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Re: Allumage des feux de jours en Europe : les chiffres et les faits - 19 ans
moi je pense a une chose.. le gouvernement trafique les chifres on en a la preuve, il les interprete a sa façon, on en est tous sur, alors pourquoi ne pas faire comme eux : mars 2005 augmentation des morts sur la route et ce pendant l’experimentation des feux de jours, donc les feux de jour sont dangereux et c’est prouvé par les chiffres il faut donc verbaliser les automobilistes quipar dbv - MotoBrev
Re: Allumage des feux de jours en Europe : les chiffres et les faits - 19 ans
Là, je me dois d'intervenir J'ai 52 piges, j'ai commencé la moto en 1971, et à cette époque les feux de croisement n'étaient pas obligatoires en france pour les motos, après 2 accidents sur le périph' ( 2 voitures qui ne m'avaient pas vues). J'ai regardé ce que d'autres faisaient pour être mieux vus et j'ai allumé mes codes (comme beaucoup d'autres) et là je me suis rendu compte que les vopar dbv - MotoBrev
Re: amitie, joie puis rage - 18 ans
vivement 2007 qu'on puisse voter et leur dire m..... enfin ce qu'on pense si les français savent encore ce qu'est le mot libertépar dbv - MotoBrev
Re: Bon sang mais mettez des gants! - 18 ans
j'ai pris une pelle sans gants, il y a longtemps, depuis j'en met toujours, mais c'est vrai que personne ne m'avait dit les degats que ça peut causer, et puis j'etait jeune et je ne pensait pas au danger, c'est normalpar dbv - MotoBrev
Re: MotoGP de Chine : OJ et Rossi - 19 ans
d'accord avec saarinen, et je dirai meme que le petit declic qui fait les champions il l'a eu en voyant que son ancien coequipier, nakano, faisait de belles courses avec la kawa que lui, jacques, avait refusé en 2004 sous pretexte qu'il ne pourai pas gagner avec, son orgeuil en a pris un coup, et le fait qu'on lui ai proposé ce guidon en remplacement a crée le declic qui lui a permis de retrouverpar dbv - MotoBrev
Re: Suzuki DL 650 V-Storm ? - 18 ans
salut a tous je compte changer mes pneus et je me pose la question: anakee ou pilot road ? j'ai regardé dans touts les post, je crois, et je n'ai pas vu de reponse a ma question, merci de m'aider V a touspar dbv - Résultats Essais Motos
Re: Choix roadster débutant : Z750, Hornet, FZ6, Bandit ? - 19 ans
Florianli m'a retiré les mots de la bouchepar dbv - Motos et Motards
Re: Choix roadster débutant : Z750, Hornet, FZ6, Bandit ? - 19 ans
brider a 34 cv une fazer ou tout autres 4 cylindre n'est pas une bonne idée, en effet le probleme de ce type de moteur c'est que tu a les chevaux qui arrivent plutot haut dans les tours, et souvent il y en a beaucoup ! donc si tu la bride tu va te retrouver avec une becane vraiment anémique en 34 cv et tres puissante une foi debridée, alors qu'un twin aura toujours son couple a bas regime en 3par dbv - Motos et Motards
Re: Choix roadster débutant : Z750, Hornet, FZ6, Bandit ? - 19 ans
ça me laisse un peu reveur d'entendre dire qu'une 500 est anemique et que dans 2 ou 3 mois tu va te lasser, je sais il y en a qui vont encore me dire que je suis un dinosaure mais quand j'ai commencé la moto, la becane la plus puissante c'etait la cb750, la 4 pattes quoi, elle montait a 200 et elle developpait 67 cv, je crois, et deja c'etait une becane a ne pas mettre entre toutes les mains, jpar dbv - Motos et Motards
Re: [Bandit] Sélecteur de vitesse - 18 ans
tres simple, vous restez legerement appuyés sur le selecteur, ce qui fait que le barillet ne revient pas en place apres avoir passé une vitesse, ecartez votre pied du selecteur pour etre bien sur de ne pas le toucher et ensuite vos vitesse passerons les boites de vitesses suzuki sont tres douces et tres sensibles, la plus petite pression sur le selecteur agit directement c'est normalpar dbv - Motos et Motards
Re: Suzuki Bandit 650 : avec ou sans ABS ? - 18 ans
avec, pour le prix, ne t'en prive pas !par dbv - Motos et Motards
Re: utilité du frein arrière? - 18 ans
> fazadonf > je cherche un site ou ils vendent le cirage en gros, si ça t'interese......par dbv - Motos et Motards
Re: differences pneus triangulaires / ronds - 18 ans
