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Rencontres, balades, rendez-vous entre motard(e)s passionné(e)s.
Merci d'indiquer la région dans le titre, [piste] si c'est sur circuit, [CR] s'il s'agit d'un compte-rendu.
Pensez aussi à l'agenda.
Re: Pièces par correspondance - 20 ans
juste pour mettre mon grain de sel (normal y neige) : cardy j'ai commandé une visiere le 9/01, j'ai appelé avant hier le 27/01 car j'ai toujours rien : bonjour j'ai rien recu normal y'en a plus en stock quand est ce que j'en aurai ? oh bientot monsieur.......on va etre livré euh, dans vos conditions générale de vente, c'est marqué que c'est encaissé seulement quand la commande part de chez vopar Lestan - Motos et Motards
Re: vous en pensez quoi de la kle ? - 20 ans
Ben moi je viens d'en acheter une d'occas avec 40000km pour pas grand chose 1000 € (j'ai juste changé l'amorto, le kit chaine et les pneus en plus). Avant j'avais une div 600, sur des trajet un peu long (>100km) la div était mieux. Mais pour faire du trajet paris c'est le bonheur : un vrai tracteur, un peu de couple en bas (rien en haut), maniable, ca accroche et ca penche. Par contre la posipar Lestan - Motos et Motards
Re: Qui débraye en passant les vitesses? - 20 ans
la seul fois ou j'ai fait ca c'est quand j'ai du faire 30 bornes avec la main cassée (juste un petit os du dessus, mais qui m'empechait de fermer la main) c'est vrai que c'etait pas malin et que je ne le referai pas......par Lestan - Motos et Motards
Re: Gsx 750 f ou Faz 600 - 20 ans
pour ce qui est de ta nouvelle moto j'en sais rien, mais je suis eventuellement intéressé par le rachat de ta div... tu peux me passer par mail les infos ? mercipar Lestan - Motos et Motards
Re: déco du casque - 21 ans
ben moi j'ai mis des oreilles : top budget et ca fait rire les gamins au feu, meme les plus vieux d'ailleur.....par Lestan - Motos et Motards
Re: conseils carole - 21 ans
Et pis aussi, une fois que vous avez tiré comme des anes dans votre moulin, il ne faut pas l'arreter tout de suite ...... Il faut rouler un peu tout cool pour que la temperature s'harmonise et le surplus s'echappe car il y a une petite inertie, sinon chaud le moteur et c'est pas forcement cool (pour lui dans un premier temps et pour toi dans un second)par Lestan - Motos et Motards
Re: Faut-il parler des accidents ? - 21 ans
je suis d'accord pour en parler : c'est la piqure de rappel necessaire pour ne pas que l'on tombe dans l'exces de confiance. Surtout que l'on voit comme ca que ce ne sont pas que des debutant qui se bourre. Il y a des gars qui apres 10 ans sans rien vont au tas.... donc vigilence.par Lestan - Motos et Motards
Re: post de ce matin - 21 ans
vite vite ya un post sur les carburants propre et les taxes que l'etat veut y mettre.... c'est quoi ce bordel !!!! ca parle meme pas de moto c'est juste des motards qui sont capable de parler d'autre chose que de pot , du meilleur pneu, et de wheeling.....par Lestan - Motos et Motards
Re: motards en 49,9cm3 - 21 ans
Moi c'est pareil A rouler sur Paris tu vas au dela de la solidarité motard, cela devient la solidarité "deux roues motorisées"...... donc je salue tout le monde....par Lestan - Motos et Motards
Re: post de ce matin - 21 ans
Meme si c'est un forum motard, c'est un peu reducteur de penser que l'on ne parle que de moto.... en fait la blague qui est dans la rubrique blague et que je copie/colle ici reflete donc bien l'esprit que "l'on" veut faire regner ici : "Un motard raconte à ses copains : - Hier, j'ai fait la connaissance d'une superbe blonde dans une boîte de nuit... Les copains motards: - Aaapar Lestan - Motos et Motards
Re: Promener le chat sur mon B6, ça l'fait? - 21 ans
j'ai le meme probleme et pour l'instant la solution est : je le laisse pendant une journée1/2 enfermé dans la cuisine, comme ca il a le temps de faire toutes les conneries inimaginable qu'il n'a pas le temps de faire d'habitude...... j'ai un grand top case et je me dis qu'il faudra essayer, mais c'est vrai que le chat est super stressé donc pour l'instant pas encore fait je ne l'ai même pas encopar Lestan - Motos et Motards
