ans
CitationToffee TU dis avoir essayer une er6 avec seulement 220 kms ce qui veut dire qu'elle n'a pas été rodée par le concess. En sachant certains pailotes traitent les moto d'essais comme de la m*rde en les cravachant à froid (bah ce sont pas leur moto) je pense que tu as toi même la réponse à ta question. Perso, je n'achèterai pas de moto de démo pour cette raison précise. et moi aussi bpar capdefra - Motos et Motards
Re: Quels pneus à forte longévité ? - 11 ans
CitationStrom's Citationcapdefra Ca me parait totalement surréaliste de voir des kilométrages pareils avec des pneus: je n'ai jamais dépassé 8500 km (même en Bretagne et même pas 6000 lorsque j'habitais à Gap) avec des pneus de la gamme route (Pilot Road, Z6, Roadsmart,...) ou des pneus mixtes pour trail Franck Salut Franck J'ai l'impression que tu t'adresses à moi, alors je te réponds..par capdefra - Motos et Motards
Re: Quels pneus à forte longévité ? - 11 ans
Ca me parait totalement surréaliste de voir des kilométrages pareils avec des pneus: je n'ai jamais dépassé 8500 km (même en Bretagne et même pas 6000 lorsque j'habitais à Gap) avec des pneus de la gamme route (Pilot Road, Z6, Roadsmart,...) ou des pneus mixtes pour trail et pourtant je ne roule pas comme un bourrin et je ne suis pas la poignée dans le coin en permanence, loin s'en faut! Par conpar capdefra - Motos et Motards
Re: Avis remorque hydraulique porte moto/quad qui se baisse - 11 ans
Elle est dorénavant fabriquée sous licence en France (à Rennes) et ça a l'air d'être un très beau produit. Franckpar capdefra - Motos et Motards
Re: BMW F800R ou R850r - 11 ans
Citationolivierzx Le problème de la R850R c'est qu'elle n'existe plus depuis 5 ans, qu'il y en a eu peu de vendue (donc peu de pièces en casse) et que vu le poids de la bête c'était un veau. Coupleuse certes, mais c'est tout. Alors que la F800R c'est moderne, joueur, léger ... et toujours fabriqué. J'ai eu un R850R et un R1150R et je ne suis pas du tout d'accord sur le fait que la 850 soitpar capdefra - Motos et Motards
Re: quel pneus a forte longevitée - 11 ans
Le Metz Z8 est dans la même gamme que le Z6= pneus route. J'ai lu aussi du bien du nouveau modèle Z8 Interact M/O (dommage de ne pas lui avoir donné un autre nom par rapport au précédent Z8 Interact) et j'ai prévu de l'essayer sur ma deuxième meule, la R1150R Rockster que j'ai achetée il y a peu. Franckpar capdefra - Motos et Motards
Re: Interphone moto pilote/passager - 11 ans
J'ai utilisé le Tuyaucom durant plusieurs années et je confirme que c'est loin d'être "farfelu": ça fonctionne même très bien pour la communication avec le SDS. Depuis bientôt 5 ans et 15.000 km/an j'ai un kit Cardo Scala Rider Teamset (pilote+passager + écoute GPS et téléphone+ écoute lecteur MP3) qui fonctionne très bien et, malgré le prix un peu élevé (environ 180 euros le Teamset 2par capdefra - Motos et Motards
Re: BMW F800R ou R850r - 11 ans
CitationGourmand c'est un site de flat, mais sectaire si comme sur tous les sites de passionné tu te présentes et tout et tout, de plus Pabonte est y déjà inscrit de 3 mois, il avait donc une avant pensée sur les flats, et comme il n'est pas interdit (encore) de s'inscrire par tout où l'on veut bien venu à lui sur d'autres sites à flat comme bmist.forumpro où fait pas mal de mécanique à hélicepar capdefra - Motos et Motards
Re: Projet de GPS intégré aux visières des casques - 11 ans
J'ai rempli le questionnaire mais d'une part je roule moi aussi souvent avec la visière entre-ouverte et d'autre part je n'utilise le GPS (un Garmin Zumo 550) qu'occasionnellement (voyages, grands week-ends) et jamais le reste de l'année. Le GPS est installé dans l'axe du regard juste au dessus des compteurs et le regarder ne perturbe en rien la conduite donc je ne suis pas spécialement intéressépar capdefra - MotoBrev
Re: BMW F800R ou R850r - 11 ans
CitationGourmand Rendez vous sur Forum R1150R , il y a plein de bi à plat, bon c'est partisant, même un peu tendancieux, mais pour le prix que tu veux mettre il en passe de temps en temps à un prix raisonnable. Ce site est un forum des séries R BMW, pas un site de petites annonces! Il est plutôt mal vu , et c'est normal, de s'y pointer juste pour vendre ou acheter une bécane. Franckpar capdefra - Motos et Motards
Re: Combinaison de pluie - 11 ans
Autre point important qui m'a conduit à laisser une combi de pluie basique chez moi, il faut que le matériau sous les fesses soit antidérapant sinon ça peut être une vraie séance de patinage artistique sur la selle, très dangereuse. Du coup j'utilise encore ma très vieille tenue de pluie BMW qui n'est plus tout à fait étanche partout mais qui ne glisse pas du tout. Franckpar capdefra - Motos et Motards
Re: Quels pneus à forte longévité ? - 11 ans
Citationhubert91 1ère chose à savoir les pneus les + récents améliore sans cesse leur qualité , tant en adhérence qu'en longévité donc on évite les pilotroad 1 , les bt020 et autres Z6 dont la conception remonte à une dizaine d'année. d'après les derniers essais de la presse, les meilleurs en longévité sont les BRIDGESTONE BT 023 ; METZELER Z8M/O ET MICHELIN PILOTROAD3. en ce qui me concerne ,par capdefra - Motos et Motards
Re: Mettre une dorsale d3o dans un blouson Furygan ? - 11 ans
J'ai acheté 3 dorsales Furygan en D3O pour remplacer les mauvaises mousses d'origine de mes deux blousons (veste 3/4 Bering + blouson d'été Airflow2 BMW) et de celui de ma femme et je ne me suis pas plus posé de questions: le matériau D3O est parmi les meilleurs et l'opération m'a coûté moins de 120 euros pour trois plaques en améliorant considérablement le niveau de protection. Bien sûr la dimenpar capdefra - Motos et Motards
Re: Avis sur pantalons et "jeans renforcés" - 11 ans
Merci à tous pour ces explications complémentaires. Franckpar capdefra - Motos et Motards
Re: Pantalon et "jeans renforcé" - 11 ans
@ Captage: tu n'as pas bien compris ma demande concernant les performances chiffrées du pantalon BMW: le test concernait le modèle CITY Denim et pas le CITY 2; rien ne prouve que les résultats soient les mêmes compares aux concurrents deux ou trois ans après. De plus les résultats dès tests d'abrasion sont donnes avec un nombre de croix sans aucun chiffre et aucune comparaison avec un cuir oupar capdefra - Motos et Motards