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SWM Superdual T 650

Une baroudeuse sino-italienne proposée à 7890€

Monocylindre Euro4 de 600 cm3 délivrant 54,4 cv, avec une compatibilité A2

La SWM Superdual T 650 de côté, avec ses valises GiviLa SWM Superdual T 650 arrive en France via le réseau DIP en 2018 dans sa version Euro4 et ABS, une moto qui se classe dans le haut de la gamme de la marque sino-italienne avec un look de baroudeuse, un moteur de 600cm3 et son double arbre 4 soupapes. Ce bloc est associé à une boite de vitesse 6 rapports, avec une disponibilité en version A2 de 35kW.

La Superdual T 650 dispose d'un châssis tubulaire peint en rouge, qui entoure le moteur et ajoute une touche sportive à la machine. Les suspensions sont réglables, aussi bien pour la fourche inversée de 45 mm à l'avant, que pour l'amortisseur arrière Sachs. Les jantes à rayons en 19 et 17 pouces sont chaussées de pneus Metzeler Tourance. Les 54.4 Cv de la baroudeuse sont ralentis par un disque de 300 mm à l'avant, avec étrier Brembo et ABS. Ce dernier peut être débranché à l'arrière.

Conçue pour les voyageurs, la SWM dispose d'un pare-brise, de protège-mains, ainsi que des valises signées Givi. Dans les autres accessoires notables, la Superdual T 650 dispose d'une béquille centrale et d'un réservoir de 18 litres.

Disponible à 7890€, les valises latérales sont offertes jusqu'au 1er mars 2018.

La SWM Superdual T 650 prend la pose

Caractéristiques SWM Superdual T650

  • Moteur : monocylindre 4T, double ACT, 4 soupapes
  • Alésage x Course : 100 x 76,5 mm
  • Cylindrée : 600 cm3
  • Puissance : 40 kW (54,4 ch) à 7500 tr/min
  • Couple : 53,5 Nm à 6500 tr/min
  • Alimentation : injection Mikuni ø 45 mm
  • Refroidissement : liquide, double radiateur avec ventilateur
  • Mise en route : démarreur électrique
  • Transmission : Boite 6 rapports; chaine
  • Cadre tubulaire en acier, bras oscillant en alliage léger
  • Suspension avant : fourche télescopique inversée Fast Ace ø 45 mm; réglable détente et compression, débattement 210mm
  • Suspension arrière : mono-amortisseur Sachs réglable détente et compression (molette externe), débattement 270mm
  • Frein avant : disque ø 300 mm, étrier Brembo double piston; ABS
  • Frein arrière : disque ø 220 mm, étrier Brembo double piston; ABS Déconnectable.
  • Pneu avant : Metzeler Tourance 110/80 x 19
  • Pneu arrière : Metzeler Tourance 140/80 x 17
  • Poids : 169 kg
  • Hauteur de selle : 890 mm
  • Longueur : 2240 mm
  • Empattement : 1510 mm
  • Garde au sol : 180,mm
  • Essence : 18 litres

Disponibilités / Prix

  • Coloris noir ou gris
  • Homologation Euro4
  • Version A2
  • Garantie 2 ans pièces et M.O, km illimité
  • Prix : 7890€

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