Re: Reniflard qui ***** beaucoup sur Diversion 600 - 16 ans
Pour avoir bien connu le problème quand je roulais la dessus : Le concessionnaire m'avait dit qu'ils mettaient une bille dans le tuyau qui part du couvre culbuteur à la boite à air. perso j'ai mis une vis avec un collier et ca marche bien.par Lestan - Technique
Re: Mayonnaise dans boite a air - 18 ans
ok je re explique : j'ai de l'huile qui p.isse en quantité non négligeable par le tuyau de vidange qui se trouve sous la boite à air je sais que cette huile ne vient pas du reniflar mais de la durite qui part du cache culbu et qui vient dans la boite à air. donc l'hypothese que j'emets et que peut etre le conduits de redescente d'huile sont encrassé et donc le niveau monte dans le cache culbupar Lestan - Technique
Re: Mayonnaise dans boite a air - 18 ans
Salut, sur mon 600 div, je viens de passer le stade mayo, c'est flaque de 10cm de diametre ce matin sous la brele. ca vient de la boite à air par l'intermediaire de la prise de pression sur le cache culbu. j'ai deja nettoyé la durite du reniflar (amélioration du probleme), il ne me reste plus que deux pistes : descente d'huile un peu encrassé : quel produit est conseillé pour un nettoyage mpar Lestan - Technique
Re: disfonctionnement feux sur xj600n de 95: pb electrique? - 18 ans
ca m'arrive de temps à autre sur ma div, tu suis le cable qui part du comodo gauche et au dessus du cache culbu se trouve un connecteur. sur la mienne c'est la que ca m.erde.par Lestan - Technique
Re: thermocontact 600 div - 18 ans
de memoire, si c'est le thermo-contact qui est sur le corps de carbu c'est pour le rechauffage....des dit carbus ca doit ratatouiller a froid...non? pas tres grave faut juste laisser chauffer un poil plus....par Lestan - Technique
bombe anticrevaison sur pneu à chambre - 19 ans
Slt tous j'ai eu l'immense plaisir de retirer mon premier clou dans un pneu, en l'occurence le mien.... j'ai de plus par un heureux hasard une de ces fameuses bombes anti-crevaison : je mets de la bombe, je fais une dizaine de bornes, je remets la pression qui va bien (2.5b) je fais une quinzaine de bornes et je controle : j'ai perdu 500mb. la question qui me taraude : comment je vais bosspar Lestan - Technique
prob grippage frein - 20 ans
Salut j'ai le frein avant qui grippe.....le disque a commencé à devenir bleu ce soir Je pensai que ca venait des plaquettes : j'ai demonté, je les ai chanfreinées, ca coulisse bien; ca c'est ok. Il me reste deux hypothèses : maitre cylindre ou piston (qui a les joints pourris) Les joints défoncés du piston peuvent l'empecher de bien rentrer ? pk pas... qu'en pensez vous ? mercipar Lestan - Technique
Re: Durée de vie d'une moto - 20 ans
ben moi j'en ai acheté une à 48000 km, pas de probleme, juste un d'huile de bouffé et un petit trou sur le collecteur d'echapement au niveau du raccord avé le silencieux (vers 65000) alors qu elle dormais dehors.... la à 80000 je la demonte completement et pas grand chose est niqué : le pignon de 1ere est marqué donc à changer; les ressorts d'embrayage sont mort, et la segmentation...... maispar Lestan - Technique
660 XTZ entretien - 20 ans
Salut tous Je n'ai pas de revue technique la dessus, mon cousin non plus, et pourtant je dois l'aider à faire sa vidange et ses changements de filtre dessus : qui peut me tuyauter ? ou sont les filtres ? mousse ou papier pour l'air ? quelle quantité d'huile ? embrayage à sec ou a bain d'huile ? Et question subsidiaire : jusqu'a quel kilometrage peut on emmener cet engin si l'entretien est bipar Lestan - Technique
vidange ténéré - 20 ans