fazadof > tu peu nous donner des exemples de pneus triangulaires ? -marque, type etc ... mercipar dbv - Motos et Motards
Re: +accidents deux roues. - 18 ans
tu me fout les boules, eric 12 bandit, tu a trop raison et c'est ça qui est dur, on est trop a finir dans une caisse en bois a cause de co........es que tout le monde ignore, mais le pire c'est que ce n'est presque jamais par mechancetée, donc c'est par co.......espar dbv - Motos et Motards
Re: utilité du frein arrière? - 18 ans
tu a raison Ptitemill@ il faut faire attention a ce que l'on donne comme conseil et la meilleure façon de freiner ...... c'est des 2 roues sinon le frein arriere serait suprimé, mais tout depend de la suface sur laquelle tu freine, des conditions meteo, de ton experience, des habitudes (bonnes ou mauvaises) que tu a pris etc..... c'est pouquoi je me suis un peu dressé contre la façonpar dbv - Motos et Motards
Re: Scooter et signe motard - 18 ans
ben.... les scouts qui me font signe, je leurs repond mais les autres...... une fois j'ai fait un signe a un scout en premier, et le gars a freiné, m'a regardé avec l'air d'une poule qui a trouvée un couteau, bref il n'a rien compris, peut-etre meme qui c'est planté plus loin (forcement, avec la tete retournée) alors maintenant, par securité, je leurs fait plus de signepar dbv - Motos et Motards
Re: utilité du frein arrière? - 18 ans
- supression du frein arriere - réaparition des pneus triangulaires decidement on apprend des choses bizares sur ce postpar dbv - Motos et Motards
Re: ça vous est déjà arrivé? jour avec et jour sans. - 18 ans
oui ça arrive ! il y a des jours avec et des jours sans dans ce cas la n'insiste pas, roule doucement essaye de garder ta concentration et rentre chez toi par la route la plus courte ! c'est dans ces moments la que tu risque le plus la gamellepar dbv - Motos et Motards
Re: utilité du frein arrière? - 18 ans
je ne fait pas de sous entendus, je constate que tu dit ne pas avoir sus tourner avec le guidon, (contre-braquage si tu veut) alors je ne comprend pas comment tu tourne en TT, tu dehanche ?par dbv - Motos et Motards
Re: utilité du frein arrière? - 18 ans
merci, olive 78 si ce que tu vient de mexpliquer est bien ce que voulait dire fazadonf, c'est la technique qui est utilisée en tout terrain pour tourner, au guidon. c'est quand meme etrange pour un gars qui fait du cross de ne pas savoir tourner comme ça !!! bizarre bizarrepar dbv - Motos et Motards
Re: utilité du frein arrière? - 18 ans
enfin quelqu'un a compris ! merci saarinen, je n'ai jamais dit que le pilotage sur terre etait a retransmetre entierement sur route, mais que toute experience en moto de toutes sortes etait bon a prendre, et quand fazadonf me dit qu'un crossmen ne sait pas piloter une moto de route ca me laisse reveur, par contre l'inverse est peut-etre vrai, et si tu maitrise une moto dans des conditions aussipar dbv - Motos et Motards
Re: utilité du frein arrière? - 18 ans
bon, continue a croire ce que tu veu, moi, je continue avec mon experience excuse moi de cette reponse simpliste c'est tout ce que je sais fairepar dbv - Motos et Motards
Re: Après un Kawasaki ZR7 : Bandit 1200 ou Z 750 - 18 ans
si tu roule souvent a 2 regarde la selle du Z 750 et tu prendra la B12par dbv - Motos et Motards
Re: utilité du frein arrière? - 18 ans
pour fazadonf: c'est sur que si tu freine tres fort et que tu est a la limite de lever l'arriere, ton frein arriere ne sert a rien .par dbv - Motos et Motards
Re: utilité du frein arrière? - 18 ans
si tu "pete 3 rapport" tu bloque ta roue, donc tu freine de l'arrierepar dbv - Motos et Motards
Re: utilité du frein arrière? - 18 ans
tout a fait d'accord avec toi, svbagoo , l'experience acquise dans d'autres disciplines est toujours bonne a prendre, j'ai egalement fait du trial pendant 2 ans, et si evidement ça ne m'a rien appris pour les virages sur goudron, ça m'a permis en revanche de comprendre comment sentir tes 2 roues de façon independante, de comprendre que dans telle ou telle situation l'avant est plus important quepar dbv - Motos et Motards
Re: utilité du frein arrière? - 18 ans
la memoire m'est revenue, ce pilote s'appelait....... FREDDIE SPENCER renseigne toipar dbv - Motos et Motards