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Fiche technique Kymco Xciting VS 400

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

Modèle 2024

Type Moteur monocylindre, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par simple arbre à cames en tête, 4 soupapes, Euro 5
Cylindrée 399 cm3 (84 x 72 mm)
Puissance 34 ch (25 kW) à 7.250 tours/minute
Couple 37,5 Nm à 5.750 tours/minute
Allumage Electronique
Lubrification Carter humide
Alimentation Injection électronique de carburant
Mode de conduite -

Transmission

Embrayage Automatique à variation continue CVT
Boîte de vitesses -
Transmission finale Courroie

Partie cycle

Cadre Cadre tubulaire en acier
Longueur 2.190 mm
Largeur 799 mm
Empattement 1.570 mm
Garde au sol - mm
Hauteur de selle 810 mm
Poids 213 kg en ordre de marche
Suspension avant Fourche télescopique à double té
Suspension arrière Double combiné ressort/amortisseur hydraulique réglable en précontrainte
Angle de chasse - °
Chasse à la roue - mm
Frein avant Double disque de type pétale, étriers radiaux, ABS Bosch
Frein arrière Simple disque de type pétale, étrier flottant, ABS Bosch
Roues Jantes de 15 pouces à l'avant et 14 pouces à l'arrière
Pneu avant 120/70-15
Pneu arrière 150/70-14

Révisions

Intervalle 10.000 km
Garantie 5 ans

Pratique

Capacité emport Coffre sous la selle, deux vides poches
Ecran Compteur LCD à affichage contrasté
Prise Port USB dans vide poche
Application mobile -

Contenances

Réservoir 12,5 litres
Coloris Noir, noir/blanc (SE, +200 €)
Prix 6.799 euros
Kymco Xciting VS 400 SE 2024
Kymco Xciting VS 400 SE 2024

Plus d'infos sur la Kymco Xciting VS 400

  • Lire l'essai complet de la Kymco Xciting VS 400
  • Voir la cote occasion de la Kymco Xciting VS 400
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Commentaires

Coolapix

Je ne riule pas en scoot, mais je le trouve assez joli, celui-là 👍

24-02-2024 20:02 
U Ricciu

Les scoots sont de plus en plus beaux et sont aujourd'hui agréables à piloter. Ils représentent un volume de vente important et ont un usage journalier intense. C'est vraiment une catégorie à suivre de près !

25-02-2024 17:49 
 

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