Menu
Fil RSS Facebook Twitter Instagram Pinterest Youtube Voyage

Fiche technique BMW S 1000 RR

Sur le papier (données constructeurs)

Moteur

Modèle 2019

Type Quatre cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide/huile, quatre soupapes en titane par cylindre, arbres à cames d'admission variable BMW ShiftCam
Cylindrée 999 cm3 (80 x 49.7 mm)
Puissance 207 cv à 13.500 tours/minute
Couple 113 Nm à 11.000 tours/minute
Allumage Electronique
Lubrification -
Alimentation Injection électronique, longueur variable du tube d'admission

Transmission

Embrayage Multidisques en bain d'huile, anti-dribble
Boîte de vitesses 6 rapports à commande par crabots avec denture droite
Transmission finale Par chaîne 525. Rapport de transmission: 17/45

Partie cycle

Cadre Cadre périmétrique en aluminium, moteur à fonction porteuse
Longueur 2.073 mm
Largeur 846 mm
Empattement 1.441 mm
Garde au sol NC mm
Hauteur de selle 824 mm
Poids 197 kg pleins faits
Suspension avant Fourche inversée de 45 mm, réglable en précharge, compression et détente. Débattement 120 mm.
Suspension arrière Bras oscillant en aluminium avec amortisseur central réglable en précharge, compression et détente. Débattement 117 mm.
Angle de chasse 66.9°
Chasse à la roue 93,9 mm
Frein avant Double disque flottant de 320 mm, étriers radiaux à 4 pistons, ABS intégral désactivable
Frein arrière Simple disque de 220 mm, étrier flottant simple piston, ABS intégral désactivable
Roues Jantes en alliage d'aluminium
Pneu avant 120/70 ZR17
Pneu arrière 190/55 ZR17

Contenances

Réservoir 16,5 litres
Coloris Rouge, Motorsport
Prix 19.200 euros

BMW S 1000 RR 2019
BMW S 1000 RR 2019

Plus d'infos sur la BMW S 1000 RR

  • Lire l'essai complet de la BMW S 1000 RR (essai fait, à venir très vite sur le Repaire)
  • Voir la cote occasion de la BMW S 1000 RR
  • Voir tous les avis sur la BMW S 1000 RR