La route touristique Lofoten E10

L'une des 18 routes touristiques de Norvège dans l'archipel des Lofoten

L'archipel des Lofoten est une merveille de la nature. Sa route principale E10 qui traverse cinq des plus grandes îles avec Moskenesøy, Flakstadøy, Vestvågøy, Gimsoy et Austvagøy est donc logiquement magnifique et constitue effectivement l'une des 18 routes touristiques de Norvège.

Au départ de Å, la ville la plus au sud, l'E10 remonte jusqu'à Fiskebøl sur 160 kilomètres intenses entre près verdoyants, mer et montagnes. Avec une E10 et en regardant la carte, on pourrait imaginer une forme de grosse nationale. Il n'en est rien.

L'E10 est plus proche d'une petite départementale qui serpente et ondule du sud au nord, commençant par longer la côte est avant de traverser Vestvågøy par son centre puis de reprendre la côte est sur Austvagøy et Gimsøy.

Oubliez vos repères... Avec l'E10, le voyage commence entre route, ponts voire pontets, tunnels et zigzags à quelques mètres de la mer.

Il n'y a pas beaucoup de place pour les piétons ici ! Juste la route à flanc de colline et en surplomb des villages de pêcheurs.

La route monte et descend, vous invite parfois à prendre des chemins de traverse mais vous guide régulièrement sur le chemin du plaisir. La vitesse s'oublie ici, tout au moins si vous voulez apprécier le paysage.

Car elle est si étroite par endroits qu'un appui trop appuyé des yeux sur la droite ou à gauche et vous sortez de votre trajectoire. De toute manière, entre les vélos, les bus, les camions, les camping-cars qui peuvent surgir d'un virage en aveugle, vous serez plus tentés par les 40 voire les 30 km/h que les 60 km/h officiels autorisés.

Ce qui surprend sur une contrée inhospitalière par son climat et ses extrêmes entre hiver et été, c'est l'état des routes. Elles sont remarquablement en bon état avec sur de grandes portions un bitume neuf sur lequel on roule comme sur du billard.

Et l'on se prend à rêver d'un TT local, même si encore une fois, il n'y a qu'une route qui traverse les Lofoten; il est donc impossible de réaliser une boucle qui passerait par exemple à la fois sur les côtes est et ouest. Il faut dire que les îles sont très étroites. On se trouve facilement à pic de falaise notamment sur les deux îles du sud pour traverser ensuite des prairies vertes.

Qu'importe ! Le regard fixé sur l'horizon, les yeux ne se lassent pas de parcourir la route de gauche à droite, pour passer tantôt à côté d'une cascade faisant face à la mer, tantôt passer sur un petit pont qui ondule ponctué d'un feu rouge parce qu'un seul véhicule peut y passer, tantôt sous une arcade creusée dans la roche dont les pylônes laissent transpirer la côte, tantôt entre deux pics formant comme un goulet où l'on s'engouffre.

Et puis une fois à droite, une fois à gauche, la plage se découvre avec son sable fin et son eau turquoise même sous le ciel gris. Une autre fois, c'est un lac ou un fjord et vos sens ne sont plus capables de dire vraiment où vous vous trouvez, même en regardant la carte.

Si l'E10 est la route principale, elle se subdivise régulièrement en autant de bras pour aller se jeter dans la mer via des criques ou des villages de pêcheurs. Chaque bifurcation vous fera pénétrer un peu plus au cœur des Lofoten...

L'occasion d'oublier aussi le GPS ou la carte pour vous laisse guider par vos envies et vos intuitions pour découvrir la Norvège autrement.

A voir, à faire

Å : le musée des villages de pêcheurs
Reine : le village de pêcheurs
les plages de Ramberg et d'Auckland
le plus ancien village de pêcheurs de Nusfjord
le musée viking Loftr de Borg
les oiseaux à Grunnstad
la Venise des Lofoten à Henningsvær
les musées de Storvågan
ville médiévale de Kabelvåg avec sa cathédrale et une histoire de plus de 8000 ans
Laukviket son Polarlightcenter