salut tous j'ai juste besoin d'un petit renseignement : avant que mon cousin ne sorte les bouteilles ce soir je dois lui faire la vidange de sa brele.(ténéré c'est un 650 je crois) ma question est : sachant qu'il n'a pas d'outils, quelle clé dois je emmener pour desserer le bouchon de vidange ? c'est une douille de 19 ou 21 ? ou c'est de la clé allen ou autre chose encore ??????? si quelqu'upar Lestan - Technique
Re: silencieux KLE - 20 ans
C'est beau noel : je suis passé chez un conc' dans une petite ville de province, je lui demande s'il a pas un vieux pot d'accidenté que je puisse adapter sur ma bouse, et la il me sort un pot de hornet tout neuf à prix d'ami : 30€ donc je l'ai adapté sans trop de probleme, c'est pas nickel mais ca passe. J'ai plus qu'une synchro et une richesse à faire...... moi qui pensais que les conc etaipar Lestan - Technique
Re: silencieux KLE - 20 ans
l'exterieur ca va, c'est tout ce qui y avait à l'interieur qui est parti je vais surement essayer de bricoler une chicane dedans et on verra bien....par Lestan - Technique
silencieux KLE - 20 ans
Salut, ma question est simple : mon pot est mort, je doit le changer et je n'ai pas les sous pour du neuf le démonter et le bricoler : avec quoi dedans, je sais pas mais j'ai les outils.... acheter un silencieux d'occas en casse et je l'adapte (j'ai un gars qui peut me souder de l'inox ou de l'alu) donc ce n'est pas le probleme, le soucis est : quel cartouche prendre ? je prend n'importe quepar Lestan - Technique
Re: filetage specifique sur té inf de ER5 ? - 20 ans
Pour ce qui est des tarauds et filiere que tu pourrais avoir besoin : j'ai pas encore essayé d'acheter chez eux mais ils ont de tout. Par contre, si c'est pour repasser sur les filets d'une vis de temps en temps achete plutot un fillon. C'est une sorte de grosse lime, sauf que les dents sont espacés du pas de ta vis. sur le même outil (environ 200F) tu as du pas 50 jusqu'a 200 (y'en a au catapar Lestan - Technique
carbu KLE - 20 ans
Salut tous Mon carbu coule en continu et etouffe le moteur. Je demonte, les pieces ne sont pas abimées, il n'y a pas de crasse dedans (je pensai au pointeau qui est sur les flotteurs) et ca ne marche toujours pas (enfin si, j'ai fait 3km avant que ca revienne). Qu'en pensez vous ? c'est tout cassé, il faut que je remonte du neuf la dedans ? merci (en plus le cable d'acceleration à pété : quepar Lestan - Technique
Re: rendre moins bruyant un pot - 20 ans
ben moi j'ai un probleme sensiblement different : le silencieux est d'origine, et apres 45000km, la derniere chicane s'est fait la malle comment je peux bricoler ca pour revenir a un niveau de bruit acceptable ? pasqu'en ce moment c'est un gros tuyau tout vide. j'avais pensé lui coller un "bouchon" en laine d'acier epaisse (pas de la triple 0), est ce que ca peut tenir ? et combien depar Lestan - Technique
Re: Démarrage 600 diversion après 4 ou 5 jours de parking - 20 ans
Sur ma div, dès que je dépassais 2 jours sans rouler elle avait du mal à partir mais avec un peu de starter ca finissait par y aller (demerrage en trois fois) le jour ou j'ai vraiment eu du mal c'est après un mois... pour moi c'était normal car niveau entretien j'était un peu laxiste bon couragepar Lestan - Technique
carbu qui fuit - 20 ans
Salut tous, mon carbu du 500KLE deconne : il crache l'essence en continu sur un cylindre, donc le moteur s'etouffe et je roule en caisse. j'ai démonté la rampe ce soir. qu'est ce que je regarde en premier ? dois je tout démonter et tout nettoyer (la dessus je m'attend deja à la réponse) et surtout, y a t'il des pieces qu'il faut changer apres un démontage (à part les joints et les pièces depar Lestan - Technique
Re: Voyant d'huile s'allume à froid - 20 ans
ben j'ai exactement le meme probleme avec une div de 93 des que tu n'es pas pile poil au niveau max, a froid ca s'allume a chaque acceleration pendant qques km j'ai pensé un temps au clapet de decharge de la pompe à huile qui était colmaté, mais je ne l'ai toujours pas changé....... pour moi pas de prob c'est un probleme signalé sur [600diversion.free.fr] ils disent que c'est un defaut de conpar Lestan - Technique