Fiche technique Honda CB650R
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur |
Modèle 2019-2020 |
Modèle 2021-2022 |
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Type | 4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT et 16 soupapes, refroidi par eau | 4 cylindres en ligne, 4 temps, double ACT et 16 soupapes, refroidi par eau, Euro 5 |
Cylindrée | 649 cm3 (67 x 46 mm) | |
Puissance | 95,1 ch (70 kW) à 12.000 tours/minute (95/1/EC) / bridage A2 possible à 47,5 ch | |
Couple | 63,5 Nm à 8.500 tours/minute (95/1/EC) | 63 Nm à 9.500 tours/minute (95/1/EC) |
Allumage | Transistorisé avec avance électronique | |
Lubrification | Carter humide | |
Alimentation | Injection électronique PGM-FI | |
Transmission |
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Embrayage | Multi disques en bain d’huile | |
Boîte de vitesses | 6 rapports | |
Transmission finale | Chaîne à joints toriques | |
Partie cycle |
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Cadre | Type "Diamant" en acier | |
Longueur | 2.110 mm | 2.130 mm |
Largeur | 775 mm | 780 mm |
Empattement | 1.450 mm | |
Garde au sol | 150 mm | |
Hauteur de selle | 810 mm | |
Poids | 202 kg tous pleins faits | 202,5 kg tous pleins faits |
Suspension avant | Fourche télescopique inversée Showa SFF ø 41 mm, débattement NC | Fourche télescopique inversée Showa SFF-BP ø 41 mm, débattement N.C. |
Suspension arrière | Monoamortisseur réglable en précharge, débattement NC | |
Angle de chasse | 25,5° | |
Chasse à la roue | 101 mm | |
Frein avant | Double disque hydraulique flottant ø 310 mm avec étrier radial 4 pistons et plaquettes résine, antiblocage ABS | |
Frein arrière | Simple disque hydraulique ø 240 mm avec étrier simple piston et plaquettes résine, antiblocage ABS | |
Roues | En aluminium coulé, 17" | |
Pneu avant | 120/70ZR – 17M/C 58W | |
Pneu arrière | 180/55ZR – 17M/C 73W | |
Contenances |
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Réservoir | 15,4 litres | |
Coloris | Bleu, noir, rouge, argent | |
Prix | 7.999 euros | 8.449 euros |


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