Fiche technique Yamaha R7

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur	Modèle 2021
Type	Deux cylindres, refroidissement liquide, quatre-temps, quatre soupapes, double arbre à cames en tête, vilebrequin à 270°, Euro5
Cylindrée	689 cm3 (80 x 68,6 mm)
Puissance	73,4 ch (54 kW) à 8.750 tours/minute, bridage A2 47,6 ch à 7.750 tr/min
Couple	67 Nm (6,8 m.kgf) à 6.500 tours/minute
Allumage	Allumage électronique TCI
Lubrification	Carter humide
Alimentation	Injection électronique
Transmission
Embrayage	À bain d'huile, Multidisque, antidribble assisté (A&S)
Boîte de vitesses	Prise constante, Six vitesses, shifter QSS en option
Transmission finale	Par chaîne, rapport de transmission 42/16
Partie cycle
Cadre	Type diamant
Longueur	2.070 mm
Largeur	705 mm
Empattement	1.395 mm
Garde au sol	135 mm
Hauteur de selle	835 mm
Poids	188 kg tous pleins faits
Suspension avant	Fourche télescopique inversée KYB de 41 mm, réglable en précharge, détente et compression, débattement de 130 mm
Suspension arrière	Bras oscillant, biellettes de suspension avec amortisseur KYB réglable, débattement de 130 mm
Angle de chasse	23,7°
Chasse à la roue	90 mm
Frein avant	Double frein à disque de 298 mm de diamètre à commande hydraulique, étrier radiaux ADVICS à 4 pistons, maitre-cylindre radial Brembo, ABS
Frein arrière	Frein à disque de 245 mm de diamètre à commande hydraulique, maitre-cylindre Brembo, ABS
Roues	Jantes à 10 branches en alliage d'aluminium
Pneu avant	120/70ZR17M/C (58 W) Tubeless, Bridgestone Battlax Hypersport S22
Pneu arrière	180/55ZR17M/C (73W) Tubeless, Bridgestone Battlax Hypersport S22
Contenances
Réservoir	13 litres
Coloris	Bleu, noir
Prix	9.499 euros