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Fiche technique Triumph Tiger 900 GT Pro

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

GT Pro 2020 - 2023

GT Pro 2024

Type 3 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide, distribution par double arbre à cames en tête, 12 soupapes
Cylindrée 888 cm3 (78 x 61,9 mm)
Puissance 95,2 ch à 8.750 tours/minute 108 ch (79.5 kW) à 9.500 tours/minute
Couple 87 Nm à 7.250 tours/minute 90 Nm à 6.850 tours/minute
Allumage Electronique
Lubrification -
Alimentation Injection électronique séquentielle multipoint avec commande électronique de l'accélérateur

Transmission

Embrayage Multidisque à bain d’huile Multidisque à bain d’huile, antidribble, assisté
Boîte de vitesses 6 rapports, shifter up/down
Transmission finale Chaîne à joints toriques

Partie cycle

Cadre Cadre en acier tubulaire, boucle arrière boulonné, bras oscillant en alliage d'aluminium coulé
Longueur NC 2.305 mm
Largeur 930 mm
Empattement 1.556 mm
Garde au sol NC
Hauteur de selle 810-830 mm 820 - 840 mm
Poids 198 kg à sec 222 kg en ordre de marche
Suspension avant Fourche inversée Marzocchi de 45 mm, réglage manuel de la détente et de l’amortissement, débattement de 180 mm.
Suspension arrière Combiné de suspension arrière Marzocchi, réglage électronique de la précharge et de la détente, débattement de 170 mm.
Angle de chasse 24,6°
Chasse à la roue 133,3 mm NC
Frein avant Double disque flottant de 320 mm, étriers monobloc 4 pistons Brembo Stylema. Maître-cylindre radial avant, ABS multi-mode, ABS optimisé pour les virages.
Frein arrière Disque simple de 255 mm. Étrier coulissant à piston unique Brembo, ABS multi-mode, ABS optimisé pour les virages
Roues Alliage coulé Jantes en alliage d'aluminium, avant 19x2.5", arrière 17x4.25"
Pneu avant 100/90-19 100/90-19 Metzeler Tourance Next
Pneu arrière 150/70 R17 150/70R17 Metzeler Tourance Next

Contenances

Réservoir 20 litres
Coloris Blanc, noir, rouge
Prix - euros 16.195 euros
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
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