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Fiche technique Yamaha Ténéré 700

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

Modèle 2019

Type Bicylindre parallèle, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, quatre soupapes par cylindre
Cylindrée 689 cm3 (80 x 68,6 mm)
Puissance 74 cv (54 kW) à 9.000 tours/minute
Couple 68 Nm (6,93 kgf.m) à 6.500 tours/minute
Allumage Electronique
Lubrification Forcée, carter humide
Alimentation Injection électronique

Transmission

Embrayage Multi disques en bain d’huile, manuel
Boîte de vitesses 6 rapports
Transmission finale Par chaîne. Rapport de transmission: 46/15

Partie cycle

Cadre Double berceau tubulaire en acier
Longueur 2.365 mm
Largeur 915 mm
Empattement 1.590 mm
Garde au sol 240 mm
Hauteur de selle 880 mm
Poids à sec 187 kg, 204 kg tous pleins faits
Suspension avant Fourche inversée KYB de 43 mm, entièrement réglable. Débattement 210 mm
Suspension arrière Mono-amortisseur progressif, réglable en précharge. Débattement 200 mm
Angle de chasse 27°
Chasse à la roue 105 mm
Frein avant Double disque de 282 mm. Etrier à doubles pistons parallèles. ABS
Frein arrière Simple disque de 245 mm. Etrier à simple piston. ABS
Roues Jantes alliage rayonnées
Pneu avant 90/90-21, Pirelli Scorpion Rally STR
Pneu arrière 150/70-18, Pirelli Scorpion Rally STR

Contenances

Réservoir 16 litres
Coloris Blanc/bleu, blanc/rouge, noir/gris
Prix 9.699 euros
Yamaha Ténéré 700 2019
Yamaha Ténéré 700 2019

Plus d'infos sur la Yamaha Ténéré 700

Commentaires

james_bar

Seulement 2kg de moins que la 790 adventure

27-05-2019 11:11 
BIG83

Salut
Surtout 3000 ¤ de moins....sourire
Et 200 kgs pour 70 cv... c'est à mon sens largement suffisant pour ce type de machine.
Forcément, mon xtz pèse un poil plus avec 20 cv ... de moins
V

29-05-2019 11:52 
raymon1

Salut
Un truc de fou c'est le carter d'huile sous le moteur plutôt que dans le cadre,ce qui implique un moteur trop haut. En fait c'est un moteur de routière adapté au TT. Sur ma vieille dominator l'huile est dans le cadre.

16-08-2019 10:42 
 

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