Réagir
Le Top 30 vente des motos entre janvier et avril
La Yamaha MT-07 reste indétrônable en plus de 125 cm3
Beaux démarrages des nouveautés Africa Twin, XSR700, Street Twin et Softail Slim S
Le marché des deux/trois roues motorisés a connu un début d'année assez stable en France avec un total de 54.046 immatriculations de motos et de scooters de 125 cm3 et plus sur le premier quadrimestre.
Si l'on constate quelques disparités en fonction des différentes catégories de véhicules, les tendances générales restent les mêmes notamment en ce qui concerne l'attrait pour les nouveautés.
Pour son grand retour, le trail Honda Africa Twin ne déroge pas à la règle puisqu'il s'est déjà vendu à 1.120 exemplaires à fin avril. Une belle performance pour le modèle qui s'est presque autant écoulé en version DCT qu'avec sa transmission classique.
Les néo-rétros Yamaha XSR700 et Triumph Street Twin connaissent également un bon démarrage pour leur arrivée sur le marché.
Mais en tête des ventes, on retrouve encore et toujours les mêmes avec la Yamaha MT-07 qui domine encore une fois ce hit-parade. Bien qu'enregistrant une importante baisse de ses ventes par rapport à 2015, le Tmax reste lui aussi dans le trio de tête avec 1.283 immatriculations. Il s'agit par ailleurs du seul maxi-scooter présent dans les 30 meilleures ventes de 2016. Derrière, les Kawasaki ER-6 et Z800 tiennent le cap devant la BMW R1200GS qui complète le quinté de tête.
Du côté des 125 aussi on retrouve les modèles habituels avec le Honda Forza, le Yamaha Xmax et le Piaggio Xevo sur le podium. Le Yamaha Nmax est le seul modèle du top 10 qui n'était pas commercialisé l'année dernière à cette époque. Si les scooters dominent largement la catégorie, les motos ne sont pas en reste avec les Yamaha MT-125, Mash Seventy, KTM Duke 125 et Honda CB125F dans le top 10.
Top 30 des ventes de 2-roues de plus de 125 cm3 - Janvier/Avril 2016
| # | Modèle | Ventes | Evolution |
|---|---|---|---|
| 1 | Yamaha MT-07 | 1.709 | -4,95 % |
| 2 | Yamaha Tmax | 1.283 | -28,72 % |
| 3 | Kawasaki ER-6 | 1.107 | 2,50 % |
| 4 | Kawasaki Z800 | 1.101 | -5,57 % |
| 5 | BMW R1200GS | 770 | -2,53 % |
| 6 | Yamaha MT-09 Tracer | 634 | -44,92 % |
| 7 | Suzuki GSR 750 | 616 | -27,01 % |
| 8 | Honda Africa Twin | 581 | Nouveauté |
| 9 | BMW R1200RT | 579 | -14,22 % |
| 10 | BMW R1200GS Adventure | 543 | 11,50 % |
| 11 | Honda Africa Twin DCT | 539 | Nouveauté |
| 12 | Honda CB650F | 478 | -14,49 % |
| 13 | Kawasaki Versys 650 | 444 | -27,80 % |
| 14 | Harley-Davidson Softail Slim S | 437 | Nouveauté |
| 15 | Yamaha XSR 700 | 394 | Nouveauté |
| 16 | Triumph Street Twin | 364 | Nouveauté |
| 17 | Honda CB500f | 359 | -10,92 % |
| 18 | Harley-Davidson Sportster Forty-Eight | 350 | 54,19 % |
| 19 | BMW R nineT | 334 | -20,29 % |
| 20 | Suzuki Gladius | 324 | -16,49 % |
| 21 | Suzuki GSX-S 1000 | 322 | 93,98 % |
| 22 | Ducati Multistrada 1200 | 314 | 103,90 % |
| 23 | Yamaha FJR 1300 | 313 | 45,58 % |
| 24 | Triumph Street Triple | 312 | -32,61 % |
| 25 | Kawasaki ZX10R | 309 | 200,00 % |
| 26 | Harley-Davidson Sportster 883 | 306 | 41,01 % |
| 27 | Honda Integra | 294 | 52,43 % |
| 28 | BMW R1200RS | 282 | ++ |
| 28 | BMW S1000XR | 282 | Nouveauté |
| 30 | Honda NC750X DCT | 279 | 62,21 % |
| ... | ... | ... | ... |
Top 10 des ventes de 2-roues de 125 cm3 - Janvier/Avril 2016
| # | Modèle | Ventes | Evolution |
|---|---|---|---|
| 1 | Honda Forza 125 | 1.326 | 25,45 % |
| 2 | Yamaha Xmax 125 | 1.112 | -11,61 % |
| 3 | Piaggio Xevo 125 | 520 | 7,66 % |
| 4 | Yamaha Nmax 125 | 508 | Nouveauté |
| 5 | Honda PCX 125 | 485 | -35,25 % |
| 6 | Yamaha MT-125 | 399 | 32,56 % |
| 7 | Mash Seventy | 392 | -24,90 % |
| 8 | KTM Duke 125 | 302 | 4,86 % |
| 9 | Suzuki Burgman 125 | 295 | -35,45 % |
| 10 | Honda CB125F | 289 | 61,45 % |
| ... | ... | ... | ... |
Commentaires
La 1200 RT et la MT-09 ont subit la cacophonie de la fin des 100 cv.
18-05-2016 17:41Au prochain trimestre elles seront à + 40%.
Que fait ce vilain scooter dans le top 20 ?
19-05-2016 10:58Plus sérieusement, je suis content que 4 motos se placent dans le top 10 des moins de 125 cm3, Yam, Honda, KTM et même Mash. Ça change un peu, ça redonnerait même un peu d'espoir en l'avenir...