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Ferry Fjordline Express

La liaison maritime la plus rapide et la moins chère entre le Danemark et la Norvège

Comme pour les compagnies aériennes, il y a les grosses compagnies maritimes et le EasyJet de la mer avec les ferries Fjordline. Pour passer du Danemark à la Norvège, le prix est ici "imbattable" à partir de 31 euros pour une moto et une personne. Il faut dire aussi que la distance à parcourir et la plus petite avec un départ reliant Kristiansand au sud de la Norvège à Hirtshals, tout au nord du Danemark.

Pas de restaurant haut de gamme ici, pas de salle de jeux ni de détente, a fortiori pas de discothèque. On n'est pas ici pour s'amuser mais pour passer le plus rapidement possible d'un point à un autre. Les sièges sont par contre confortables et proches de sièges avions avec leur tablette. Et il y a également une petite boutique pour des achats.

La salle et les passagers du Ferry Fjordline

Pour les affamés et les départs matinaux (6h45), il y a une cafétéria proposant un petit déjeuner à 17 euros (149 Nok). Les prix des repas grimpent ensuite à 249 et 269 Nok pour le déjeuner et le dîner. N'attendez pas de la gastronomie pour ce prix là mais ce qu'il faut pour vous sustenter, avec toutefois un buffet de crudités le midi. Avec une cafétéria au centre des sièges, vous aurez le droit à une traversée dans l'odeur de la cuisine.

La cafétéria du Ferry Fjordline

Pour les accrocs à internet, le ferry propose le wifi, payant avec deux forfaits de respectivement 30mn et 3h (6 euros).

De toute manière, il s'agit ici d'un ferry rapide, effectuant la traversée en 2h15. La compagnie assure une vitesse de pointe du ferry à 75 km/h, ce qui en fait un ferry très rapide. Et il faut voir les remous du sillage, dignes d'un speed boat.

Les remous du sillage du Ferry Fjordline Express

Par contre, le ferry vous amène vraiment au point le plus au nord du Danemark. Il faut donc prévoir plus de kilomètres de route, du temps et de l'essence par rapport à un ferry comme le DFDS Seaways. Il ne va pas non plus à Oslo et nécessite plus de kilomètres côté Norvège pour rejoindre la capitale, à visiter. Faites donc bien vos calculs, temps, budget, kilomètres pour déterminer le choix final de la compagnie de ferry que vous souhaitez prendre pour relier les deux pays.

Pratique

Comme toujours les queues peuvent être longues pour embarquer. Surtout, après le 15 août, il n'y a que deux ferries par jour (3 ferries par jour en saison haute). Donc, vous êtes bloqués si vous le manquez ou qu'il n'y a plus de place. On conseille donc vivement de réserver au préalable. Ce n'est pas plus cher; au contraire même même puisque la réservation en ligne permet d'économiser 20 euros, sauf si vous voulez un billet flexible en date. Même dans ce cas là, il est indispensable d'arriver 20 minutes avant le départ.

Ferry Fjordline pour Hirtshals au Danemark

L'embarquement se fait comme d'habitude, par l'arrière du bateau qui sera également la sortie, demandant donc d'effectuer un demi-tour à l'intérieur. Certains ferries ont une ligne "dédiée" motos, pour les faire embarquer en premier et les caler plus facilement aux emplacements réservés motos. Ce n'est pas le cas de l'express Fjordline qui les placent entre les voitures.

Embarquement pour le Ferry Fjordline

Les motos sont ainsi calées perpendiculairement aux voitures, entre deux points d'accroche attachés au plancher. Des sangles permettent de l'arrimer solidement. Des cales sont ajoutées au niveau du pneu avant et arrière.

Détail technique, les sangles sont conçues pour accrocher les motos au niveau des cale pieds ici. Et il ne faut pas hésiter à bien serrer. Et vous pouvez ensuite essayer de la secouer du mieux que vous pouvez et effectivement, elle oscille légèrement mais impossible à vraiment bouger.

Sanglage de la moto au niveau des cale-peids dans le ferry Fjordline

Ports de départs et d'arrivée

Il n'y a qu'un port pour embarquer depuis le Danemark pour cette compagnie : Hirtshals

Par contre, côté Norvège, il y a plusieurs ports possibles : Kristiansand, Langesund, Stavanger et Bergen.

Prix de la traversée

Le prix varie en fonction de la saison, de la distance à parcourir et du remplissage prévu. Les tarifs peuvent ainsi varier du simple au double sur la même traversée. Mais vous trouverez des tarifs à partir de 31 euros pour une moto et une personne (ajouter 13 euros pour un passager). Mais en pleine saison, vous risquez de payer le double. Ceci dit, leur site web est bien fait et vous cherche aussi les dates avec les tarifs les moins chers disponibles.

Horaires

Les horaires peuvent varier d'une année sur l'autre. N'hésitez pas consulter les horaires de la compagnie, mais pour information, les données valables en 2015 :

  • premier départ de Norvège à 6h45
  • dernier départ de Norvège à 20h15 (faisant arriver à 22h30)
  • premier départ du Danemark à 9h30
  • dernier départ du Danemark à 23h30 (faisant arriver à 1h45 du matin)

Attention ! Ce ferry ne fonctionne qu'entre le 14 mai et le 30 août.

La flotte de navires

Nom du bateauConstructionEntrée en serviceTonnageNote
Fjord Cat 1998 2008 5,619 GRT
Stavangerfjord 2012 2012 25,000 GRT Propulsé au gaz naturel
Bergensfjord 2013 2014 25,000 GRT Frère du Stavangerfjord.
Oslofjord 1993/2014 1993/2014 16,551 GRT

Ferry Fjordline Express qui assure la liaison entre le Danemark et la Norvège

Plus d'infos sur les ferries entre le Danemark et la Norvège

Commentaires

cricridu34

Euh! vous avez regardé de près les tarifs ? Je viens de faire un devis: 1 moto, 1 personne, Hirsthals - Stavanger le 6/6/2023: 795 ¤ ... Pas sûr que ce soit bien intéressant...

En fait, grosse frayeur pour rien, les prix indiqués sont en NOK même si le sigle ¤ est affiché. Mais attention lors du paiement, je ne suis pas allé jusque là.

31-01-2023 11:48 
cricridu34

Je trouve le site Fjordline un peu compliqué.
Un petit comparatif des tarifs sur [www.ferries.fr] donne de meilleurs tarifs avec Colorline...

31-01-2023 15:59 
 

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