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Technique Yamaha VMax 1700

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

Type Quatre cylindres en V, refroidissement liquide, quatre temps, double arbre à cames en tête, quatre soupapes
Cylindrée 1 679 cm³ (90,0 mm x 66,0 mm)
Puissance 78,1 kW (106,2 ch) à 5 250 tr/min
Couple 145,2 N.m (14,8 m.kgf) à 5 000 tr/min
Système de démarrage Allumage électronique (TCI)
Lubrification Carter humide
Carburation Injection électronique

Transmission

Embrayage À bain d'huile, Multidisque - Ressort à diaphragme
Boîte de vitesses Prise constante, Cinq vitesses
Transmission secondaire Cardan

Partie cycle

Cadre Aluminium, Type diamant
Longueur 2 395 mm
Largeur 820 mm
Empattement 1 700 mm
Garde au sol 140 mm
Hauteur de selle 775 mm
Poids à sec 310 kg
Suspension avant Fourche télescopique, Ø 52 mm, débattement 120 mm
Suspension arrière (Monocross), Monoamortisseur, débattement 110 mm
Angle de chasse 31º
Chasse à la roue 148 mm
Frein avant Double disque, Ø 320 mm
Frein arrière Simple disque, Ø 298 mm
Roues Jantes aluminium à 3 branches en U
Pneu avant 120/70 R18M/C (59V)
Pneu arrière 200/50 R18M/C (76V)

Contenances

Réservoir 15 litres
Coloris Noir
Prix 21.990 euros

Plus d'infos sur la Yamaha VMax